Aufbau eines Eigenbauriggers!

[Iser-Modell]

Zitat von Sascha
Hey Achim,
also der Rumpf hat eine Länge von ca.68cm.,und eine Breite von ca.11cm,ohne Schwimmer!
Fahren will ich damit :
LMT 1950/7
6s Lipo
YGE 155
Octura X442
Hoffe dann 120km/h zu schaffen!

Anbei noch Bilder vom linken Schwimmer.

LG Sascha

Hallo Sascha!

Kannst du mir bitte deinen ungebauten Rumpf mal wiegen?
Das Leergewicht würde mich mal interessieren!

Gruß Achim

@iser-modell
Ich habe Ihm einen VX4 vorgeschlagen,und das ist in meinen Augen kein Hydro II oder III Motor!
Vom VX6 habe ich Ihm wegen der größe seines Riggers abgeraten,das wäre dann ein Hydro II oder III Motor!


MfG

@Sascha,
das sah so aus als wolle er dein Setup (s.o.) für für sein HydroI übernehmen.
War also nicht auf dich gemünzt.

@ Achim, ein 32mm Aluprop mit 1,2 - 1,4er Steigung.
So genau weis ich das jetzt auch nicht mehr.
Nach dem mir die 31mm Carbonis immer wegen "Blattausfall" ausgingen habe ich auf Alu gewechselt.
Der 32er ist sogar effizienter als ein 33er Carbon.
Den Topspeed habe ich mit dem 32er Alu erreicht - knappe 92

[locke199]

Hallo!

Die Motorhalterung ist jetzt auch fertig!
Ich habe sie so gebaut,daß jetzt 480er und 600er Motoren passen!

So kann ich beides mal versuchen!
Fotos hab ich auch welche gemacht!

Gruß Achim

[locke199]

Hallo!

Sodele,
Servohalterung hab ich heute auch gemacht!
Farbe zum lackieren hab ich auch besorgt!
Grundierung sollte man ja auch aufbringen
oder was meint ihr???
Nur ganz dünn und dann leicht anschleifen???

Gruß Achim

[locke199]

So jetzt hab dem Rigger mal Farbe verpasst!
Feierabend für heut und die Farbe kann in Ruhe trocknen!
Schwarz und orange,
wie meine Motocross und Supermoto KTM.
Wünsch euch ein guts Nächtle!
Achim

[Sascha]

Hey Achim,
zum lackieren kann ich dir leider keine Auskünfte geben,aber wie man sieht hast du das ja selber ganz gut hinbekommen!!!
Wahrscheinlich werde ich mein Boot zum Lackierer bringen.....

Also das was du bisher mit deinem Rigger fabriziert hast,sieht sehr gut aus!
Bin mal auf die erste Probefahrt gespannt...

PS: Der See ist bestimmt bald wieder frei!!!


LG Sascha

[locke199]

Hey Achim,
zum lackieren kann ich dir leider keine Auskünfte geben,aber wie man sieht hast du das ja selber ganz gut hinbekommen!!!
Wahrscheinlich werde ich mein Boot zum Lackierer bringen.....

Also das was du bisher mit deinem Rigger fabriziert hast,sieht sehr gut aus!
Bin mal auf die erste Probefahrt gespannt...


PS: Der See ist bestimmt bald wieder frei!!!


LG Sascha

Danke Sascha!

Stecken ja jetzt schon einige Stunden drin!
Wie weit bist du mit deinen Booten?

Gruß Achim

[locke199]

Hallo!
Paßt meine Welle von der Neigung und der Anbringung am Spiegel
und der höhe???
Gruß Achim

[rafalski77]

hallo der strut sollte kleinen winkel von 2 grad haben um nicht komplett im wasser geschliffen zu werden
wase die tiefe angeht - stell den rigger aufm tisch und befestige den strut in der position so dass das das gerade teil des mittelrumpfes parallel zu tischblatt verläuft, den rest muss du am wasser ausprobieren
anbei paar bilder wie ich ruder und welle befestigt habe das mit dem ruder rechts ist agressiver und genauer in der kurve mit ruder links lässt sich auch nach lins lenken uhne dass der rechte schwimmer ausem wasser hochgezogen wird
gruss rafael

[Sascha]

Danke Sascha!

Stecken ja jetzt schon einige Stunden drin!
Wie weit bist du mit deinen Booten?

Gruß Achim

Hallo Achim,
wie rafalski77 sagt ist korrekt...
(Bis auf seine Ausdrucksweise und Rechtschreibung...:-)
Anbei hast du Bilder von meiner momentanen "Baustelle" ClassicII.
Der Lehner ist bestellt,sollte Ende Januar bei mir eintreffen,dann kann ich den Antrieb fertig machen.
Lipo´s hab ich schon,fehlt dann nur noch der Regler (YGE155)

MfG Sascha

[locke199]

Sascha,das was Du da anstellst,sieht schon mal ganz gut aus......und auch Deine edle Teileauswahl ist beneidenswert.

Ich zerbrech mir grad den Kopf über die Konstruktion des Rudersund Auslegers.Papierschnipsel,Kartonagen und Schablonen häufen sich auf dem Boden .
Gut,dass so schlechtes Wetter ist und ich so eine gute Family habe.
Die stehen hinter meinem Hobby.

[locke199]

Ich werd mal deinen Ratschlag befolgen und Danke nochmal dafür!!!

Bis jetzt war alles was du mir geraten hast umzusetzen und hat mich weiter gebracht(wie man sehen kann)

[Sascha]

Sascha,das was Du da anstellst,sieht schon mal ganz gut aus......und auch Deine edle Teileauswahl ist beneidenswert.

Ich zerbrech mir grad den Kopf über die Konstruktion des Rudersund Auslegers.Papierschnipsel,Kartonagen und Schablonen häufen sich auf dem Boden .
Gut,dass so schlechtes Wetter ist und ich so eine gute Family habe.
Die stehen hinter meinem Hobby.

Guck doch mal das da :http://cgi.ebay.de/Hopf-Aluminium-Ruder-1-CNC-Ruder_W0QQitemZ250553474246QQcmdZViewItemQQptZRC_M odellbau?hash=item3a56269cc6

[Iser-Modell]

@ Achim,
Der Rigger sieht wirklich gut aus, innen wie außen!

Lege ihn auf den Rücken und nimm dir zwei flache Leisten.
Die Erste legts du auf die Abrisskanten der Tatzen, die zweite auf die Erste und den Strut.

Nun sollte vorn und hinten etwa der gleiche Abstand zwischen Rumpf und Leiste Zwei sein und den Strut richtests du parallel zur Leiste Zwei aus. Dann stimmt auch dein geplanter Tatzenanstellwinkel wieder.
Die Feinheiten stellst du dann eh bei den Testfahrten noch ein.

Ps: im Prinzip das Gleiche was Rafael dir sagt

Tipp:
Da du recht wenig Platz zwischen Wellenaustritt am Rumpf und dem Strut hast, solltest du auf das Stevenrohr verzichten.
So kannst du letzeren leichter verstellen.

Klebe dir aber ein kurzes Stück davon in den Strut, so das 10-15mm noch herrausschauen. Es dient der Führung des Teflonrohres und du kannst bei Abdichtungsproblemen das Stevenrohr durch Schrumpfschlauch ersetzen.

Warum?
Dringt während der Fahrt Wasser zwischen Teflon und Stevenrohr,
prallt es vor das Kugellager im Strut und sucht dann den Weg des gerinsten Widerstandes - nämlich zwischen Teflon und Welle in dein Boot

[locke199]

Hallo!
Bei dem Regentag hatte ich mich heut mit dem Ruder und Ausleger befasst!
Meine Gedanken waren,Ruder rechts und auf Prophöhe,
ohne daß das Ruder am Rumpf rechts raus schaut!
Das kam dabei raus!
Mußte recht viel tricksen,da ich den Antrieb um 10mm nach rechts versetzt habe!
Ruder ist noch etwas lang!
Ich will schauen,daß ich eins mit Wassereinlass bekomme!

Achim

[locke199]

@ Achim,
Der Rigger sieht wirklich gut aus, innen wie außen!

Lege ihn auf den Rücken und nimm dir zwei flache Leisten.
Die Erste legts du auf die Abrisskanten der Tatzen, die zweite auf die Erste und den Strut.

Nun sollte vorn und hinten etwa der gleiche Abstand zwischen Rumpf und Leiste Zwei sein und den Strut richtests du parallel zur Leiste Zwei aus. Dann stimmt auch dein geplanter Tatzenanstellwinkel wieder.
Die Feinheiten stellst du dann eh bei den Testfahrten noch ein.

Ps: im Prinzip das Gleiche was Rafael dir sagt

Tipp:
Da du recht wenig Platz zwischen Wellenaustritt am Rumpf und dem Strut hast, solltest du auf das Stevenrohr verzichten.
So kannst du letzeren leichter verstellen.

Klebe dir aber ein kurzes Stück davon in den Strut, so das 10-15mm noch herrausschauen. Es dient der Führung des Teflonrohres und du kannst bei Abdichtungsproblemen das Stevenrohr durch Schrumpfschlauch ersetzen.

Warum?
Dringt während der Fahrt Wasser zwischen Teflon und Stevenrohr,
prallt es vor das Kugellager im Strut und sucht dann den Weg des gerinsten Widerstandes - nämlich zwischen Teflon und Welle in dein Boot

Danke Ralf!
Ich habe ein Alurohr das sich leichter biegen und verstellen lässt,
aber deine Vorschlag geht mir immer noch durch den Kopf!
Ich habe nur Angst,daß die Welle da dann anfängt zu schwingen und Unruhe in den Antriebsstrang bringt!
Ich überlege auch,ob ich noch ein Stützpunkt für die Welle zwischen Motor und Wellenaustritt baue!
Gruß Achim

[Iser-Modell]

Ich überlege auch,ob ich noch ein Stützpunkt für die Welle zwischen Motor und Wellenaustritt baue!
Gruß Achim

unnötige Sorgen

[rafalski77]

hi eine flex welle hat diesen vorteil dass sie nicht schwingt - also keine sorge. du brauchst die auch nicht zu stützen. wenn du dich für teflon im alurohr endscheidest brauchst auch keine schrumpschläuche, kannst nur wellenaustritt im boot mit bischen silikon abdichten. wenn dass ein 7 mm alurohr ist, brauchst du eigentlich keine wellenhose da der übergang von 7mm auf 10 mm sehr sauber verläuft. und siehe zu dass du nächste woche ein video von deiner fahrt reinstellst
gruss rafael

[locke199]

hallo der strut sollte kleinen winkel von 2 grad haben um nicht komplett im wasser geschliffen zu werden
wase die tiefe angeht - stell den rigger aufm tisch und befestige den strut in der position so dass das das gerade teil des mittelrumpfes parallel zu tischblatt verläuft, den rest muss du am wasser ausprobieren
anbei paar bilder wie ich ruder und welle befestigt habe das mit dem ruder rechts ist agressiver und genauer in der kurve mit ruder links lässt sich auch nach lins lenken uhne dass der rechte schwimmer ausem wasser hochgezogen wird
gruss rafael

Hallo Rafael!
Danke für deine Hilfe!
Wie hast du die Ruderanlenkung abgedichtet?
Hast du im weißen Rigger hinten eine öffnung,
das sieht auf den Foto so aus!
Gruß Achim

[rafalski77]

es ist auch so. des gestänge geht durch 5 mm alurohr und im innerem des rumpfes habe ich faltenbalg draufgezogen
gruss rafael

[locke199]

es ist auch so. des gestänge geht durch 5 mm alurohr und im innerem des rumpfes habe ich faltenbalg draufgezogen
gruss rafael

Hi,
für was ist die öffnung,wenn ich fragen darf!
Gruß Achim