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4.November.2011, 22:52
#1
Einsteiger
Leo - Motoren Rat !
Hallo Jungs,
was soll ich machen ?
hab unter anderem eine Black Magin One Race Edition, und fuhr einen LBP3660/3.5Y *1480UpM/V mit 6S und K45 Prop, ESC180A ging richtig gut!
Nachdem ich 2 von diesem habe, kommen sie in meinen Cat. Ich denke ich bleib bei 6S und überlege mir entweder einen LBA3665/10T *2150UpM/V (2Poler) oder LBP3674/3D *2200UpM/V (4Poler) rein zu schmeissen? Bei der Propwahl bin ich mir auch noch nicht sicher??
Lasst mal Eure Köpfe rauchen ! meiner ist schon fast verkohlt !
Grüsse
Peter
Geändert von pemikro (4.November.2011 um 23:08 Uhr)
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5.November.2011, 19:19
#2
Grünschnabel
Hallo Peter.
Was für einen Cat hast du ? Größe ?
Gruß
Martin
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5.November.2011, 19:43
#3
Einsteiger
Hi Martin,
ein Apparition II - 800mm, da sollen die 2x1480 ger rein. Werde 8S und 49ger Alu Props probieren.
Gruss
Peter
Geändert von pemikro (5.November.2011 um 19:48 Uhr)
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5.November.2011, 19:49
#4
Grünschnabel
Da würd ich die 3674er Leos mit 2200kv nehmen , wenn du bei 6S bleiben willst. Da liegst du noch in dem Bereich des erlaubten bei den Leos ( max. Drehzahl Grenze 50.000U/min. ) .
Als Regler 2x Turnigy Marine 180A. ( aber BEC abklemmen und mit Empfängerakku ) .
Props würde ich mal bei 42ern anfangen und dann mal mit 45ern probieren. Aber immer schön die Motoren und Regler Temp. beachten.
Gruß
Martin
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5.November.2011, 19:58
#5
Einsteiger
Hallo Martin,
genau das habe ich mir auch so gedacht !! 1x für die "Magin One" fals es sie bei diesem Setup nicht zerreist ! und könnte ebenfalls dieses Setup für den Cat verwenden !!
l.G.
Peter
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5.November.2011, 20:02
#6
Grünschnabel
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5.November.2011, 20:06
#7
Wooosh-Wosh...
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5.November.2011, 20:24
#8
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5.November.2011, 20:31
#9
Grünschnabel
Oh jo , die hängt hinten aber ganz schön tief
Wenn du an 4S fahren willst , dann nimm die Leo 3674 mit 2680kv und 45er Props.
Sieh zu , das du die Lipos in die Kufen bekommst , vor die Motoren und die Regler auf den Tunnel.
So kannst du mit dem Schwerpunkt gut arbeiten. Props läßt du nach innen schlagend laufen . Ist besser bei Kurvenfahrten.
Gruß
Martin
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5.November.2011, 20:40
#10
Wooosh-Wosh...
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5.November.2011, 20:44
#11
Einsteiger
Genau nach Innen Laufend ist viel besser !! hab sie beim Aussenläufer sogar schon mal gekippt !
Nachdem ich 5000der fahre krieg ich sie nicht in die Kufen.
Hab aber die tiefe Lage schon koriegieren können.
Peter
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