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19.December.2012, 10:11
#21
Master of Desaster
Da stimme ich Werner gerne zu: das sieht richtig gut aus.
Was mir bei den Jet´s nicht so gut gefällt ist, daß die hintere Abdeckplatte nur am Heckspiegel und den Jets angeklebt wird und dann daran die Düse und das Steuerteil mit den Minischrauben verschraubt wird. Ich habe da latente Bedenken ob das dauerhaft hält.
Ich habe mir überlegt für meinen Twin-Jet-Sprint hier evtl. längere Schrauben zu nehmen, die auch noch durch den Heckspiegel gehen und von innen gekontert werden.
Wie siehst du das?
LG Roland
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19.December.2012, 11:53
#22
Einsteiger
@rbspeed
An so etwas hatte ich auch schon gedacht und statt der Kreuzschlitz, vernünftige Inbus zu verwenden, die man nicht so schnell runddreht...
Aber ich kann sagen, dass die Minischrauben für die Steuerteilmontage immerhin so lang sind, dass sie bis ins GFK des Rumpfes reichen und nicht nur bis in die Plaste-Halteplatte... trotzdem denke ich 2-3 Mal abmontiert und wieder montiert und irgendwann sind die von den Schrauben geschnittenen Gewindelöcher ausgeleiert..
Die Tage mal schaun, was es für schöne kleine Inbusalternativen gibt...
Geändert von Boba-Fett-007 (19.December.2012 um 12:35 Uhr)
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19.December.2012, 12:22
#23
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13.January.2013, 17:33
#24
Einsteiger
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17.January.2013, 05:24
#25
Plastikschlosser
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