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  1. #21
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Der Einlass ist völlig in Ordnung.

    Das Bild von der Seite ist so gemeint, dass das Boot auf einem Tisch AUFLIEGT, mit seinem Rumpf, sodass man die Lage der Stufen und der Antriebe zu einer ebenen Fläche erkennen kann.

    Man kann aber schon sehen, dass die Antriebe zu tief laufen - deshalb funktionierten auch die 2x 36'er, die eigentlich zu klein sind. Und zu steil sind sie eher auch.
    Gruß Michael St*****

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  2. #22
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    Tja..........Nun denn
    Das Problem mit den Vorgängern....

    Warte nun auf die zwei Motoren, versuche die Kohlenkühlung dran zumachen baue alles zusammen so das ich nur mit einem Lipo Pack fahre. Probiere mal zwei Prop grössen aus. Schaue was passiert mit den Temperaturen.........

    Wie bekomme ich die beiden Regler am besten an einem Lipo? V-Kabel? Also Parallelkabel?
    Hat einer eine Bauanleitung für die Kühlung der Kohlen? Das habe ich noch nie gemacht. Hab etwas gelesen hier mit 100 W Lötkolben? Da fängt das schon an...
    Geändert von outdoor (3.July.2019 um 17:47 Uhr)

  3. #23
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    Hier mal Beispielhaft wie eine Kohlenkühlung aussehen kann:

    hp355bm30_336239_1140_1513586080.jpg

    [QUOTE][Wie bekomme ich die beiden Regler am besten an einem Lipo? V-Kabel? Also Parallelkabel?/QUOTE]
    Genau so.

    Und wie Michael schon geschrieben hat, die Antriebe liegen zu tief im Wasser, fast schon vollgetaucht. Eigentlich arbeiten die Hydropropeller halbgetaucht, also es ist immer nur ein Propellerblatt im Wasser!
    Taste dich mit der Propgrösse langsam ran, mach keine allzu großen Sprünge! Die Carbonprops kosten nicht viel, da kann man ruhig rumexperimentieren!
    Geändert von Genesis1983 (3.July.2019 um 18:25 Uhr)

  4. #24
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Für Blechbüchsen wie den 800'er ist ein Bild im Beitrag #6 dieses Threads, wenn es auch einen 700'er zeigt ...
    Gruß Michael St*****

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  5. #25
    NO BASS NO FUN Avatar von Devil
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    Du kannst auch problemlos auf einen Regler verzichten. Einer dieser Modellbauregler hat bei mir zwei dicke Plettenberg-Motoren (355/40/4) geregelt.
    Das stecken die locker weg.
    Gruß Guido

  6. #26
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    Hm ok. Ein Regler an zwei Motoren wobei der eine ja rechtd der andere links dreht. Wäre das auch eine parallel Verkabelung?
    Und von den Stromwerten Regler Motor würde das hinhauen?

    Grüße Marcus

  7. #27
    NO BASS NO FUN Avatar von Devil
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    Genau.
    Die Motoren kommen parrallel an den Regler.
    Meine Plettis habe ich so bis je über 60 Ampere Dauer belastet. Die hier vorgeschlagenen Mototen dürften weit vorher schlapp machen.
    Gruß Guido

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