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  1. #61
    Real Raceboater Avatar von carphunter
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    Hallo Johannes,

    dann lese mal deinen Betrag Nr. 45 (Ofen vorheizen). Selbst wenn es klappen würde, werde ich deswegen nicht extra nach Amiland fliegen. Ich finde unsere Rekordliste genauso wichtig und Aussagekräftig wie die von drüben. Aber da mache ich mir vorerst mal keinen Kopf drüber, da fehlt einfach noch zu viel.

    Gruß
    Klaus


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  2. #62
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    Ach das meinst du mit Ofen vorheizen. Ich halte meine versprechen Klaus

    Wenn ich denn dann mal aus meiner Werft fliehen kann, stell ich mich in die Küche. Dann gibts aber für alle Teilnehmer nen SAW-Keks.

    Gruß
    Johannes

  3. #63
    Real Raceboater Avatar von carphunter
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    Hallo,

    war Heute noch einmal am Wasser um zu schauen ob der letzte Wert mit den 151 Km/h auch stimmt. Kurz um stimmt, den Heute waren es auch wieder 150 Km/h. Jetzt scheint aber nichts mehr zu kommen, deshalb werde ich den neuen Motor (MBP 3645 mit 3250 Kv) mal mit einem anderem Timing fahren um zu schauen wie er darauf reagiert. Normalerweise fahre ich immer alles mit 15°, werde das Timing mal auf 1° herunternehmen. Mal schauen was dann die Temperaturen machen und was noch vom Speed her kommt.

    Gruß
    Klaus
    Geändert von carphunter (17.July.2015 um 12:05 Uhr)


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  4. #64
    Real Raceboater Avatar von carphunter
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    Hallo,

    bin gerade vom Wasser zurück und sehr zufrieden mit der neuen Einstellung. Setup ist trotz der hohen Außen und Wassertemperaturen kühler, was ja eigentlich logisch ist. Jetzt aber mal zu dem positiven Teil des Runs. Gestern waren es 150 mit 15° und Heute 149 mit 1°, wer hätte das gedacht. Hab dann noch versucht mit einem 2 Pack einen 48er Dreiblatt durchzuziehen was aber wie ich mir schon gedacht habe mit einem 330 g. Motor nicht möglich ist in dem Boot. Jetzt bräuchte ich halt einen Prop der da irgendwo dazwischen liegt. Dieser müsste aber erst noch entworfen werden und dann gegossen, schauen wir mal ob da was geht.

    Gruß
    Klaus


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  5. #65
    Real Raceboater Avatar von carphunter
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    Hallo,

    kleiner Nachtrag. Die Manta Ray hat ihre Klasse (Hydro L4) auf dem SAW in Duisburg mit einem neuen Rekord gewonnen. Zum Einsatz kam der MBP Motor mit dem 6S MBP Regler. Avg lag bei 147,950 Km/h; schnellste Gerade 149,510 Km/h. Die Wertung wurde nur mit 11° Timing gefahren und die Lipos waren noch vom Vortag geladen und Kalt. Da sollte also noch mehr gehen da das Hydro keinerlei Anstalten machte zu Flippen (ich war aber zu kaputt). Schauen wir mal was da so 2016 geht.

    Gruß
    Klaus


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