Graupner Hydroplane G1

[Metaxa]

Die G-1 kommt nur mit Schrittgeschwindigkeit um die Kurve!

... Das sieht man und es tut schon fast beim zuschauen weh, wie sich die Dicke aus dem Wasser quält. Jedes mal anfahren 10% Akku

[mhaselbach]

Ja, das sieht heftig aus. Die "Dicke" wird erst lenkbar mit wenig Fahrt. Daher bin ich gespannt, was das Turnfin ausmachen wird. Da sollte Sie schon mit einer angemessenen Grundgeschwindigkeit um die Kurven gehen.

[Michas]

Moin,

mit nem 52 wirst du keinen großen Unterschied sehen, aber probiere es mal aus.
Du solltest dir schon mal angewöhnen, die Kurven andersrum zu fahren.
Finne kommt nach rechts und gibt in Rechtskurven die nötige Führung...

VG Micha

[Metaxa]

So wie Michas es schreibt... Statt 50er 3-Blatt eher 54-56er Zweiblatt. Aber jetzt teste erst mal den 52er.

Und fahr schon mal IM Uhrzeigersinn. Wenn das Hydro einigermaßen abgestimmt ist, gehst du in der Kurve nicht vom Gas. (Turnfin rechts vorausgesetzt)

Könnte dann so aussehen: (noch etwas zögerlich, war Jungfernfahrt)

[mhaselbach]

Neues Video! Diesmal 2-Blatt 52er und das Turnfin ist auch montiert. Deutlich besser.

http://youtu.be/NRPsDMJgc-Y

http://youtu.be/r8NpL8ByJ-A

[Metaxa]

Wieso hast du denn den Heckflügel raus? Und warum fährst du immer noch Linkskurven?

[mhaselbach]

Der Heckflügel hat sich bei der ersten Fahrt in rauem Wasser verabschiedet! Gott sei Dank! Das Teil schwimmt. Ist aber schon, verstärkt, an seinem gewohnten Platz zurückgekehrt. Rechtskurven auf die Dauer sind langweilig, Abwechlung muss sein.

Mit der Turnfin gehen die Rechtskurven schon deutlich besser! Allgemeinen schlägt sich der Graupner Hydro ganz gut.