Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    Standard BX 2000 von GraupnerHi,

    Hi,
    Bin derZeit dran die BX 2000 von Graupner zum Laufen zu bringen.
    Mit einer starren Well und dem eigendlichen Ziel sie als S7 einzusetzen,
    ging garnichts.

    Also Powertrimm drauf und mal sehen was geht.



    Freier habe ich sie mit starrer Welle nicht bekommen, auch mit BL ging nicht wirklich mehr!

    Video

    Der Test mit der verstellbaren Welle stehet noch aus!
    Werde aber Berichten.

    Hat noch jemand erfahrungen damit?


    LG
    Roman
    Geändert von CFK-aero (23.March.2008 um 10:22 Uhr)

  2. #2
    New Try Avatar von HJO
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    Hi Roman!

    Wie wir ja schon im anderen Tread geschrieben haben,ist ohne modifikationen am U-Schiff nix zu holen.
    In einigen Gesprächen wurde schon voeher gesagt das an der ersten Stufe wesentlich geändert werden muss.

    Greetz
    HJO
    Signatur... nee ich putz hier nur

  3. #3
    Heizer Avatar von Andilino
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    Bei S7 ist, soweit ich weiß, eine starre 4mmWelle vorgeschrieben. Wenn Du einen geeigneten Wellenwinkel gefunden hast, müßtest Du eine starre welle einbauen, der Powertrimm kann ja bleiben.
    Ebenso sind Modifikatonen am Rumpf ,die über das glätten von Dellen hinaus gehen, nicht erlaubt.

    Andi

  4. #4
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    Na da hat aber einer nur halherzig gelesen.
    Wie ich geschrieben habe :
    S7 geht nicht!
    Mit starrer Welle bekommt man nicht den erwünschten Winkel!

    Darum versuche ich den Powertimm mit Rumpf änderungen,
    um überhaupt mal ein Ergebniss zu erhalten.

    LG
    Roman

  5. #5
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    Eigentlich schade, schön ist das Schiffchen ja (von Außen)...

  6. #6
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    Stimmt!

    und es wurde schnell uns sicher geliefert!

    LG
    Roman

  7. #7
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    mit dem verstellstrut wirst du kaum was erreichen denke ich; stell doch mal ein paar pics ein wo das schiff von der seite auf einer geraden fläche steht. ein mal auf beiden stufen enden; ein mal auf dem bug liegend und ein mal das komplete schiff v. unten okai?

    doc

  8. #8
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    Hier habe ich noch eines Von der BX im Profil.


    (Draufklicken dann wird die Auflösung Größer)

    Ich mache mal noch ein paar weitere.

    Wollte erst mal den Verstellstut ausprobieren.
    Dann erst am U-Schiff rumspielen.

    LG
    Roman

  9. #9
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    So hatte doch noch welche.

    LG
    Roman

  10. #10
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    bei den winkeln und flächen ist die wesentlich eher auf rauhem wasser zu gebrauchen, wellen winkel gen null, 28000-30000 bl auf ne 34,5er, kanten gut scharf und ab die luzie. achte mal darauf ob die letzten 5 cm am stufenabriss 100% plan auslaufen.

    wenn nicht hat der formbauer gepennt.

    doc
    Geändert von Doctor ES (24.March.2008 um 10:29 Uhr)

  11. #11
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    Moin Roman,

    ich bastel eigentlich ausschließlich Monos. Ich hab immer gute Erfahrungen damit gemacht, den Prop mittels Flexwelle auf fast 0 Grad zu bringen und dafür mit der Propnabe lieber drei bis vier Millimeter über der Tischfläche zu liegen.

    Die BX braucht schon ordentlich rauhes Wasser und einen Turnfin. Den Schwerpunkt würde ich ein bischen weiter hinten kalkulieren als die üblichen 28-30 % (vom Spiegel). Es sei denn, Du willst an der vorderen Stufe noch ein bischen spachteln...

    Viel Spaß beim Basteln

    Christian

  12. #12
    Titsch-Titsch... Avatar von CFK-aero
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    So der Verstellstrut hat das erwartete gebracht!

    Endlich frei und schnell!

    Hat also nur am Winkel gelegen.



    Fazit:
    S7 kann man wohl vergessen.

    Aber als Mono1 läuft sie ganz anstendig.

    Video kommt noch!

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