HPR 06 Aufbau und Abstimmung

[Achim]

hier der Link zum alten Forum:
http://www.rc-raceboats.de/wbb2/thre...hilightuser=11

neue Erkenntnisse können hier gepostet werden.

Gruß
Achim

PS: der Link funktioniert nicht mehr.

[Torsten]

Hallo Leute,
ich mache hier mal weiter.
Mein 115 er bekommt gerade sein Dekor.
Setup wird:
Lehner 2240/7
Schulze 32/170
5-6S
Props:
mahl sehen.


IMG_4018_(1024_x_768).jpgIMG_3991.jpgIMG_4041.jpg

[Torsten]

und noch eins.
Für heute soll das reichen.

IMG_4042_(1024_x_768).jpg

[Achim]

das nächste Foto sollte dann schon stilecht sein. Statt dem Kuchen dann den 115er

Gruß Achim

[Dropps]

ihr könntet ja wenigstens mal fragen, bevor ihr nen bild von meiner freundin ins netz stellt. finde ich nicht gut :-)

mfg der jens

[Achim]

wusste ich doch dass Nxxxxx nicht deine einzige ist

Gruß
Achim

[Torsten]

Hallo Leute,
jetzt fehlt nur noch der Klarlack und dann geht es an den Aufbau.
Die Regler habe ich jetzt auch bekommen.
Danke und Danke Matze

[Torsten]

So, es geht weiter,
nach dem der Versuch mit der Lackierung nicht geklappt hat,
mache ich an anderer Stelle weiter.
So sind nun meine Hydraulic Attrappen fertig.
@Achim auf den Bildern kann man den Ruderausschlag sehen, ist der groß genug?

[Achim]

Die Hydraulikattrappen sehen sehr gut aus und der Ruderausschlag ist mehr als ausreichend.

Gruß
Achim

[Wirt]

Hallo
schaut alles gut aus . Mal ne Frage --wo gibt es den Hutzen such so einen ?
Gruß Andreas

[Achim]

Hallo
schaut alles gut aus . Mal ne Frage --wo gibt es den Hutzen such so einen ?
Gruß Andreas

die Hutze gibt es bei HPR.

Gruß
Achim

[Torsten]

Hallo
Hier mal ein Bild von Innen.

[Torsten]

Hallo Leute,
ich habe mir gestern den Kopf zerbrochen, wie man die Motorhalter von Lehner im HPR verbaut, um an die Schrauben zukommen. Jetzt habe ich die Lösung.
Die Bohrungen für die hinteren Schrauben durch beide Platten ( Verbindung ) muss ich noch machen. Bild 3
Die Platte am Motorhalter habe ich mit einer M4 Senkkopfschraube verbunden und
bleibt beim Ein- bzw. Ausbau dran.


IMG_4184.jpgIMG_4182.jpgIMG_4185.2.jpgIMG_4185.1.jpg

[Hans]

Hallo Torsten,

kleiner Tipp: Die Schlitze in den Senkkopfschrauben etwas vergrößern und in die CFK-Platte verlängern, in beide Richtungen 5-10mm. Dann einen passenden Stahldraht in den Schlitz der Schraube verlöten, Schraube einsetzen und verkleben.
screwfix.jpg
So kannst Du die Stoppmutter wieder lösen, ohne dass die Schraube mitdreht.

Gruß Hans

[Torsten]

Hallo
@Hansematz
Danke für den Tipp, aber ich habe V2A Schrauben.

Noch ein paar Bilder.
Ich habe jetzt alle Einbauten angepasst.
Die Wassereinlässe und die Akkubefestigungen müssen noch gemacht werden,
dann kann alles verklebt werden.

[carphunter]

Hallo Torsten,

wo soll es denn Speedmäßig hin mit dem Setup.
An 6S mit einem 50/1.8 Prop sollten da schon auf dem Wasser 200 Km/h möglich sein (falls der Cat nicht flippt). Oder wird der HPR für die L10 SAW Klasse gebaut.

Gruß
Klaus

[Hans]

Danke für den Tipp, aber ich habe V2A Schrauben.

Kein Problem mit Alu-Lot und normalem Lötkolben. ;-)

Gruß Hans

[GunnarH]

Kein Problem mit Alu-Lot und normalem Lötkolben. ;-)

Gruß Hans

Einfach Phosphosäure (gibts in der Apotheke und im Laborbedarf) als Flussmittel nehmen, dann klappts auch mit normalem Elektroniklot.
Bei Alulot hab ich bis jetzt noch nichts wirklich brauchbares gefunden, entweder haftet es erst gar nicht oder es bricht nach kurzer Zeit.
Gruß
Gunnar

[Torsten]

@Klaus,
ich werde nur 5S oder 6S mit X447 fahren, mit 5S sollen da so um 130 km/h drin sein, das reicht mir erst ein mal.

Ich habe nicht von damit SAW zu fahren.

[carphunter]

Hallo Torsten,

ich habe 8 Winder verbaut zum gemütlich fahren montiere ich ab und zu mal X447 ohne Vorblatt und 6S billig Lipos, da liegt der Speed schon zw. 140 und 146 Km/h.

Bei deinem Setup hast du Luft nach oben ohne Ende. Viel Spaß damit.

Gruß
Klaus