6S-SAW Outrigger, der Aufbaubericht

[carphunter]

Hallo Johannes,

ist doch richtig schön geworden und sieht schnell aus. Jetzt will ich aber auch 200 +++ sehen.
Hoffen wir mal das dieses Jahr auch wieder so gute Wasserverhältnisse sind wie im letzten Jahr.

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Hallo Klaus,

danke für die Blumen. Für einen Rigger reichts

Ich hab als Ziel erstmal, dass das Ding auf dem Wasser bleibt. Der Traum ist selbstverständlich in die hohen Geschwindigkeitsbereiche vorzustoßen, allerdings muss ich die Sache ganz nüchtern betrachten.

Mir machen ein wenig die Punkte Sorgen, die Robert angesprochen hat. Der Auftrieb soll natürlich die Reibung auf der Wasseroberfläche minimieren. Allerdings hab ich die von Robert angesprochenen Störungen nicht mit einkalkuliert. Das bereitet mir jetzt etwas Kopfzerbrechen...
Ich hab den Robert schon angeschrieben mit einem Ergebnis von einem kleinen Versuch den ich gestartet habe, um dies zu bestätigen. Leider hat er sich diesbezüglich noch nicht gemeldet...

Ich teste das Ding jetzt erstmal. Wenn es dann läuft, dann läuft es wahrscheinlich sehr gut

LG,
Johannes

[Psych0flo]

Moin Jonny,

deine Konkurrenz schläft nicht
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Mal schaun obs dieses mal was wird

Gruß Flo

[Jo-nny]

Hallo Flo,

Ich hoffe das die Konkurrenz nich schläft. Obwohl ich den Ausdruck "Konkurrenz" unschön finde, sagen wir doch lieber "Gleichgesinnte mit den selben Neigungen"

Sehr schöner Aufbau. Darf ich fragen was für einen Motor du drin hast?
Ansonsten bin ich schon sehr gespannt drauf, das Teil im August live und in Action zu sehen.

LG
Johannes

[Psych0flo]

Servus Jonny,

Motor ist wie gehabt ein Lehner 2250/4. Ich hoffe das ich bis im August fertig bin... noch viel zu Basteln an dem ding.

Gruß Flo

[carphunter]

Hallo Flo,

wie viele von den Riggern gehen denn an den Start. Peter und du in L6, oder gibt es noch weitere.

Gruß
Klaus

[Psych0flo]

Servus Klaus ,

Es gibt noch einen 3. Rigger davon, allerdings wird der erst für nächste Saison aktiviert. Peter wird in L3 fahren.

Gruß Flo

[carphunter]

Mit dem Rumpf in L3 ? Sag mal was dreht den der 2250/4 Winder überhaupt.
Mein Balsa Rigger hat einen kleineren Motor bekommen damit ich mehr Drehzahl erreiche, die Chinesen haben da ja keine große Auswahl. Der wartet darauf getestet zu werden was bei uns hier aber nicht möglich ist. Wird wahrscheinlich auch erst in Duisburg mit einem richtigen Prop Wasser sehen.

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Hallo,

ein 2250/4 hört sich aber krass an. Was für einen Regler verwendest du?

Ich hab mich aufgrund der Ströme für eine 2250/5 entschieden. Hoffentlich ist das nicht zu wenig...

LG
Johannes

[carphunter]

Hallo Johannes,

sieht man doch 8S 250A MBP.

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Hallo Klaus,

sorry, auf meinem Handy leider nicht zu erkennen

Na dann reicht der für mich ja locker...

[carphunter]

Hallo Johannes,

du hast einen 5 Winder und nicht das Propeller-Sortiment zur Verfügung wie Flo. Da bleibt dir nur eins übrig, das teil fahrbar zu machen.

Gruß
Klaus

[Psych0flo]

Den motor haben wir auch Letztes und vorletztes Jahr schon eingesetzt, zwar nicht sehr erfolgreich , doch das lag eindeutig am Boot...
Um den Regler mach ich mir wenig sorgen , der wurde in Timos mono weitaus mehr vergewaltigt.....
Mit dem 5-winder machst du definitiv nichts verkehrt, damit kannst du mehr mit den Propellern spielen.

Gruß Flo

[carphunter]

Aber gut aufpassen, die mögen kein Wasser .

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Hallo Klaus,

doch. Ich vergieße die ESC's seid kurzem mit Laminierharz. Jetzt funzen die sogar unter Wasser.

Ich hoffe das ich mit dem 5 Winder schnell genug werden kann. Die Propauswahl muss ich mir eh erst noch zulegen

LG
Johannes

[carphunter]

Hallo Jungs,

gebt mir dieses Jahr mal bescheid wenn einer von euch an den Start geht, will unbedingt Video-Aufnahmen machen. Letztes Jahr bin ich nie zum Filmen gekommen oder habe nicht daran gedacht.

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Klaus,

das wird sich schon von selber ergeben. Vergiss vor lauter Filmen aber das Fahren nicht

Johannes

[Jo-nny]

Heute ein Stück weitergekommen.

Ich hab mich ein wenig mit der Ruderanlage auseinandergesetzt. An sich nichts besonderes, sie ist natürlich ein Eigenbau und recht Aerodynamisch gestaltet, ist demontierbar, leichtläufig und vor allem spielfrei.

Ich habe die Halterung aus Carbonresten und Kunststoffblockmaterial für die Kugellager hergestellt.

Den Rumpfdurchbruch und die Befestigung der Anlage steht noch an, wenn die Wellenanlage drin ist. Zwischen den beiden wird es recht eng im Inneren und die Anlenkung kann ich besser umpositionieren als den Antriebsstrang

Der Motor sollte eigentlich morgen oder Montag ankommen. Sobald ich dann endlich mal irgentwo eine Federstahlwelle herbekomme (ich möchte nicht unbedingt wegen einem Federstahldraht eine Bestellung aufgeben), kann es in die heiße Bauphase gehen.

[carphunter]

Hallo Johannes,

2mm Federstahl kriegst du doch in jedem Modellbauladen. Habe immer den von Graupner genommen und war zufrieden damit. Selbstverständlich vor Ort überprüfen.

Gruß
Klaus

[Jo-nny]

Hallo Klaus,

is schon richtig, nur hier in Bielefeld (Modellbaueinöde) gibts kein Modellbauladen. Ausserdem bräuchte ich auch noch ein paar weitere Sachen, die es dann wieder nicht in dem Shop gibt in dem es Federstahl gibt.

LG
Johannes

PS: Ich brauche ich 2,5er Federstahl