US Classic von H&M Aufbau

[roundnose]

Hallo Markus!

Die Wellenanlage ist genau mittig verbaut.

Wenn du die Wellenanlage versetzen willst, wird wegen des schmalen Hecks, das die Rundnasen haben, das Ruder auf der linken Seite sitzen müssen.
Das könntest du so machen, je nach Größe des Bootes und der angepeilten Leistung zwischen 5 und 15mm nach rechts.

Ich wollte das Ruder lieber rechts haben, da wirkt das von Haus aus besser gegen den Propwalk und du kannst auf einen Wellenversatz verzichten.

So auch meine Empfehlung:
Wellenanlage mittig und Ruder rechts.

LG Werner

[hitrax]

Hallo Werner,

falls die Möglichkeit besteht, würde mich mal ein Foto von oben interessieren auf dem die genaue Motor und Akkuposition zu erkennen ist. Desweiteren würde mich interessieren was Deine US.Classic RTR auf die Waage bringt.

Ich habe gerade mal die Komponenten für meine neue Classic gewogen, ich komme auf ca. 1500 bis 1600 Gramm . Das erscheint mir ein wenig zu viel. Im Manual von H&M steht etwas von 1000 gr. RTR.

Schon mal im vorraus.

Gruß

Helge

[roundnose]

Hallo Helge!

Kannst du gerne haben, bitte ein bisschen Geduld!

Komme da erst Ende der Woche dazu!

LG Werner

[hitrax]

Hallo Helge!

Kannst du gerne haben, bitte ein bisschen Geduld!

Komme da erst Ende der Woche dazu!

LG Werner

Hallo Werner,

super

Schon mal Danke

Gruß Helge

[Iser-Modell]

Hallo Werner,

falls die Möglichkeit besteht, würde mich mal ein Foto von oben interessieren auf dem die genaue Motor und Akkuposition zu erkennen ist. Desweiteren würde mich interessieren was Deine US.Classic RTR auf die Waage bringt.

Ich habe gerade mal die Komponenten für meine neue Classic gewogen, ich komme auf ca. 1500 bis 1600 Gramm . Das erscheint mir ein wenig zu viel. Im Manual von H&M steht etwas von 1000 gr. RTR.

Schon mal im vorraus.

Gruß

Helge

Hallo ,das ist von der Hardware abhängig.
Hier gibt es auch ein paar Bilder
nur baue ich nicht ganz so schön wie uns Werner

[roundnose]

Hi!

Habe gewogen.
Wie auf den Bildern unten ohne Akku 1.096 Gramm.

Wahrscheinlich könnte man das Ding auch mit 1.000 Gramm fahrfertig bauen. Ist aber gewiss nicht notwendig.
Meine wird mit Akku (3s 4000er ca. 350 Gramm), Holzdeck und Lack und Blondine am Steuer so 1.600 bis 1.700 wiegen.
Das liegt dann auch etwas stabiler im Wasser.

In meiner letzen hatte ich 4s1p 4000er drinnen und die lief über 100.
Das geht mit einem Kilo sicher nicht.

Sag doch mal, was du so verbauen willst!

LG Werner

[hitrax]

Hallo Ralf, Hallo Werner,

@ Ralf

Danke für den Link. Das werde ich mir gleich noch genauer ansehen.
Und tröste Dich Ralf, so sauber und gut wie Werner, werden wohl nur die wenigsten Ihre Boote bauen bzw. bauen können. Ich gehöre mit Sicherheit nicht dazu .

@ Werner

Danke für die Bilder und die Investierte Zeit. Das hilft mir schon mal weiter.

Zur Ausstattung. Das Boot muss und wird in keine Wettbewerbsklasse passen. Als Vorbild für die Lackierung habe ich mir die "U-9 Miss Lapeer" oder "U-20 Miss U.S. II" rausgesucht.
Mal sehen was es letztendlich wird.

- Motor Lehner 1930/14
- Akku 5 bis 6s 3300 Lipo
- Regler 90Amp Navy (Staufenbiel) eventuell 120 Amp YGE
- Props 38 1,4 bis 40 1,4
- Servo HS-82 MGBB
- Ruder H&M
- Strut und Halter mit 3,2 Flex hier aus dem Shop
- Gewicht ca. 1500gr. RTR

Anvisierte Geschwindigkeit ca. 80 kmh und eine Fahrzeit von 5-6 min.
Ich hoffe mal das passt.
Sobald es Bilder vom Bau bzw. Ergebnis gibt, werde ich die hier zeigen.

Euch beiden nochmals und ein schönes Wochenende.

Gruß

Helge


Achja, meine größte Sorge bezüglich des Gewichts, habt Ihr mir genommen.

[roundnose]

Hi!

Heute hab ich wieder mal mit der Rundnase gespielt.
Irgendwann mal wird die auch fertig werden... Holzdeck wird die aber glaub ich keins kriegen, eher Lack, einem Orignal nachempfunden.
Mit einem 1535/7 an 3s 5000ern läuft das sehr brav und trotz fehlender Turnfin (muss die Halterung überarbeiten) recht ordentlich um die Kurven.
GPS hab ich grad wieder mal keins weil versenkt, schätzen würd ich so um die 80 bis 85. Fahrzeit ca. 7 Minuten.

Hier ein Video von heute:



To be continued...
LG Werner

[eric_laermans]

Das läuft schon recht ordentlich! Die Miss K (umgebaut nach Mathea VII) hat die gleiche grösse (57cm Rumpflänge)) und ich hatte gedacht 2s 5.000 wären schon einigermassen viel . Gesamtgewicht mit diesem Setup ist ungefähr 1.300gr.

m2_klein.jpg

Bin mal gespannt wie Sie fährt mit Turnfin!

[roundnose]

Hi!

Kleines Update:
Hab mich mal zusammengerissen und ein paar Stunden gespachtelt und geschliffen.
Jetzt passt der Deckel sehr gut in das Deck.

IMG_1564.jpgIMG_1563.jpgIMG_1562.jpg

Noch ein paar kleine Dellen bügeln, dann kann das lackiert werden.

LG Werner

[roundnose]

Guten Morgen!

Ich habe mich entschlossen, die US im Design der Miss Bardahl gestalten.
Grünen und gelben Lack hab ich schon gekauft.

Wisst ihr, wer mir die Aufkleber machen kann?


Unbenannt.jpg imagesCAEGESS4.jpg imagesCABZYU4D.jpg

Danke für Info!

LG Werner

[eric_laermans]

In den Niederländen gibt's drsticker.nl, etwas ähnliches gebe es sicher in Österreich auch. Die Bardahl Farbgebung ist sicherlich schön, hab' mich aber damals entschlossen für die Mathea VII, eine der wenigen Europäischen Vertreter und Erfolghaber (auch in den VS).

EDIT Die Mathea VII scheint sogar auf dem Wörthersee den 1Std Rekord aufgestellt zu haben.

[y.o.r.k]

die Seite http://www.missbardahl.com/ kennst du?
Kann ich sehr empfehlen.