Direkter Vergleich , Abrisskante Rund und Abrisskante Scharfkantig

[PSYCHO]

Test- und Abstimmungsfahrten mit Peters Commodore.


Bei der ersten Fahrt mit dem Unveränderten Schiff, ( Abgerundete Abrisskanten )

habe ich das gefilmt :





Danach haben wir die Abrisskanten mit Presto gespachtelt und geschliffen, ( Scharfe Abrisskanten ):





Nun etwas langsamer aber ohne Gehüpfe.


inzwischen haben Peter und Ich noch weitere Abstimmungen Probiert, zb Schwerpunkt weiter nach hinten verlagert.

Das Ergebnis haben wir aber noch nicht gefilmt.


Gruß Ralf

[PSYCHO]

Beim weiteren untersuchen des Unterwasserteiles, sind uns weiter Unebenheiten aufgefallen.

Da der ABS Rumpf inzwischen auch etwas gelitten hat, haben wir eine Abformung nach den Änderungen gemacht.

Dafür haben wir auch gleich die Überzähligen Wellenhosen entfernt.

20210418_150917.jpg

In der Mitte , im Bereich des Wellenaustritt , ist eine Konkave Beule gewesen.

Diese haben wir auch bei gespachtelt.

20210421_163457.jpg

Das Ergebnis , nach dem Abformen:

20210502_101116.jpg

Um nichts zu verschenken, haben wir die Welle so Flach wie Möglich eingebaut:

20210502_181445.jpg 20210502_190750.jpg

Gruß Ralf

[PSYCHO]

Ich kann mich wieder nicht Bremsen

Ruder Gelötet:

20210504_191434.jpg

Eingebaut:

20210504_193304.jpg

Ruder Ärmchen gefeilt:

20210506_194458.jpg

Welle Getestet:



Ruder Getestet:



Funktioniert.

Als nächstes kommt ein neues Deck auf die Liste.


Gruß Ralf

[plinse]

Ui, da kommen Erinnerungen auf...
Die Commodore war mein erstes ferngesteuertes Modell ... lange ist es her

Damals gab es aber weder Brushless noch LiPo, auch die späteren Speed 400 wären schon High End gewesen, zuerst gab es zwei 380er Mabuchi und einen 6V Bleiakku

Dass sich das Fahrverhalten deutlich verbessert, wenn man den ABS-Tiefziehrumpf verfeinert, das glaube ich gern!

Grüße, Eike