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  1. #1
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Standard Fleureon Lipo ??

    Kurze Frage hat die jemand im Gebrauch. ?
    Taugen die was. ? Hatte die Dinger noch nie in der Hand.
    Lese zwar viel negatives aber alles nur bis Ende 2016.
    Bin auf der Suche für einen Cat der zieht im maximalen 148A
    Und ca 70 bei 6s 2p also maximal 75A ergo ca. 15-20c.
    Ist mehr oder minder ein schönwetter/Austellungs Schiff.

    Gruß Markus
    Ich habe keine Lösung,aber ich bewundere das Problem !

  2. #2
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Hallo Markus
    Ich habe mehrere davon im Einsatz. Fahre allerdings nur jff. Habe die 5500 35C als 3s und 4s
    und 6200 40C als 2s
    Habe die Akkus vor dem ersten Einsatz 2-3x geladen/entladen und bin sehr zufrieden mit den Teilen. Gerade jetzt werden die fast verschenkt da habe ich mir nochmal 2x3s und 2x2s geholt
    Fahre Setups von 3s - 10s
    Andreas

    Denn ich weiß nicht was ich tue

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  3. #3
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    Moin Moin,

    ich habe die 6S 5000mAh 45C im Einsatz und die zeigen auch nach einem Jahr keine sichtbaren Schwächen. Es sind keine SLS aber für den ambitionierten Hobbyfahrer sollten die gut genug sein.
    Mir reichen die für mein Hydro.

  4. #4
    Titsch-Titsch... Avatar von Hellsing
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    Hallo Markus!


    Meine bessere Hälfte und ich fahren die Floureon 3S 5500 35C in LiPo Masters...glaub die fahren dort auch noch ein paar andere Leute.Wie mein Vorredner schon sagte;es sind keine SLS oder anderer Highend-Anbieter,aber für die Preise ganz ok.

    Entladeverhalten kann man relativ gut mit den Kokam H5-Zellen von "früher" vergleichen. Wenn man neue Floureon's bekommt kann es auch mal sein das eine Zelle ganz schön driftet,aber wenn man diese einzeln anlädt auf die Spannung der anderen Zellen(natürlich geringe C-Rate beim laden verwenden)bekommt man das in der Regel wieder in den Griff.

    Hatte auch 2 Akkus mit so nem Ausreißer....nutze die aber nun schon 2 Jahre in Mono AS und BS ohne irgendwelche Zicken oder Probleme.

    Ergo...für J4F oder Anwendungen die keinen "MegaDampf" brauchen reichen die völlig,würd sogar fast behaupten das sie besser sind als die aktuellen Zippy Flightmax die man beim "pösen Chinesen" bekommt.


    Gruß...Nico
    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage oder schreibe,NICHT dafür was andere darunter verstehen!

    Member of "Team Waffenschmiede Ost"

  5. #5
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Ich habe mir mal 2 Paks Bestellt und werde logischerweise Berichten. !
    Danke für die Infos im Voraus. !

    Gruß und ein frohes Neues Jahr !!!
    Ich habe keine Lösung,aber ich bewundere das Problem !

  6. #6
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    So da sind die 2x6S 6200mah 30C für 45,99€ ! mit AWG 10 Kabel und Gewicht von 721 Gramm 30C ? ?
    Ansonsten Machen die Packs Sauberen eindruck.
    Auch beim Laden und Entladen ohne Besonderheiten
    Sauber Ausbalanciert kommen die mit 0,01 Unterschied und 12mOhm / 14mOhm bei Zimmertemperatur.
    Der 1 Ladegang mit 3,3A Ladestrom und 2,7A eingeladen
    Danach auf Lagerspannung runter.
    Wieder Ladegang mit 6,2A 1C
    Entladen auf 3,6V/Zelle mit Entnahme von ca 5,8A alles ohne Irgendwelche Ausrutscher.
    Aber unter 3,6V/Zelle fängt der Ganze Pack an wild zu driften. Darauf wurde der Entladevorgang abgebrochen und die Zellen wieder auf
    Lagerspannung gebracht.
    Am Samstag ( Wenns Wetter Mitspielt ) dürfen die dann das Boot anschieben.

    Gruß Markus
    Ich habe keine Lösung,aber ich bewundere das Problem !

  7. #7
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    Moin Moin,
    bin mal gespannt, wie sich deine 6s so machen. In welchem Boot soll das Ganze denn laufen (Motoren,Regler, usw.)? Preis ist pro Stück oder?! Alles andere wäre seeeehr komisch.

    Gruß
    Patrick

  8. #8
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Nein Preis für Beide. !!

    Laufen soll das / tut das in einem Catamaran 1 Motorig mit 4092 1500KV 45er Alu mit 200A Aquastar als Regler.
    ( Ist ein Verbrennerumbau Loh Cost !!! )
    Zieht als Maximal Strom 148A im Peek. ( Ergo 75A Pro Akku )
    Die Beiden Akkus werden Parallel Verschaltet. Also 6SP2
    Im Moment habe ich ca.6minuten und Lade 3,8 bis 4A in je eine 5000er Zellen ein. Also ca 8A in 6Minuten
    ( Die Alten Zellen sind allerdings schon 2 Jahre alt sind und haben zig Zyklen drauf ).
    Gruß Markus
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  9. #9
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    Moin Markus,
    Preis für beide?! Woher denn das? Link gerne per PN. Habe hier ne klassische Chucky die ich mit 6s fahre. Motor ist typisch Aussenläufer mit 1600kv. Dementsprechend auch relativ wenig Stromverbrauch...

    Gruß
    Patrick

  10. #10
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    War bei eBay 50,99 Und einen preisvorschlag konnte ich senden.Screenshot_20180112-120733.jpg
    Ich habe keine Lösung,aber ich bewundere das Problem !

  11. #11
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Den für den Preis !
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  12. #12
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Kurz vor Weihnachten wurden die Akkus fast verschenkt bei eBay jetzt sind wohl wieder die normalen Preise gelistet
    Andreas

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  13. #13
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Ja habe gerade geschaut 118euro
    Habe die am 4.1. Bestellt und waren in 2 Tagen da.
    Gruß Markus
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  14. #14
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    Na das ist echt mal krass. Habe selber auch gesucht, aktuell aber wieder normale Preise. Schade aber auch.
    Gruß
    Patrick

  15. #15
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    Hatte mir mal 2 mal Stück 3 s 6200 bei einem pack 1 zelle
    Kaputt zu spät gesehen.

  16. #16
    Grünschnabel Avatar von Markus 1
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    Also Am Samstag war Testen angesagt.
    Vorgewärmt auf 35°C die 1. Fahrt Lipo Pieper auf 3,9V/Zelle Alles Tip Top 152A in der Spitze , und gefühlt etwas mehr Speed.
    Nachgeladen habe ich 2,5A Pro Akku.
    2. Fahrt nach dem Laden Pieper auf 3,8V Alles Prima wieder 152 in der Spitze
    und abgeschaltet habe ich bei 3,75V/Zelle
    Die Temperatur ändert sich nicht merklich wie aus der Wärmebox.
    Nachgeladen habe ich 4,1A Pro Akku bei 6,5 Minuten Reine Fahrzeit ( Logger )
    Alle Zellen im Bereich 0,01 Volt also für den Preis kann ich nicht meckern.
    Aber ich belaste die Zellen auch nur mit ca 12C.

    Gruß Markus
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