Baubericht H&M Intruder S

[rennsemmel]

Hallo Malin,
Motorwelle kürzen am besten am Schleifständer.
Vorher aber musst du den Motor und die Kühleinlässe umbedingt abkleben.
Genaues Messen ist auch notwendig da wenn zu kurz.
Ich würde auch die Welle nicht zum Glühen bringen!
Kühlen ist erforderlich!

Gruß Harald

wirklich geiles Boot hast du da

kurze Zwischenfrage:
Wie kürzt man eine Motorwelle?

[Malin]

Dankeschön
das hat mich jetzt mal interessiert

[jan3927]

Hallo
heute bin ich zur ersten Testfahrt gewesen.Ich habe alle Vorbereitung getroffen um möglichst keine gravierenden Ausfälle zu haben.
Alle Schrauben fest,Wasserkühlung auf Dichtheit geprüft,Akkus geladen,Regler programiert,Welle gefettet,Prop geschärft,Lenkung eingestellt.Ab zum See und Boot gewässert.
Alles lief nach Plan.Nur die Kupplung musste ich einmal nachspannen.
es lief echt SUPER.Hardware war Handwarm und minimal feucht im Boot.Ich hatte aber etwas Zewa vorher reingelegt.
Leider hatte ich heute keine Videokamera zu Verfügung(nächste mal).
Nun noch ein paar Bilder wie das Boot jetzt fahrfertig aussieht.

Gruß Jan

[jan3927]

und noch ein paar Bilder

[Cat-Fan]

hallo jan,

sehr schön aufgebaut dein boot.

wo bist du denn fahren gewesen in berlin?

bekanntlich gibt es ja hier nicht allzu viele möglichkeiten, um die boote mal ausfahren zu können.

gruß tobi

[jan3927]

Hallo
ich gehe immer in den Arkenbergen in Buchholz.Ist echt ideal und ich habe immer meine Ruhe und keiner der sich darüber aufregt .Außer im sommer wenn ein paar Leute baden gehen aber das tun sie nur vorne.Dann kann man auch etwas weiter laufen.
Gruß Jan

[roundnose]

Hi!
Wirklich schön gebaut!
Und Glückwunsch zur gelungenen Jungfernfahrt.
Bin schon auf Speed und Video gespannt!

LG Werner

[jan3927]

Danke Danke
Ihr habt ja auch immer gute Tips gehabt und echt gut geholfen.
Das Video folgt in den nächsten Tagen .
Gruß Jan

[jan3927]

Hi
Hier mal ein kleines Video vom Wochenende.Ist aber nicht die beste Qualität .
Setup
Robbe 4400 mAh 6S
Seaking 180
LMT 1950/7
Propeller X442

Die Temperaturen waren handwarm .Und alles nur auf Halbgas da ich 2 Abflüge hatte
und etwas vorsichtig war.



viel Spaß http://www.youtube.com/watch?v=rg2f6ZtR1k8

LG aus Berlin

[kirschgruen]

"Jan, machste ditt mit Absicht?" Einwandfrei, die Situation kommt mir bekannt vor: Irgendwas passiert -> Frau fragt sich ob das nicht vielleicht so sein muss / gewollt ist.

Läuft doch fürs Erste richtig gut! Zwei wunderbare Abflüge hast du da hingelegt - jedes mal richtig herum gelandet!

Die Nase scheint sich bei höheren Geschwindigkeiten zu heben, versuch den Schwerpunkt ein wenig nach vorn zu bekommen oder den Strut ein halbes Grad negativ zu stellen.

[jan3927]

Jo danke für den Tip .
Und die Frauen sind wohl so.Aber sie hat sich ja wenigstens herab gelassen und ist mal mitgekommen .
Mit Negativ, meinst du Ihn etwas anschrägen so das die Propellerspitze etwas höher ist als der Rest des Propellers? Ich könnte ja auch die Akkus noch verschieben.Bei den Abflügen habe ich mich ganzschön erschrocken aber hatte ja Glück gehabt sonst hätte ich wieder baden gehen können.Für noch mehr Tips wäre ich sehr dankbar falls man bei der Quali überhaupt noch etwas einschätzen kann.
Gruß Jan

[roundnose]

...
Mit Negativ, meinst du Ihn etwas anschrägen so das die Propellerspitze etwas höher ist als der Rest des Propellers? Ich ...
Gruß Jan

Gemeint ist jedenfalls umgekehrt.
Egal, ob das jetzt als positiv oder negativ bezeichnet wird...

Propeller schräg nach unten drückt den Bug aufs Wasser.
Aber lass den mal gleich und fahr bei glatterem Wasser.
Wenn, dann schieb eher den SP nach vorne.

LG Werner

[jan3927]

ja klar macht Sinn.Nicht die Spitze nach oben sondern nach unten ,dass hebt dann das Heck .Da habe ich mich verschrieben .
Leider kann ich das Wasser nicht beeinflussen.Ich bin aber gerade dabei die Akkubefestigung zu bauen die dann auch verschiebar sein wird .Und ein paar Propeller habe ich auch bestellt ,unter anderem einen M440 mal sehen wie der ist .
Danke Werner
Ich hoffe ich bekomme bis zum Sonntag alles fertig und kann fahren .Ich werde wieder ein Video machen vielleicht in besserer Qualität .

LG Jan

[Alex77]

Hi Jan,

warum kommst du am Sonntag nicht mit zu uns nach Paaren an den Kanal?
Da bekommst du dann auch Bilder vom Boot.

ciao Alex

[jan3927]

hi Alex
Na weil mich noch keiner gefragt hat .
wie weit oder besser wo ist denn das Paaren.Bock hätte ich schon.
Gruß Jan

[jan3927]

Hallo
So, nun noch abschließend ein Video vom WE mit der Intruder s.
Nachdem ich die Akkus jetzt auf einer Schiene sitzen habe, konnte ich so jetzt viel leichter den Schwerpunkt ändern und optimieren.
Das Ergebnis war keine Überschläge = kein schwimmen .
Laut GPS standen dann 117 km/h auf der Uhr.Da geht aber noch was ,wenn ich noch ein paar Veränderungen vornehme ,wie z.b. Prop und Unterschiff anschleifen .Na mal sehen .
Viel Spaß beim anschauen .
http://www.youtube.com/watch?v=naC11vZdWFc

Gruß Jan

[roundnose]

Herzlichen Glückwunsch!

Gscheit bauen, dann läuft's auch!

Quod erat demonstrandum.

LG Werner

P.S.: Lass in der Kurve das Gas nicht ganz so weit runter, dann sparst du dir die Kringel am Schluss und gehst flotter in die nächste Gerade.
Spart unheimlich Strom.
Die Intruder kann Kurven sehr gut. Gib zu - du warst feig und wolltest nur nicht schwimmen!

[jan3927]

Hallo Werner
Da hast du total recht .Weil an diesem Kanal wollte ich echt ungern ins Wasser, geschweige denn in dieses kleine gelbe Gummieboot das zur Rettung bereitstand .Und ich habe sie auch schon aufs Dach gelegt und muss jetzt erstmal das Boot richtig kennenlernen und dann traue ich mir da auch mehr zu .
Aber dir entgeht auch nichts
LG Jan

[jan3927]

Hallo
Ich muss meinen Beitrag noch einmal verbessern .
Den Propeller den ich auf dem Video drauf habe ,ist Kein Octura X442
sondern ein Octura X 642
nur wen es interessiert .

Gruß Jan

[thiloalb]

klasse baubericht,
wenn ich das hier so lese bekomme ich richtig lust einen cat zu bauen!