Ob der Motor Schaden genommen hat (Entmagnetisierung) oder nicht kann man erkennen, wenn man seine Parameter nachmisst: Leerlaufstrom und Dehzahlkonstante.
Ein vergossener Regler sollte an sich schon wasserfest sein, aber da kann im Detail natürlich auch mal was schiefgehen, z.B. ein Lunker oder Haarriss.
Ich mache es per Verguss zum Block mit Epoxy, habe ich hier im Forum schon diverse Male Fotos geposted.
http://www.rc-raceboats.de/forum/sho...l=1#post283267
http://www.rc-raceboats.de/forum/sho...ht=vergie%DFen
Aber es gibt ja auch noch den anderen, etwas komplexeren Grund rund um's BEC ...
Lesezeichen