Mystic 113 von MHZ

**Tobbi** · 14.July.2009, 19:50

Sieht auch ohne Lack Top aus.Noch vor ein paar Jahren war"sowas"
Standard und Edelbrusch eher die Ausnahme. Muß mann sich jetzt schon auf nem Treffen ohne Brush schämen und in die Ecke stellen

Würd ihn sogar so lassen,ehrlich ordentlich gemacht.
Gruß Tobbi

**CFK-aero** · 15.July.2009, 14:00

Der Nachfragen wegen:

Die Aufkleber sind der original MHZ- Dekor- Satz
passend zur Mystic.

lg
Roman

**Jugger** · 16.July.2009, 21:31

Hy Roman,

sehr feines Böötle.
Gratuliere(sitze auch wieder oder noch im Keller).
Die Sache mit dem Brush halte ich für Quatsch,sorry.
Weshalb in die Ecke stellen?hatte bis vor 2 Monaten noch nicht ein gebrushtes Boot,alle mit Aufklebern.
Ich hatte nie das Gefühl das ich damit in der Ecke stehen mußte.
Bin mir eh sicher das es ettliche Leute gibt die weiterhin kleben,weshalb auch nicht.
Gruß
P.S. In meiner Micro Rundnase steckt in einer Kabeldurchführung ebenfalls so ein Nasenblutenstopper

**CFK-aero** · 17.July.2009, 17:03

So da ich schon eine Welle verlust hatte,
hier mal der Prototyp der Wellensicherung.
Habe mal in die Wasserauslässe Gewinde eingepasst.
So können die Stopper beim fahren montiert und im Stand
abgeschraubt werden.

Sollten die Wellen einige Zeit überleben, kann ich die Dinger immer mal noch weg lassen.

Was haltet ihr davon?
Wollte keine Sicherung in die Scale Antriebe einbauen.

lg
Roman

**macro** · 17.July.2009, 18:55

Sieht sch... aus aber es funktioniert!

Hat mir selbst schon Propeller gerettet und das bei Vollgas...

Der Rest einer gekürzten 2mm Federstahlwelle (fängt sich "Flugrost" ein...) zurechtgebogen und rangeschraubt an meinen HPR115, feddich!

**CFK-aero** · 17.July.2009, 20:43

Hallo Marco,

ja denke auch.

Ist doch immer wieder richtig Geld wenn die Antriebe weg sind.

Belasse das nun mal so und bin endlos gespannt wie die Mystic läuft.

lg
Roman

**Jugger** · 17.July.2009, 23:07

Roman,

wieviel Fleisch steht den bei den kleinen >Antrieben?
Habe es heute bei den großen nach Chris seiner Methode umgesetzt.
Seitlich gebohrt Gewindebuchse eingeklebt und Welle etwas abgedreht.

Gruß

**Svenson** · 18.July.2009, 07:09

Die Welle der kleinen Antriebe ist 6mm...
Ich hab auch schon abdrehen lassen
und gewinde seitlich in die Antriebe gemacht.

**CFK-aero** · 18.July.2009, 10:06

Ja denke mittlerweile auch das die Sicherung
in der Welle wesentlich schöner ist.

Sollte ich noch an die Drehbank kommen,
ändere ich das noch ab.

lg
Roman

**CFK-aero** · 19.July.2009, 21:10

Heute war das Wetter echt bescheiden,
denn noch ging es ab ans Wasser.

Die Mystic läuft.

Echt geiles Boot, läuft super und die Hoffnung mit dem
günstigen Motoren 80 Km/h zu fahren
hat sich voll bestätigt.
Aber seht selbst:

Mystic Video

**Alex123** · 19.July.2009, 21:27

Ich habe es gesagt.

Mit so wenig Leistung hätte ich nicht gedacht, dass der so schön frei läuft.
So jetzt wissen wir schon, dass der Mystic mit viel und auch mit wenig Leistung gut klar kommt.
Wenn das Wetter mitspielt mache ich ein Video mit etwas mehr Power.
Gruß
Alex

**CFK-aero** · 19.July.2009, 21:37

Etwas mehr ist gut

Bin aber schon auf den Durchbruch der Schallmauer gespannt.

Bei mir kommen nun die Lehner 1950 rein.
Das reicht mir

lg
Roman

**carphunter** · 20.July.2009, 05:59

Hallo Roman,

ne 113 Mystic wo die 200 Km/h knackt darauf bin ich auch schon gespannt. Mir fällt da nur eine Person ein wo so verrückt ist das zu probieren

.

Gruß
Klaus

**Haempu** · 20.July.2009, 09:36

hi roman

cool. und jetzt soll noch einer sagen dass es kein spass macht
so um die ecken zu fleddern

gruss haempu

**MathiasMxxx** · 20.July.2009, 11:09

Zitat von CFK-aero

Etwas mehr ist gut

Bin aber schon auf den Durchbruch der Schallmauer gespannt.

Bei mir kommen nun die Lehner 1950 rein.
Das reicht mir

lg
Roman

fährst doch schon mit den "günstigen" 80 Euro Motoren mit 40.000 Umdrehungen

Bin dann mal auf das neue Video gespannt

**CFK-aero** · 20.July.2009, 11:17

Die Motoren kosten bei dem großen C gerade mal 29€.
Die Drehzahl ist auch ein errechneter Wert im Leerlauf.
Außerdem können die Motoren so nur 40K Porpeller ab.

Denke mal das ich mit den großen Lehner wesentlich
mehr Leistung an auch größern Propeller habe.

lg
Roman