HPR 135 mit Low Budget Setup

[carphunter]

Hallo,

Modell: HPR 135 ; 2 Motorig aufgebaut.
Motor: TP 5850 in Stern mit 1000 U/min Leerlauf und großem Wasserkühlmantel.
Regler: Prototypen in der Testphase (gibt es jetzt als 10S Flier/MBP).
Akku: Turnigy 5000 40C 10S1P pro Motor
Prop: 65 K Abguss für die ersten Fahrten (aktuell 155,700 Km/h auf 100 m im Schnitt).
Self made Prop: 65er 2 Blatt 175 Km/h per GPS
Gewicht: Fahrfertig 11,3 Kg

Video folgt so schnell wie möglich.

Mit diesem Boot will ich mal schauen was so möglich ist mit preiswertem Setup.

Gruß
Klaus

[carphunter]

Und noch ein paar Bilder von innen. Lipos und Regler erst mal nur geklettet. Wird wahrscheinlich nach dem ich eine Grundeinstellung gefunden habe noch geändert bzw. neu positioniert.

Gruß
Klaus

[Smöröbröt]

Hi klaus, , gefällt mir gut! Freu mich schon auf die Videos. Bin gespannt was du rausholst!

Gruss tobi

[carphunter]

Hallo Tobi,

bin soeben von der Jungfernfahrt zurück und schlag kaputt. Eins vorweg, für die erste Fahrt bin ich sehr zufrieden. Alles in Ordnung und einwandfrei funktioniert. Auch die Trimm Einstellungen und der SP haben bei den rauen Bedienungen gepasst. Es war sehr wellig und ab und zu kahm Dünung vom offenen Rhein, also nicht gerade gut. Morgen werde ich das Video bearbeiten und hoch laden.

Gruß
Klaus

[carphunter]

Hallo,

hier das Video von meiner Erstfahrt. Bin ein bisschen Kreuz und Quer durch die Gegend gefahren um mich mit dem Boot vertraut zu machen. Ein paar Kleinigkeiten werde ich noch überarbeiten und schauen was mit den K-Pröpsen noch möglich ist bevor andere montiert werden.



Gruß
Klaus

[Rocky191279]

Hallo,

hier das Video von meiner Erstfahrt. Bin ein bisschen Kreuz und Quer durch die Gegend gefahren um mich mit dem Boot vertraut zu machen. Ein paar Kleinigkeiten werde ich noch überarbeiten und schauen was mit den K-Pröpsen noch möglich ist bevor andere montiert werden.



Gruß
Klaus

Respekt...nur der Ruderer am Anfang wurd glaube ich kurz Bleich..

[carphunter]

Hallo Rocky,

ich hoffe das der Wow-Effekt erst noch kommt . Es gibt noch ein bisschen was zu tun bevor es mal richtig los geht in Sachen Topspeed. Mit dem 65 K erhoffe ich mir schon mal 150 + als Wochenendsetup mit Fahrzeit. Für Topspeed mit den richtigen Propellern so schnell wie es geht mit den Komponenten .

Gruß
Klaus

[Rocky191279]

Hallo Rocky,

ich hoffe das der Wow-Effekt erst noch kommt . Es gibt noch ein bisschen was zu tun bevor es mal richtig los geht in Sachen Topspeed. Mit dem 65 K erhoffe ich mir schon mal 150 + als Wochenendsetup mit Fahrzeit. Für Topspeed mit den richtigen Propellern so schnell wie es geht mit den Komponenten .

Gruß
Klaus

bin mal gespannt .... bist du auf dem pbt in Heilbronn? Bin noch auf Setup Suche...und fuer Tips dankbar ...

[carphunter]

Hallo,

zu 99% werde ich wie immer als Zuschauer Samstags vor Ort sein.

Gruß
Klaus

[spawnv8]

Hay Klaus.

Da ich aus der Car Szene jetzt zu den Booten gewechselt bin, ist der Begriff Low Budget für mich selbst wohl neu zu definieren.
Mich interessieren im speziellen die verbauten Regler in Deinem Cat.
Wenn meine Augen mich nicht ärgern sind das 300 Amp Regler...(italienische?) ....diese allein haben sicher ne ordentliche Hausnummer, oder?

Lg Domm

[carphunter]

Hallo,

es handelt sich hier um Prototypen zum testen.

Gruß
Klaus

[jan3927]

Hallo
Ich kann garkein Video finden

Gruß Jan

[carphunter]

Hallo Jan,

dann bist du der erste wo das Video nicht findet . Beitrag Nr. 5 und einfach auf die Playtaste klicken oder direkt auf meinen Kanal gehen (siehe Signatur).

Gruß
Klaus

[jan3927]

Hi dann liegt es an meinem Endgerät
ich suche es mir dann bei Youtube.

Gruß Jan

[Malte]

Hi,
ich muss dem Jan zustimmen, ich habe es mir auch auf deinem Kanal angesehen, da ich es hier nicht sehen kann ;-)

Schaut gut aus. Bin gespannt was noch so geht in Sachen Speed.

Gruß
Malte

[carphunter]

Hallo,

wundert mich schon das einige das Video mit dem eingebetteten Player nicht sehen können. Hier mal der direkte Link zu diesem Video: http://www.youtube.com/watch?v=QmR0Yt2WWh8

@Malte, ich hoffe auch das da noch einiges geht. Wenn es nach mir ginge hätte ich schon längst wieder einen neuen Testlauf gemacht (Zeit dazu hätte ich genug). Leider fehlt mir das passende Gewässer und um 1 Akku zu fahren lege ich keine 300 Km (hin und her) zurück. Außerdem habe ich momentan auch nur 2 Pärchen Propeller mit 1/4 Zoll. Und von einem 65 K auf 55er 3Blatt mit 2,1 Steigung ist mir für den Anfang zu heftig falls es das Setup überhaupt hergibt.

Gruß
Klaus

[carphunter]

Hallo,

war Heute mal mit dem 135er und den 65 K Propellern in SW zum fahren. Geizig wie ich bin habe ich die alten Kupplungen noch montiert gehabt wo durchgerutscht sind. Wollte mal testen ob es langt die Flexwellen fett zu verzinnen und die Kupplungen auf Anschlag zu zudrehen. Habe ja schon damit gerechnet das es nicht halten wird und so war es auch.

Trotzdem ist der HPR mit am Vortag geladenen Lipos die eine Gerade mit 151 Km/h gefahren , bevor dann nichts mehr ging. Gelegen hat er wie ein Brett, aber eindeutig zu nass. Das macht Hoffnung auf mehr. Bin mittlerweile auch davon überzeugt das mit den K Pröpsen so 155 bis 160 Km/h unter Optimalen Bedienungen drinnen sind.

Wenn das mal der Fall ist kommen dann gescheite Propeller zum Einsatz .

Gruß
Klaus

[carphunter]

Hallo,

kleiner Nachtrag zu den 65er K Propeller. Bin mit den Pröpsen eine Gerade durch die Lichtschranke gefahren mit 155,700 Km/h . War selbst angenehm überrascht das der Speed mit den K Pröpsen möglich war.

Gruß
Klaus

[carphunter]

Hallo,

nach dem ich mit dem Speed von den 65er K Pröpsen mittlerweile zufrieden bin werde ich mich mal an die Hardware machen. Geplant sind eine neue Ruderblattaufnahme (mehr Stabilität) mit neuem Ruder (stabiler und schlanker für mehr Speed) und stabilere Stempelaufnahmen. Muss jetzt erst mal die Zeichnungen erstellen und dann hoffen das ich die Sachen gefräst bekomme (das kann dauern).
Bilder folgen sobald es was zu Photographieren gibt .

Gruß
Klaus

[carphunter]

Hallo,

habe mal angefangen die Hardwareteile wo ersetzt werden zu demontieren und Zeichnungen anzufertigen. Desweiteren wurden von mir Zander Starrwellenkuplungen verbaut. Bei den Reglern habe ich zusätzlich zum Klett noch eine Klettschlaufe verbaut und die Kabel sauber verlegt. Jetzt heißt es erst mal wieder warten bis meine neuen Teile gefertigt sind.

Gruß
Klaus

PS bin auch schon am schleifen neuer Propeller, damit es ein bisschen schneller wird.