Hallo zusammen.
wer möchte schon nasse Füße bekommen...
Mit diesem Hintergrund habe ich mir ein Rettungsboot aufgebaut.
Als Basis nutze ich ein NQD Jet Boat mit einem Jetantrieb. Kostet ca. 60 Eur.
Hallo zusammen.
wer möchte schon nasse Füße bekommen...
Mit diesem Hintergrund habe ich mir ein Rettungsboot aufgebaut.
Als Basis nutze ich ein NQD Jet Boat mit einem Jetantrieb. Kostet ca. 60 Eur.
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:18 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Erst einmal muss die komplette Elektronik ausgebaut werden. Kann auch direkt entsorgt werden.
Sieht gruselig aus, was da von Werk ab verbaut ist.
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:19 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Folgender Motor wird verbaut: passt perfekt auf den Motorspant.
SEAKING 2040 mit 4.800kv
Kosten: Eur 30,0
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:13 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Motor einbauen - passt perfekt!
Das Servo, ein Savöx SH-0255MG, kommt auf die Servohalterung, die im Boot verbaut war. Damit alles perfekt passt habe ich auf die Servohalterung noch eine CFK mit Epoxy aufgeklebt.
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Eine Wasserkühlung braucht das Boot!
Der Einlass wird im Jetantrieb verbaut. Ein kleines Loch für ein Messingröhrchen muss gebohrt werden - aber ist keine große Sache!
Auch die Durchführung der Servoanlenkung wurde mit einem Messingrohr verstärkt und ein neuer Servobalg verbaut. Die Orginalteile von NQD sind, wie gesagt, zum gruseln und erwecken keinen vertrauenswürdigen Eindruck.
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:28 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Jetzt werden die restlichen RC Komponenten verbaut.
Habe noch einen alten 30A Regler aus einem alten Flugzeug gefunden und verbaut. Dem Regler habe ich noch eine WaKü spendiert.
Ich werde das Boot erst einmal mit 3s 2.200 mAh fahren, alternativ 2s.
Alles sauber angeordnet und gleich einmal einen Funktions- und Schwimmtest in der Badewanne gemacht: alles dicht!
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:26 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Jetzt geht's an die Optik!
Da mein Cockpit schwarz glänzend ist, wird die Rumpfoberseite auch schwarz!
Das wirkt doch schon deutlich besser!
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Jetzt noch ein paar Decals drauf...fertig!
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Hier bin ich noch am grübeln....
Das Seil habe ich schon, ca, 3 Meter lang.
Ich ch bin mir noch nicht sicher, wie ich das Seil bestmöglich am Rumpf befestige.
Das Seil ist selbstschwimmend und bekommt am Ende ein Ü-Ei. Damit sollte sich das "havarierte Boot" schnell einfangen lassen.
Geändert von mhaselbach (28.March.2015 um 20:23 Uhr)
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Bei diesem schönen Wetter wurde das Rettungsboot gleich getestet. Alles bestens!
Das Boot ist zackig unterwegs. Nur beim Lenkung muss man mit viel Gefühl arbeiten.
Ein dickes ABER gibt es...
Das Boot schluckt ordentlich Wasser. Unter Verdact habe ich die Öffnung, sprich die Haube. Hier schwappt ordentlich Wasser beim Abbremsen des Bootes auf die Haube.
Meine erste Idee! Silikon - rundherum um die Öffnung und die Habe liegt an. Mal sehen ob das funzt!
Wenn das nicht geht, wäre eine zweite Lösung eine Plexiglas-Platte "durchsichtig" fix verschraubt.
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Schaut gut aus aber sind über 53000 u/min nicht ein wenig viel?
mfg Jörg
Schau dir mal die Wellendurchführung in den Jet an da kommt mit Sicherheit das meiste Wasser reingedrück.
War bei meinen auch so
Der Akku ist okay, der Motor ist völliger Blödsinn.
An 3s gehört ein Motor mit 2000 kV. Alles über 22.000 rpm an dem Jet ist schlichtweg sinnlos, frisst Strom, macht's aber nicht schneller.
Gruß Hans
Noch was: Die Schleppleine wird so abrutschen, da sich nichts am Havaristen verheddern kann, auch nicht das glatte Ü-Ei.
Diese Version hat sich mehr als 500-fach bewährt: Klick
Gruß Hans
Da sollte eine Gummi Dichtung innen sein, diese rausnehmen! Dahinter ist eine kleine Kammer, diese mal mit fett Vollmachten und nochmal probieren ob es dann dicht ist. Das hilft aber nur eine gewisse Zeit, dann ist die Wellendurchführung ( gleitlager) ausgelutscht. Damm Wirst du das mit einem Messingrohr ersetzen müssen.
So,....
wieder ein Schritt weiter.
habe mich jetzt doch dafür entschieden eine Plexiglasplatte mit 4 Schrauben zu montieren. Abgedichtet ist das Ganze mit ein wenig Silikon.
Meine Schleppleine ist bis auf das Ü-Ei fertig! Sollte funktionieren.
Die Befestigung am Rumpf habe ich mit einem Überbleibsel aus meinen "Benzinerzeiten" im Flugmodellbau umgesetzt. Wenn geschleppt werden muss einfach Schraubendeckel ab, Leine rein und einen Doppelknoten gemacht, fertig!
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Ist auch mal Wasserr im Boot, kann durch öffnen des Schraubendeckels das Wasser schnell entsorgt werden.
Meine Modelle: Graupner SYSTEMS, Graupner G-1
Meine Bergeboote (und nicht nur die) haben am Heck ein 6mm Loch mit einem kleinen Silikonstöpsel.
Fällt nicht auf und erspart Abkleberei oder Schrauberei.
Hast Du Dein Drehzahlproblem schon verinnerlicht, oder willst Du auf den spektakulären Knall warten?
Hans
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