Seite 8 von 12 ErsteErste ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 LetzteLetzte
Ergebnis 141 bis 160 von 234
  1. #141
    CT03 Schrauber Avatar von Mathias
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Großherzogtum Baden
    Beiträge
    129

    Standard

    Hat der Rumpf den Aufschlag überlebt?

  2. #142
    Titsch-Titsch... Avatar von Shadow
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Bretten
    Beiträge
    307

    Standard

    "HAMMA"

    shadow
    Yes I can ..........

  3. #143
    h...w.... - Cheffe Avatar von Matzman
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    39108 Magdeburg
    Beiträge
    474

    Standard

    Hi Mathias,

    ja der Rumpf hat die 2 Salto´s ohne Blessuren überstanden.

    Klasse Video.....meins folgt auch, sobald es fertig ist;-)

    gruß Matze
    _________________________________________
    http://www.hydroworld.de
    http://www.rc-saw.de

  4. #144
    Titsch-Titsch...
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    kehrsatz
    Beiträge
    335

    Standard hpr

    hallo jörg

    zuerst mal herzliche gratulation und
    als mich jörg angerufen hat wegen dem 135er wusste ich gleich was zu tun ist. also hier mal der beschrieb des aufbaus.
    erste lage 280 gr atlas gewebe. zweite lage 180gr hybrid gewebe
    carbon kevlar. dann vorderdeck in sandwich dass heck in sandwich.
    und noch den ganzen tunnel vom heck bis zu den spitzen.als decklage dann noch 240er carbon köper gewebe.
    trennaht mit abreissgebe vorbereitet und dann 2 bänder eingezogen. zusätzlich noch die ganze rumpfseite ein kohle gewebe drauf.
    der ganze deckel ist auch so gemacht inklusive sandwich. am deckel muss ich noch tüfteln. da könnte noch eine schwachstelle sein.

    jörg s. die slow motion finde ich fast geiler vor allem dass geräusch beim ersten abflug

    gruss haempu

  5. #145
    Einsteiger
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    Altomünster
    Beiträge
    58

    Standard

    Am Deckel brauchst nicht viel zu tüfteln. Die Kanten mit den Rovings voll und gut ist.
    Das war mein Problem. Ich hatte bei den ersten Fahrten nur außen die vier Schrauben drin, und da hat es das Klebeband abgerissen und den Deckel geknickt.
    Danach habe ich dann die anderen vier noch rein gemacht und nicht versenkt, sondern große U-Scheiben drunter und beim fahren alles mit Klebeband zugebazt.
    Ich werde bei dem zweiten Deckel wahrscheinlich sogar 12 Schrauben setzten. Der Rest scheint ja ganz gut zu halten.

    Das bremsen oder Gas wegnehmen muß ich noch was üben!
    Oder war es der verbogene Prop der Ihn beim auslaufen immer so na ja....
    Markus hatte gesagt ich soll noch was warten, das Wasser ist noch nicht glatt (Eigenwellen), nö der Alte muß natürlich voll Stoff geben.
    Im Video sieht man aber die Wellen noch gut.
    Von unten sah der Abflug aber gar nicht so schlimm aus. Und von oben sieht es gar nicht so schnell aus.
    Und ich geb ja auch kaum 2 Sekunden Vollgas, mir kam es wie eine Ewigkeit vor. Na ja, ist halt voll krank.


    Die Slow Motion find ich auch geil.

  6. #146
    Grünschnabel Avatar von tim taylor
    Registriert seit
    23.03.2008
    Ort
    Bünde
    Beiträge
    194

    Standard

    Jungs, ihr habt echt die Pfanne heiß...

    Wahnsinn, Glückwunsch!
    Gruß, Florian


    Loud pipes save lives.

  7. #147
    Hebel uffn Tisch Avatar von yachti
    Registriert seit
    23.03.2008
    Ort
    NDS
    Beiträge
    377

    Standard

    Zitat Zitat von Catpower;3160[FONT=Arial
    Und von oben sieht es gar nicht so schnell aus.[/font]
    Und ich geb ja auch kaum 2 Sekunden Vollgas, mir kam es wie eine Ewigkeit vor. Na ja, ist halt voll krank.


    Die Slow Motion find ich auch geil.

    Stimmt, ich stand auch unten am Wasser, der Tiefflug war ÜBERWÄLTIGEND,

    auf dem Vid sieht es "gefühlt" ca. 50 KmH langsamer aus


    Gruß Michael

  8. #148
    Forenlegende Avatar von Dropps
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    deutschland
    Beiträge
    1.482

    Standard

    Zitat Zitat von Catpower Beitrag anzeigen
    Am Deckel brauchst nicht viel zu tüfteln. Die Kanten mit den Rovings voll und gut ist.
    Das war mein Problem. Ich hatte bei den ersten Fahrten nur außen die vier Schrauben drin, und da hat es das Klebeband abgerissen und den Deckel geknickt.
    Danach habe ich dann die anderen vier noch rein gemacht und nicht versenkt, sondern große U-Scheiben drunter und beim fahren alles mit Klebeband zugebazt.
    Ich werde bei dem zweiten Deckel wahrscheinlich sogar 12 Schrauben setzten. Der Rest scheint ja ganz gut zu halten.

    Das bremsen oder Gas wegnehmen muß ich noch was üben!
    Oder war es der verbogene Prop der Ihn beim auslaufen immer so na ja....
    Markus hatte gesagt ich soll noch was warten, das Wasser ist noch nicht glatt (Eigenwellen), nö der Alte muß natürlich voll Stoff geben.
    Im Video sieht man aber die Wellen noch gut.
    Von unten sah der Abflug aber gar nicht so schlimm aus. Und von oben sieht es gar nicht so schnell aus.
    Und ich geb ja auch kaum 2 Sekunden Vollgas, mir kam es wie eine Ewigkeit vor. Na ja, ist halt voll krank.


    Die Slow Motion find ich auch geil.
    tja jörg... bei 195 sind zwei sekunden ja auch fast 110 meter strecke. da brauchen andere gut und gerne 2 min für

    du mußt dich halt erst an den speed gewöhnen und "weiter voraus denken" was die wasserverhältnisse und die platzverhältnisse angeht.
    die lipos sind nur mit den Bügeln festgehalten???


    mfg der jens

  9. #149
    Einsteiger Avatar von Jörg S.
    Registriert seit
    24.03.2008
    Ort
    Bielefeld
    Beiträge
    49

    Standard

    Moin

    Habe noch das Video vom 03/10/08 hochgeladen.
    Diesmal vom Steg aus gefilmt.
    Zu sehen ist auch der 183Km/h Lauf von Timo Heinrich's 135er Joker.(Was meiner Ansicht nach auch ne starke Leistung ist)

    Hier der Link: http://www.e-powerboat.de/site_download_287.html

    Gruß Jörg

  10. #150
    Einsteiger
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    Altomünster
    Beiträge
    58

    Standard

    Der Timo hat ja noch den Vorteil, das er es schon öfters hin und zurück geschafft hat. Und das aber auch unter Rahmer Bedingungen.
    Da schaut es bei mir ja noch ganz schlecht aus.
    He Schwimmi, wir werden wohl mal ein Trainingslager machen müssen.
    Aber nix f..... 100 ich will lösen, sondern Kurven fahren üben!


    Die Akkus stecken im ganzen Vorschiff in GFK- Tunnels, die wiederum eingeschäumt sind.
    Und diese massive Technik hat jetzt aber auch schon öfters zeigen müssen, dass es hält.
    Die Packs liegen dann auf Antirutschmatte und werden mit den Aluteilen gehalten.
    Dadurch ist es möglich das die Packs bei einem Einschlag 2-3 cm rutschen können, um Energie ab zu bauen.



    So stehen die Antriebe:






    Parallelschaltung, die anderen Buchsen sind für Regler + Zündfunken



    van Hinten

  11. #151
    Südländer Avatar von Schwimmi
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    Königreich Württemberg
    Beiträge
    584

    Standard

    Jörg mach den 3Pack raus,dann Spielen wir nicht mehr F***** 100 ich möchte Lösen,sondern fahren Kurven
    Dein Lümmel ist 2kg schwerer wie meiner

    Das Anfahren von dem Schweinekübel ist schon Porno,aber wenn er mal in Fahrt ist nur noch abziehen angesagt
    .
    Was man auch gut sieht auf den Videos ist wo du die Bremse Aktivierst,sollten wir bei mir auch mal versuchen dann muss ich nicht immer solche Haken schlagen,wenn der See zu ende ist

  12. #152
    Registrierter User
    Registriert seit
    08.08.2008
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    18

    Standard

    Hallo
    Ich wollte hier mal meine HPR 115 vorstellen.
    Ich habe sie vor ca 1,5 Monaten vom Bigboy gekauft.
    Und da er ja wissen will was draus geworden ist,dachte ich ich stell sie mal rein.
    Geplantes Setup wir
    2x Lehner 1950-7 HiAmp
    2x 26-150 von Modellbauregler
    2x 5S-1P Kokam 4000mAh 30C
    Pröbse weiss ich noch nicht.

    Die weissen Hutzen werden natürlich noch Blau.
    Einmal Klarlack muss auch noch drauf.
    Antriebe,Ruder und Hydraulik Attrapen kommen vom Rotschi angebaut.
    Gruss Kai.
    Sorry für die schlecht Quali sind nur Handy bilder,ich bekomm mein cam unter vista nicht mit dem PC verbunden.
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  13. #153
    Forenlegende Avatar von Achim
    Registriert seit
    01.03.2008
    Ort
    Werft
    Beiträge
    1.286

    Standard

    die Vorstellung deines 115ers passt hier besser rein:

    http://www.rc-raceboats-world.de/for...ead.php?t=3968

    Gruß
    Achim

  14. #154
    Einsteiger Avatar von Tinu
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Villigen CH
    Beiträge
    50

    Standard

    So, bei mir gehts jetzt auch weiter mit dem 135er
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    I`Love Cat`s

  15. #155
    Einsteiger Avatar von Tinu
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Villigen CH
    Beiträge
    50

    Standard

    Grössen vergleich von 115er und135er
    Vergleich auch mit ct 03 und ct 04
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    I`Love Cat`s

  16. #156
    Cigarette-Man Avatar von Captain.Chaos
    Registriert seit
    23.03.2008
    Ort
    Frankfurt a.M.
    Beiträge
    336

    Standard

    @tinu
    aber sonst ist alles ok bei dir? hammer fuhrpark!! respekt
    "There's nothing like a Cigarette in rough water!"


  17. #157
    Einsteiger Avatar von Tinu
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Villigen CH
    Beiträge
    50

    Standard

    Jep..mir gehts gut HPR-Cats machen süchtig
    I`Love Cat`s

  18. #158
    Titsch-Titsch...
    Registriert seit
    15.03.2008
    Ort
    kehrsatz
    Beiträge
    335

    Standard hpr

    hi tinu

    jetzt hast aber gas gegeben. ich aber auch
    geile flotte


    gruss haempu

  19. #159
    Rennleitung Avatar von gizmo110
    Registriert seit
    23.03.2008
    Ort
    Kölle
    Beiträge
    762

    Standard

    Moin zusammen...

    ...kann mir jemand mal sagen, wo ihr so euren Schwerpunkt habt?? Am besten gemessen von der Kante an den Powertrims, dann gibbet keine Missverständnisse



    mfg
    Andi
    Geändert von gizmo110 (27.November.2008 um 18:38 Uhr)
    und immer dran denken... wer später bremst ist länger schnell

    H&M X-Ray MAMBA (103 km/h)
    MHZ Racemaster (101 km/h)
    HPR Mystic C5009 (120+ km/h)


    Gruß
    Andi

  20. #160
    Registrierter User
    Registriert seit
    22.03.2008
    Ort
    Jever
    Beiträge
    22

    Standard

    ...Schwerpunkt ist bei mir 2. Stufe und dann ca. 3 cm Richtung Heck, wobei die Antriebe im Moment relativ flach angestellt sind.

    Gruß
    Martin

Seite 8 von 12 ErsteErste ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 LetzteLetzte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •