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  1. #1
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    Frage Propellerbefestigung bei Graupner PX-1

    Hallo zusammen


    Irgendwie bekomme ich die Propeller am Boot nicht fest. Oder nicht richtig!?


    Die Welle ist 4mm. Das Boot die Graupner PX1 mit zwei Motoren die nach innen laufen. Oder nach außen besser??


    Jetzt habe ich eine rechts und eine links drehende Schraube die via Dog Drive befestigt werden soll, aber die Schraube beim aufsetzen auf die Welle hat zuviel Spiel.......beim Aufsetzen...Irgendwie finde ich den Fehler nicht. Siehe Bilder.

    Mir scheinen die Props zu groß für die Welle?????
    IMG_20190616_093850.jpgIMG_20190616_093834-01.jpgIMG_20190621_171750-01 (1).jpgIMG_20190621_183755.jpg

  2. #2
    Bastler Avatar von Minch
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    Moin Namenloser

    Wie Du schon schreibst, sind Deine Wellen 4mm... und die Propellerbohrung hat
    3/16 Zoll... entspricht in mm... ca 4.75mm...
    Somit erklärt sich das Ganze von selber.

    Gruß Michael

  3. #3
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    Fast gedacht. Das sollen die originalen sein angeblich??????

  4. #4
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    Also der Hase liegt hier begraben : Der Aufbau zur Befestigung ist soweit schon richtig,aber es muß noch die Propellernabe ,die ein Innengewinde von 4mm hat und einen Außendurchmesser von 3/16 Zoll (4,75mm) auf dem 4mm Wellengewinde als Abschluß montiert werden und schon passt's .Lieben Gruß,Nobody is Perfeckt .
    Zitat Zitat von outdoor Beitrag anzeigen
    Fast gedacht. Das sollen die originalen sein angeblich??????

  5. #5
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    Äh was????? Hättest du ein link vieleicht?

    Grüße Marcus

  6. #6
    Amperejunky Avatar von tobi75
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    Hallo Marcus, das spinnerartige Endstück auf dem Foto ist gemeint. Einfach durch den Prop stecken, aufschrauben und fest ziehen. Das Teil sorgt für die Zentrierung des Props.
    Das gibt's auch hier im Shop klick

    LG
    Tobias

  7. #7
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Hallo Marcus
    Kannst du auch schreiben was du sonst noch verbaust. Also Motoren Akkus und Regler. 51mm Propeller sind schon recht groß. Da sollte alles in etwa zusammen passen sonst kann da schnell was duchbrennen. Fotos vom inneren des Bootes wären auch gut. Wir wollen nur helfen😗
    Andreas

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  8. #8
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    Jawohl. Hier ein paar Daten.....und Bilder.... Graupner PX-1!

    IMG_20190605_114101-01.jpg

    Lipo Daten: 2mal
    SLS XCube 5000
    6S1P 22,2V 20*/40C Wh111,0

    Die 2 Motoren Speed 820 Race 20V

    Die 2 Regler sind AS32-150 plus uBEC

    Ich würde auch gerne andere Props nehmen die auf 4mm Welle passen und zum Boot. Die DD haben gar nicht gepasst.........!

    IMG_20190616_093850.jpg

    Liebe Grüße.......Marcus
    Geändert von outdoor (22.June.2019 um 13:16 Uhr)

  9. #9
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Die 800'er werden 51'er an 6s mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht überleben. Nach meiner Erinnerung hat Graupner damals 45'er empfohlen, das ist in Verbindung mit der Spannungslage guter LiPos gegenüber damaligen 18-20 Zellen "gewöhnliche" NiMh immer noch ambitioniert.

    Die DD-Adapter und Spinner passen normalerweise schon, es sei denn, eine der Wellen hat Linksgewinde - dann ist sie für den 2318.45L (M4L) vorgesehen und die andere dann eben für den 2318.45 (M4).
    Gruß Michael St*****

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  10. #10
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    IMG_20190616_093850.jpgDie Wellen sind beide gleich vom Gewinde, aber die schauen auch recht kurz aus für DD.....siehe Bild

    Hier kann man nochmal sehen wie groß der 51er Prop ist.
    IMG_20190621_183755.jpg

    Oder am besten ne Rennschraube M4 mit Kontermutter?!

  11. #11
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Vielleicht ist die Nabe von dem 51iger so lang das der Spinner nicht bis ans Gewinde reicht.
    Fährst du starre 4mm Welle mit flexibler Kupplung?
    Andreas

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  12. #12
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    IMG_20190605_125829-01.jpgGlaub ja....siehe bild...Elektronik stimmt aber nicht mehr...

  13. #13
    Moderator Avatar von AlexM
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    Beachte, was MiSt schreibt! Diese Motoren halten keine hohen Ströme dauerhaft aus.

  14. #14
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    Ok. Würde gerne die Empfehlung der 45 er Props ausprobieren. Weil ich sollte mal das Boot zu Wasser lassen und dann schauen. Habt ihr ein link für die Props?

    Grüße

  15. #15
    Amperejunky Avatar von tobi75
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    Hallo Marcus, die Props gibt's direkt hier im Shop - sogar rechts- und linkslaufend. Einfach mal schauen...

    LG
    Tobias

  16. #16
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    https://www.rc-raceboats-shop.de/pro...r-316-105.html
    https://www.rc-raceboats-shop.de/pro...r-316-106.html

    2317.45 bzw. 2317.45L für Montage mit Drivedog statt der oben erwähnten 2318.45 bzw. 2318.45L für M4-Gewinde
    Gruß Michael St*****

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  17. #17
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    Zur Auflösung....

    Habe die Graupner 36mm Carbonprops für M4 links und rechts hier im Shop geholt. Mit Mutter gekontert. Boot rennt wie Sau........ABER nur kurz..........Das ist aber eine andere Geschichte......

    Lieber User MiST.....Du hattest Recht. Die Motoren sind verglüht................

    Vielen Dank bis hierhin,,,,,,,Grüße Marcus

  18. #18
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Nur 36'er, und trotzdem verglüht - uiuiui.

    Im neuen Thread steht, dass du 6s2p 5000mAh an Bord hast, das wäre also extrem reichlich Fahrzeit gewesen (bei für die Motoren für übliche Fahrzeiten von 5-7 Minuten an sich verträglichen 25A wären das 12 Minuten Vollgas gewesen, das halten sie so lange dann eben doch nicht aus.

    Ist das Boot denn richtig ins Gleiten gekommen mit den kleinen Propellern?
    Wie lange bist du denn gefahren bis zum Abbrennen?
    Beide Motoren kaputt oder nur einer?
    Wahrscheinlich der am 2318.36L?
    Was genau ist kaputt - Kohlen verglüht?

    Nur ein Akkupack wäre "schlauer" gewesen, zum einen wäre die Fahrzeit dann nicht so lange am Stück gewesen, zum anderen wäre die Fuhre leichter gewesen, was die Motoren weniger belastet hätte. Beide Packs mit einer Abkühlpause nacheinander genutzt hätte sogar unter dem Strich mehr Fahrzeit gebracht.
    Geändert von MiSt (1.July.2019 um 19:47 Uhr)
    Gruß Michael St*****

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  19. #19
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    Wollte ja vorsichtig anfangen. 36er. Das Boot kam in die Gleitfahrt und rannte ganz gut. Nach ca. 10 min lief nur noch ein Motor. Deckel ab und qualm ohne Ende. Aber nur der rechte Motor von hinten gesehen

    Hättet ihr ein Tipp für brushed Motoren? Brushless geht gar nicht bei den Reglern!
    Geändert von outdoor (2.July.2019 um 06:49 Uhr)

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