Welches Servo als Ruderservo für Boote/Kat größer 1m

[Didi]

Ich komme aus dem Helibereich, wo Servos wichtig sind, da sie ab einer gewissen Heli-Größe trotz Schnelligkeit auch kräftig sein müssen.

Leider kann ich das bei einem Boot noch nicht wirklich einschätzen.
Vermutlich spielt Stell-Geschwindigkeit keine Rolle.
Aber was ist mit Stell- und Haltekraft bei Booten über 1m, welche ja teilweise bis 150kmh schnell sind?

Konkret suche ich ein RuderServo für eine Mystic 114, welches auch in einer Mystic 138 vernünftig und zuverlässig funktionieren sollte.
Dieses auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Wonach sollte ich schauen bezüglich Halte-/Stellkraft, Größe, Stellgeschwindigkeit, Qualität,Getriebeart, der Moglichkeit alternative Servoarme zu bekommen, etc.? Low Profile?

Der Preis ist, gesehen an den Gesamtkosten bei so einem Projekt, eher zweitrangig.
Also kein günstig HK Servo, aber auch kein Ultra-Wettbewerb-Highend-Servo mit Goldkante!
Normal und vernünftig sinnvoll eben!


Würde mich sehr über Empfehlungen oder Tipps zum richtigen Ruderservo in oben genannten Anwendungsfall freuen.

Danke und Gruss aus Kiel
Didi

[GunnarH]

Hallo Didi,
ich hab im HPR115 gute Erfahrungen mit den Graupner DES707BB MG gemacht, das hat eine gute Rückstellgenauigkeit, ist spielarm, stark und obendrein preiswert und dürfte auch für einen 138er ausreichen.
Ist zwar nicht sehr schnell, aber da kommts beim Cat eh nicht drauf an.
Bisher hats mir erst einmal eins davon gefetzt (Vielzahn wo das Ruderhorn draustitzt abgerissen), da hatte ich bei anderen Servos selbst mit Kuststoffruderhörnern deutlich höhere Verlustquoten.
Generell kann man in Sachen servo sagen Rückstellgenauigkeit und Spiel sind eigentlich Hauptkriterium, es ist einfach blöd wenn ein Boot nach der Kurve weiter einen Bogen fährt oder bei hohen Geschwindigkeiten das Heck anfängt zu schwänzeln.
Stellmoment kann nie schaden, ist aber nicht ganz so entscheidend und hängt von der Übersetzung der Anlenkung ab, bei 1:1 sollten es zumindest 60Ncm sein.
Metallgetriebe und doppelt kugelgelagert ist Pflicht.
Gruß
Gunnar

[Didi]

Das ist dich mal eine Aussage mit der ich was anfangen kann.

Ich hatte schon Bedenken, dass meine Frage zu banal ist, da bei über hundert Klicks, keine eine Meinung.
Auch die Suche im Forum hat wenige Servo-Themen zu Tage gebracht.

Preis deiner Empfehlung liest sich auch gut!!
Danke Gunnar!!

Ganz lieben Gruss
Didi

[Achim]

Mein Favorit in fast allen Booten ist das Hitec HS645MG. Ich denke das heißt jetzt 5645 und kostet bei Hobbydirekt um die 40 Euro. Das benutze ich seit etlichen Jahren ohne elektronische Ausfälle oder Zahnausfall. Egal obs im Mono oder Cat eingesetzt wird.
Low Profile Servos haben bauartbedingt Nachteile in der Haltekraft.

Gruß
Achim

[Chaotixx]

Dann klinke ich mich hier kurz ein..
Für die HPR06 bräcuteh ich auch noch n passendes Low-Profile Servo.. Lowprofile deshalb, weil der Halter vom haempu für Low-Profile ausgelegt ist.

Dort also so stark wie möglich, aber noch bezahlbar..
Bisher habe ich nichts stärkere als folgendes gefunden..
http://www.haertle.de/rc+modellbau/f...s/212-SC1251MG
Kennt ihr noch was? Ich habe schon Stunden gegoogled und Shops durchsucht..

Grüße
Alex

[Didi]

Freue mich, dass sich hier doch noch ein paar mehr beteiligen. :-)

Mein Servo kommt in eine MHZ Mystic 114 mit dem MHZ Carbon Servohalter.
Benötige ich da ein Low Profile?
Welche Servoarmlänge wird da benötigt?

Danke und lieben Gruß
Didi

[GunnarH]

Mein Favorit in fast allen Booten ist das Hitec HS645MG. Ich denke das heißt jetzt 5645 und kostet bei Hobbydirekt um die 40 Euro. Das benutze ich seit etlichen Jahren ohne elektronische Ausfälle oder Zahnausfall. Egal obs im Mono oder Cat eingesetzt wird.
Low Profile Servos haben bauartbedingt Nachteile in der Haltekraft.

Gruß
Achim

Mein bisher einziger Versuch mit Hitec im Cat ist ein paar Jahre her (Bezeichnung weiß ich nicht mehr, war Standardgröße, Digital, Metallgetriebe, Doppelt kugelgelagert) und hat gleich den ersten ordentlichen Abflug nicht überlebt (Getriebe blockiert, Elektronik dann hochgegangen).

@Didi: Servoarmlänge sollte möglichst 1/2...3/4 der Ruderarmlänge sein, auf keinen Fall länger.
Ob du für den MHZ Halter Low Profile brauchst weiß ich nicht, ich würde es aber wenn irgend möglich vermeiden.
Gruß
Gunnar

[Hennes]

Also ich hab das:

SAVÖX Digital-Servo SC-1251MG

im Einsatz. Funzt nach 2 Jahren schwerstem Einsatz im HPR115 immer noch 1a. Würde ich mir immer wieder holen.

Gruß Hennes

[Jan-Nicolas]

Jep, das Savöx ist auch schon nachbestellt ... ausserdem ist aktuell noch ein wirklich sehr hochwertiges Hitec Low-Profile noch günstig auf Lager ;o)

http://www.rc-raceboats.de/shop/rc-b...-und-zubehoer/

JNR

[Chaotixx]

Also reichen die 9KG für ne HPR115? auch bei nem Abflug oder brennen die dann da direkt durch??

[Hennes]

Also reichen die 9KG für ne HPR115? auch bei nem Abflug oder brennen die dann da direkt durch??

Jepp,

zumindest bis locker 170++. Und bei mir hat es schon öfter mal nen harten Einschlag gegeben.

Gruß Hennes

[Didi]

Jepp,

zumindest bis locker 170++. Und bei mir hat es schon öfter mal nen harten Einschlag gegeben.

Gruß Hennes

Also ist ein Servo mit EINEM Kugellager scheinbar auch kein Problem?!

So rein aus Neugierde:
Es gibt inzwischen ja auch relativ kräftige Wasserdichte Servo (z.B. Hitec HS-5646WP) für <50€.
Wieso lese ich von solchen Servo nie was?
Immerhin eine 50€ Komponente, welche bei Wassereinbruch Chance auf überleben hat.

[Achim]

Mein bisher einziger Versuch mit Hitec im Cat ist ein paar Jahre her (Bezeichnung weiß ich nicht mehr, war Standardgröße, Digital, Metallgetriebe, Doppelt kugelgelagert) und hat gleich den ersten ordentlichen Abflug nicht überlebt (Getriebe blockiert, Elektronik dann hochgegangen).

@Didi: Servoarmlänge sollte möglichst 1/2...3/4 der Ruderarmlänge sein, auf keinen Fall länger.
Ob du für den MHZ Halter Low Profile brauchst weiß ich nicht, ich würde es aber wenn irgend möglich vermeiden.
Gruß
Gunnar

Gunnar, du weist wie oft ich in den letzten Jahren Servos gewechselt habe
Das spricht eindeutig für die von mir genannten Marke.

Gruß
Achim

[Achim]

Also ist ein Servo mit EINEM Kugellager scheinbar auch kein Problem?!

So rein aus Neugierde:
Es gibt inzwischen ja auch relativ kräftige Wasserdichte Servo (z.B. Hitec HS-5646WP) für <50€.
Wieso lese ich von solchen Servo nie was?
Immerhin eine 50€ Komponente, welche bei Wassereinbruch Chance auf überleben hat.

Didi, das ist eine super Info. Wusste gar nicht dass es was Wasserdichtes gibt.

LowProfile im 113er/115er? Da passen doch normale rein wenn sie nicht unter dem hinteren Heck montiert werden.

Gruß
Achim

[Didi]

LowProfile im 113er/115er? Da passen doch normale rein wenn sie nicht unter dem hinteren Heck montiert werden.

Das werde ich, seit heute , selber ausmessen können! (und selbstverständlich berichten)

[GunnarH]

Gunnar, du weist wie oft ich in den letzten Jahren Servos gewechselt habe
Das spricht eindeutig für die von mir genannten Marke.

Gruß
Achim

Ich wollte damit nur sagen dass man mit etwas Pech oder Anstrengung jedes Servo geschrottet kriegt.
Bluebird sind bei mir auch nie kaputtgegangen, bei Volker dagegen gleich bei einer der ersten Fahrten. Aber vom Getriebespiel sind die halt nicht so überzeugend.

Gruß
Gunnar

[GunnarH]

Also ist ein Servo mit EINEM Kugellager scheinbar auch kein Problem?!

Doch. Klar geht das irgendwie, ist aber schlecht für die Stellgenauigkeit unter Last. Und wenn man Bowdenzüge verwendet ist es ungeeignet da das Getriebe verspannt oder Spiel bekommt (je nachdem wie rum das Servo eingebaut ist).

Gruß
Gunnar

[Alex123]

Mit dem Low Profile ist einfacher in dem HPR.

http://mbp-rc.de/FITEC-FS5478M-Servo...etall-Getriebe
Die sehen sehr ähnlich mit den Savöx aus und funktionieren bei mir auch gut, obwohl ich habe selten Abflüge.
Günstig sind die auch.
Hier ist eine wasserdichte Standard Version.
http://mbp-rc.de/FITEC-FS5515M-Servo...Titan-Getriebe
Gruß
Alex

[Didi]

Das sieht ja auch vernünftig aus!
Wasserdicht , Preis und Kraft passen auf jeden Fall.

[Kay]

Hallo Didi,

ich habe bei mir in der Mystic 138 das Hitec HS-7985MG.

lg Kay