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Anleitung zu BK Warrior Regler
Hallo zusammen,
ich bin bin neu hier und wollte langsam mal in den Elektrobereich einsteigen.
Habe mir ein Boot bei eBay ersteigert. War auch hier angeboten worden.
Es handelt sich um eine Drifter S
Hier mal die Beschreibung des Bootes:
Lieferumfang:
GfK-Fertigrumpf in Epoxi, lackiert in Flip-Flop Lack dunkelblau/grün
HOPF BL Motor Viper Boridium 600/2400 mit WK, 2400 u/min (bis max.18Nimh Zellen)
BK WARRIOR BL Regler 20/120 mit WK (kann mit Liposaver bis 5S befeuert werden),
Flexwellenanlage 3,2mm, Endstück kugelgelagert mit 3,16" Dog-Drive, Flexwellensicherung und Spannzange von H&M
Carbon Prop DD Graupner 42
Ruderanlage mit Kühlwasseraufnahme
Lenkservo Hitec HS-77BB mit Aluhalterung, präzise Anlenkung
Akku/Liposchalen mit Klettverschlüssen
3mm Goldi-Notaus am Heck
Alu-Antennenanschluss mit Röhrchen für 2,4Ghz
Bootständer aus Alu
zusätzlich nagelneuer 2,4GHz-Sender und Empfänger
meine Frage: Wer hat evtl. eine Anleitung zu dem beschriebenen Regler.
Der Verkäufer hat keine.
Vielen Dank für eure Hilfe
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Registrierter User
Vielen Dank für die schnelle Hilfe
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Titsch-Titsch...
Frank, hallo.
Herzlich willkommen hier und viel Spaß mit Elektro.
" The red line is sometimes closer than you think" So, step by step and everything will be OK.
Gruss aus das kleine Belgien.
Jef.
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Danke für die Willkommensgrüsse
Mal sehen wie ich zurecht komme
Gruss
Frank
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Registrierter User
Ich wollte heute den Regler in Betrieb nehmen.
Die Programmierung ging problemlos, jedoch läuft der Regler nach dem Einschalten kurz und nach dem Gas
wegnehmen geht nichts mehr. Empfänger aus und wieder an, gleiches Problem.
Hat jemand eine Idee?
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Heizer
Hallo Frank,
vielleicht liest ja der Jörg Fink mit. Wenn nicht, dann schreib doch den Jörg mal per PN an. Jörg ist "BK Warrior Spezialist".
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...
Das ist wirklich ungewöhnlich. Die BK Regler ohne BEC wollen einen 5 zelligen Empfängerakku!!! Die Drehzahlgrenze liegt bei 50.000 U bei Zweipol-Motoren. Im Leerlauf ist die schnell erreicht und dann stottert der Regler. Programmiere bitte ohne Bremse und ohne Rückwärts. Nach dem Programmieren, stellst du den Regelweg der Fernsteuerung vom Gas von 100% auf 105%. Wenn er dann immer noch abschaltet, weis ich auch keinen Rat. Hatte ich noch nie. Du kannst auch mal ein Foto von der Verkabelung reinstellen, vielleicht sieht man was.
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Registrierter User
Regelweg habe ich auf 120% ausprobiert keine Besserung.
5 zelligen Empfängerakku habe ich auch angeschlossen.
Der Regler läuft einmal an und nach neutralstellung des Gashebels geht nichts mehr.
Sehr merkwürdig 😩😳
Danke schonmal für die Hilfeversuche
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