Hab die Deutsche DX3R Anleitung

[Heiko]

Hallo Shooter

Zu Zeit sind es 8Cm im Rumpf.
Hab schon gehört das, dass viel zu viel ist. Werde nachher des Kabel vom Regler zum Empfänger verlängern. Ich war gezwungen den Empfänger dahin zu machen wo er war.
1. Kommt Wasser ins Boot da war er etwas davor geschützt.
2. Weil das Kabel vom Regler zu Kurz war.

Werde Morgen alles so umbauen das es passen sollte und dann geh ich noch mal Testen.

Gruss Heiko

[Shooter]

Hallo Heiko,

na dann viel Erfolg, und berichte mal ob es geklappt hat.

Gruß Steff

[dimarco]

salü heiko,

ich bin der meinung das du da noch so viel glasgewebe drüber machen kannst wie du willst. es wird nie besser.

den das cfk im rumpf wird immer die kurze kabellänge im rumpf isolieren.

dann lag es also auch nicht an deiner dx2 funke!

[Rennschüsselfahrer]

Heiko

1.
Du kannst für jeden Modellspeicher den Nullpunkt einzel einstellen. So hast du also überhaubt keine Probleme den Regler auch für ein anders Modell zu nehmen ohne was neu einstellen zu müße.

2.
Auf dem Empfänger steht plus minus usw. drauf. Somit ist es eigentlich nicht möglich die Stecker falsch herum einzustecken. Es sei denn du bist Blind.

3.
Stehl dein Regler und Servo ein wie du sie haben möchtest und Bind dann den Empfänger noch mal neu mit Failsafe positionen.
Das dir der Regler durchschaltet wenn du ein Reichweiten Problem hast, dürfte nicht passieren da dann das Failsafe anspricht.

4.
Du mußt die Antenne aus Cfk/Afk Rümpfen auf dem kürzesten Weg aus dem Rumpf legen und wie Stefan dir schon geschrieben hat, darf weder die Antenne noch der Sockel.- / Antennenhalter mit dem Rumpf in Kontakt kommen. Also Durchfürung Isolieren (am Besten das Gewinde vom Sockel mit Schrumpfschlauch ein Stück einschrumpfen so das es nicht mehr an den Rumpf gelangen kann) und unter die Mutter eine Plastik Unterlegscheibe, so das die Mutter auch nicht an den Rumpf kommt.

[Heiko]

Guten Morgen

Mit den veränderten Sachen heisst Antenne etwas in die Mitte gebaut und Isoliert Empfänger genau unter der Antenne und dem Glas konnte ich grad 130m weit Gehen und alles hat Funktioniert.
Ich Werde jetzt etwas 5 min Epoxy hinten rein Laufen lassen und alles was Schrauben angeht zu Isolieren. Mir kommt es mit 3 S 3700er Flightpower im Rigger nicht mehr um die vielleicht 5 Gramm mehr oder weniger nicht an.
Werde nachher noch einmal Testen gehen.

Gruss Heiko

[Shooter]

Hallo Heiko,

so langsam wirds doch
Jedoch sind 130m noch viel zuwenig.
Ganz wichtig ist das der Antennensockel/halter nicht mit dem CFK in Berührung kommt.
Mach einfach zwei lagen Schrumpfschlauch um den Sockel zur Isolierung.

Gruß Steff

[Heiko]

Guten Abend

Beim Letzten Reichweiten Test ging gar nichts mehr die Funke stand auf 4.6 Volt und nix hat mehr Funktioniert. Am Empfänger Blinkte auch kein Licht mehr. Was kann da los sein?

Gruss Heiko

[Rennschüsselfahrer]

Guten Abend

Beim Letzten Reichweiten Test ging gar nichts mehr die Funke stand auf 4.6 Volt und nix hat mehr Funktioniert. Am Empfänger Blinkte auch kein Licht mehr. Was kann da los sein?

Gruss Heiko

Hey Heiko

Ich denke mal du warst im falschen Modellspeicher, der gebundene Empfänger im Rigger funzt nur im Modellspeicher Rigger oder wie auch immer du ihn genant hast. Stehlst du die Funke nun auf einen anderen Modellspeicher geht der Empfänger vom Rigger in den Failsafe.

Sollte das nicht der Grund gewesen sein binde den Empfänger noch mal neu, spätestens dann sollte es gehn.

Was deine Schrauben und deine Lage Glas angeht, das ist vollkommen Sinnlos. Du mußt nur pinibel darauf auchten das die Antenne und der Antennenhalter bei der Durchfürung aus dem Rumpf vom Cfk Isoliert sind.

Wie du das am besten machst hatte Stefan und auch ich dir ja schon geschrieben.

[Heiko]

Hallo Sascha

Genau so hab ich es gemacht 4 lagen Schrumpf schlauch und Kunstoff unterlagscheiben Ca. 10 stück auf 2 Schrauben.

Modellspeicher ist richtig.
Hab das mit meinem Vater getestet.
Wir sind im Auto Los gefahren ich hab das Boot eingeschalten(lag im Auto) und es hat Funktioniert dann bin ich ausgestiegen und er ist los gefahren gute 200m weit. Als er mich dann zu sich rief hat er gesagt es hat nichts Funktioniert. Wo ich ausgestiegen bin hatte die Funke noch 5.3 Volt dann viel sie runter auf 4.6 Volt.
War das Auto das Problem?

Gruss Heiko

[Rennschüsselfahrer]

Hey

Weis nicht, ich fahr kein Boot im Auto

[Shooter]

Hallo Heiko,

könntest Du mal Bilder einstellen vom Boot, speziell von der Antennendurchführung.
Hat der Regler ein BEC oder oder hast Du noch einen Empfängerakku?
War dieser dann voll geladen?

Schmeiß die Akkus/Batterien aus der Funke in den Müll, und kauf Dir hier die:

http://www.rc-raceboats-world.de/xos...p-nimh-c-13_38

Sind genial die Dinger.

Ob es am Auto lag kannst Du selber rausfinden, indem Du das Boot auf die Eingangstreppe stellst und dann 200m die Straße runterläufst
Oder wie auch immer.

Gruß Steff

[Shooter]

Hallo Sascha,

nur aus dem Auto wenns Schneit und heftig Regnet

Gruß Steff

[Rennschüsselfahrer]

Hey Stefan

Aus dem Auto raus fährt nur Roland!!!
Ich mach sowas nicht, hab dann immer Angst das mein Boot im Regen oder Schneesturm nass wird

[Heiko]

Nabend

Hab heute nochmal getestet.
Nach 155m schaltete das Failsave ein.
Ich war aber um die ecke bei nem haus. bin Ca. 130m gerade strecke gelofen udn dann kam ne leichte Kurve. Dann schaltete er ab.

Werd morgen mal die Funke aufm Wasser Testen.

Gruss Heiko

[dimarco]

salü heiko,

hast du sie heute auf dem wasser getestet?

ich habe gerade den empfänger mit einem servo genommen und habe auf dem feld getestet.

die reichweite bis das failsave gegriffen hat war um die 300meter (auf dem offenen feld, immer mit sichtkontakt)

eher etwas mehr...

gruss marco

[Heiko]

Morgen Marco

Ja ich war Gestern Fahren lief ohne Probleme auf Seite der Spektrum DX3R.
Ist ein Top Modell.


Gruss Heiko

[Heiko]

Hallo Rennschüsselfahrer
Hab noch ne frage zur Dx3R
Will am Samstag 115er Fahren.

Und die 150% Reichen nicht an Travel.
Wenn ich anschallt geht der Motor manchmal schon von alleine los obwohl ich garnichts am Gas mache.
Und manchmal bleibt der Nullpunkt auch der Nullpunkt und nichts passiert.
Jetzt wie kann ich das noch einstellen das wirklich nie was am gas passiert?
Hab schon die Anleitung mehrmals gelesen und Probiert hilft alles nichts.
Gruss Heiko

[Rennschüsselfahrer]

Hallo Rennschüsselfahrer
Hab noch ne frage zur Dx3R
Will am Samstag 115er Fahren.

Und die 150% Reichen nicht an Travel.
Wenn ich anschallt geht der Motor manchmal schon von alleine los obwohl ich garnichts am Gas mache.
Und manchmal bleibt der Nullpunkt auch der Nullpunkt und nichts passiert.
Jetzt wie kann ich das noch einstellen das wirklich nie was am gas passiert?
Hab schon die Anleitung mehrmals gelesen und Probiert hilft alles nichts.
Gruss Heiko

Hey

Wenn du den Nullpunkt bzw. den Gasweg verstellt hast, solltest du dein Failsave neu einstellen. Dann Pasiert auch nichts mehr beim einschalten. Vorausgesetzt dein Regler ist Richtig auf den neuen Gasweg pogramiert.

[Heiko]

Hallo Rennschüsselfahrer
Hat leider nicht funktioniert
Der Regler ist auf gas eingestellt also das es keien bremse gibt.

Gruss Heiko