Da morgen Meldeschluss ist, würde ich gerne wissen wie viele Teilnehmer es gibt, ferner ist vielleicht auch eine Namensliste interessant.
Da morgen Meldeschluss ist, würde ich gerne wissen wie viele Teilnehmer es gibt, ferner ist vielleicht auch eine Namensliste interessant.
aktuell sind 31 Anmeldungen vorhanden, zusätzlich zwei telefonisch vorab
was die Namen betrifft, ohne Genehmigung der Teilnehmer gebe ich die nicht bekannt,
deshalb hier nur die Aufstellung der Klassen
Gruß
Gerald
Anmeldeschluß war der 22.07.2015, 24 Uhr, die Möglichkeit der Anmeldung ist damit geschlossen
Damit ist der 5th international SAW 2015 fest notiert und wird stattfinden, denn 33 Teilnehmer sind angemeldet
Gruß
Gerald
2016 besser wie nix danke EUCH!!
gruß dirk :-)
Ohh schon schluss ?
Muss ich zuhause bleiben ?
Grus Ralf
Hallo Jens,
bist du dieses Jahr auch mal wieder dabei.
Gruß
Klaus
Hallo,
nachdem ich mir die Liste noch mal angeschaut habe weis ich es auch . Und wer ist die Nummer 1 .
Gruß
Klaus
Hi.
Mal so rein aus Intresse.
Fährt noch wer Außenläufer?
Gruß Ralf.
Ist der Wegfall von LOPEN ab 2016 jetzt sicher oder nicht, der Eine sagt ja der Andere sagt nein... Bitte mal um das gefährliche Halbwissen abzustellen um Stellungnahme von der offiziellen Seite, mit Begründung wäre auch schön.
Frag doch mal Jürgen, der schreibt im Nachbarforum das die Klasse bleibt. Ich glaube da er was auf der Offiziellen SAW Seite im Regelwerk steht. Sollte man sich schon mal anschauen wenn man SAW fährt. Begründung brauch es da er nicht, aber soviel sei mal gesagt L-Open wurde nur hier in Deutschland gefahren und sonst nirgends und die Klasse stammt auch noch aus den Zeiten von Sub-C Zellen. Heutzutage kann man mit der Leistung wo einem in L20 Cat zur verfügung steht schon Geschwindigkeiten von 250 Km/h erreichen und mit 6S wird das auch mit einem Rigger möglich. Das Gewichtslimit wurde ja auch eingeführt um damit zu vermeiden das irgendwo 30 oder 40 Kg Bomber mit Geschwindigkeiten von 200 ++ irgendwo einschlagen.
Für mich als Teilnehmer ergibt das alles Sinn.
Gruß
Klaus
Da fällt mir noch ein falls du vorhast mit deinem großen Rigger zu starten dann geht das nur bis 6S bzw. 8 oder max. 10S insgesamt. Mit einem 8 oder 10S Rigger gibt es aber noch die Klausel das die nur zum Einsatz gebracht werden dürfen wenn diese auch mit dem An und Auslauf wo vorhanden ist zurecht kommen.
Kann man alles hier nachlesen:http://rc-saw.de/images/articles/RC_SAW_2015.pdf
Geändert von carphunter (26.August.2015 um 08:46 Uhr) Grund: pdf zugefügt
Ich habe diese Frage aus anderen Gründen gestellt. Dass mein Rigger nicht mitfahren kann weiss ich schon seit vorletztem Jahr.
Was im Regelwerk steht ist nicht zu 100% sinnig. Was zum Bsp. Auslaufzonen angeht,
aber dies habe ich bereits in Paderborn schon kurz angesprochen.
In Beitrag 80 habe ich ja schon geschrieben wieso es Sinn macht für mich als Privatperson. Des Weiteren denke ich auch mal das die verantwortlichen mit dem geändertem Regelwerk auch unseren SAW Wettbewerb hier in Deutschland mehr dem Internationalen Stand anpassen wollten um die Leistungen auch besser zu vergleichen können und außerdem sind ja auch durchaus neue Klassen dazu gekommen wo mehr Sinn machen.
Als Teilnehmer muss man sich da halt darauf einstellen und dementsprechend planen. Deshalb dürfen dieses Jahr noch die alten und neuen Klassen gefahren werden.
Das ist ja alles schön und gut was Du hier so alles schreibst was Du denkst usw. aber meine Frage würde ich ganz gerne direkt von den Verantwortlichen beantwortet haben.
Ich habe diese Frage genau u.a. aus Gründen der Planung für die Zukunft gestellt.
Geändert von Matthias1972 (26.August.2015 um 09:34 Uhr)
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