MHZ Mystic 114, Neuaufbau

[Michas]

Hallo Zusammen,

der Weihnachtsmann war da

Zeit für einen neuen Baubericht...

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Setup:

2 x Leopard 4082/2200KV
2 x Seaking 180A
2 x 5 - 6S

Hardware komplett von MHZ. Leider passten die Antriebe nicht mehr auf den Schlitten, die kommen jetzt nach... Sagt Shirley...

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Schritt 1, der ohnehin stabile und solide verarbeitete Rumpf wird mit Kohle
und einer Lage Glas verstärkt.
Sie soll ja schließlich etwas schneller als 100km/h werden...

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In den nächsten Tagen habe ich frei, mal sehen wie weit ich komme ;-)

Fortsetzung folgt!

VG Micha

[Didi]

Schönes Böötchen, Micha!

Bis auf das Akkuschienensystem (welches ist das?), und das bei mir die CFK-Kevlar-Variante unterm Baum lag, sieht der Haufen so aus wie bei mir.

Werde deinen Bericht verfolgen und hoffentlich zeitnah mit berichten können.

[Michas]

...freu mich drauf

Die Akkuschienen sind vom Franz hier aus dem Forum, Nik ist
"Isomar".

Passen genau in die Kufen und sind super gearbeitet...

LG Micha

[Juwino]

ich will auch so einen Weihnachtsmann haben
aber schönes Projekt!

[Michas]

Hai,

so, Schritt 1 wäre geschafft...


Je eine Lage 280´er CFK und 163´er GFK, bis in die Spitzen und bis zum Deckelausschnitt.
Der Rumpf hat mich an die Grenzen meiner bisherigen Laminierkunst gebracht

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Dennoch bin ich nach 3h laminieren mit dem Ergebnis zufrieden.

@Didi, mit der CFK/AFK Version hast du alles richtig gemacht...

Fortsetzung folgt

VG Micha

[Didi]

@Didi, mit der CFK/AFK Version hast du alles richtig gemacht...

Fortsetzung folgt

VG Micha

Sieht doch gut aus!

Ich muss mir das ja etwas einfacher machen, da ich noch nicht so erfahren bin.
Zumindest die Naht wird bei mir auch einmal rum verstärkt.

[Michas]

Danke für die Blumen

Ich hab nur 3-5 Boote Vorsprung, wenn du wieder richtig fit bist, holst du das locker wieder ein...

...morgen geht's weiter

VG Micha

[Didi]

Michael und ich wollen eigentlich gemeinsam diesen Baubericht machen, da wir beide das selbe Boot mit identischen Komponenten bauen.

Vermutlich werde ich aus gesundheitlichen und zeitlichen Gründen nicht mithalten können.
Trotzdem versuche ich, auch mit zu bauen!


Als erstes habe ich die einzelnen Teile des Ruder mit Schraubensicherungslack montiert.

Beim anpassen des Ruders am Rumpf, habe ich festgestellt, dass sich unterhalb der Oberfläche eine Luftblase befindet.
Diese werde ich jetzt erstmal mit Harz auffüllen müssen

[Michas]

Hi Didi,

du bist weiter als ich...

Mein Rumpf muss noch trocken werden, bevor ich ans Ruder denken kann...

Im Frühjahr werden unsere Boote zusammen die erste Fahrt machen, liegen nur
ein paar Kilometer dazwischen... Bin regelmäßig in Bremen, von da aus ist es nicht mehr weit!

LG Micha

[Didi]

Ich bereite erstmal nur die Rudermontage vor.
Montiert wird erst später.

Harz ist drin und muss trocknen.
Morgen schneide ich passende Messinghülsen.
Durch diese werden nachher die Schrauben zur Ruderbefedtigung geführt.
Diese Hülsen werden später von innen eingeharzt.

Dann bekommt die Naht von innen eine Lage Glas und eine Lage Kohle.


Also nicht wirklich weiter, Micha!! :-)

[Didi]

Messinghülsen sind fertig.
Ich habe die minimal kürzer gemacht, damit ich mit den Schrauben trotzdem den Halter vernünftig fest bekomme.
Leider musste ich nochmal am Heck nachharzen und kann deshalb noch nicht weiter machen.


Um eine Art Bauständer zu haben, habe ich mir was aus Verpachungsmaterial geschnitzt.
Macht es Sinn, den Rumpf irgend wie einzupacken, um den beim Aufbau und harzen nicht zu doll zu einzusauen?

[Michas]

Hai,

ich habe mich heute mit der Anlenkung beschäftigt.

Die Attrappen von MHZ haben ja keine Funktion, die Anlenkung vom Piraten (die von JN hier im Shop sind baugleich...) ist etwas zu gross. Also wird es eine Kombination aus Beiden:

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Halter und Zylinder sind von MHZ, Schubstange und Splint vom Piraten.

IMG_1831.jpgIMG_1834.jpg

Der Zylinder wird mit 3mm durchgebohrt. Der Halter und die Zylinderbefestigung auf 4mm aufbebohrt. Der Splint hat bereits ein Loch für die Durchführung des Seils...

Morgen mache ich mich an die Montage, die Seile laufen in ihrer Ummantelung und
die kommen in gebogene Messingrohre...

@Didi, erklär mir kurz den Zweck der Messinghülsen am Ruder...

VG Micha

[Didi]

Durch das einharzen der Hülsen wird das ganze etwas stabiler und trotzdem ist ein einfaches demontieren/montieren des Ruders möglich.

Die Attrappen vom Piraten funktionieren nicht?

[Michas]

Ok, kann ich nachvollziehen...

Werd morgen im Baumarkt meines Vertrauens nach Messingrohr schauen.

Die Attrappen vom Piraten funktionieren schon, nur durch die Größe der Halter und der Zylinder musst du sehr weit auseinander (rechts und links vom Ruder).
Dadurch muss das Seil in einem zu großen Bogen verlegt werden und dann wird's wieder nix mit der Position des Servos.

Mache morgen Bilder, dann siehst du was ich meine...

LG Micha

[Michas]

Hai,

da das Warten auf getrocknetes Harz echt öde ist, habe ich mir eine Beschäftigung gesucht:

IMG_1835.jpgIMG_1836.jpg

Ich übe noch ein wenig, dann nehme ich Bestellungen entgegen

@Didi, wenn du noch keine Props für die Mystic hast, lass uns reden...

VG Micha

[carphunter]

Hallo Micha,

die Messinghülsen sind nicht unbedingt nötig. Bei mir habe ich einfach die Löcher für die Schrauben durchgebohrt und fest gezogen. Da hat es mir er den Ruderblatthalter samt Ruderblatt verbogen wie das da was ausgerissen wäre. Allerdings habe ich von Ernest eine Bullet-Proof Variante und nicht wie im Shop angegeben Karbon/Kevlar. Die Bullet-Proof Variante hat noch mal ein Lage mehr wie die Karbon/Kevlar und kostet dann auch ein paar Euro Aufpreis.

Die Original Hydraulik-Atrappen kann man auch gangbar machen. Mittlerweile ist bei meiner sowieso fast die ganze Hardware überarbeitet bzw. selbstgemacht.

Gruß
Klaus

[jan3927]

hallo micha,

allerdings habe ich von ernest eine bullet-proof variante und nicht wie im shop angegeben karbon/kevlar. Die bullet-proof variante hat noch mal ein lage mehr wie die karbon/kevlar und kostet dann auch ein paar euro aufpreis.

Mittlerweile ist bei meiner sowieso fast die ganze hardware überarbeitet bzw. Selbstgemacht.

Gruß
klaus

toollll!!!!

[Didi]

Bis wir über Pröps reden müssen ist noch Zeit. :-)
Aktuell habe ich hier noch 45er Alu RTR von MHZ hier liegen (habe ich aus einem anderen Projekt über). Die sollten doch für einen Testlauf gehen?!

Da bin ich ja auf deine Hydraulikattrappenlösung gespannt, zumal ich das selbe Material hier liegen habe.

Micha, du hast ja auch das MHZ Ruder.
War bei dir eine "vermutlich" Nylonschraube dabei?
Bei mir fehlt eine Schraube und das Ruder schweigt nach hinten.
Ich vermute mal, da soll eine Nylonschraube rein, damit bei einem Zusammenstoß mit Treibgut, dieses wegklappen kann, oder!?!

[Michas]

Moin...

Für den ersten Test wird's gehen, erwarte dann aber nicht viel mehr als 100...

Bei meinem Ruder war die Kunststoffschraube auch nicht dabei. Ist aber eh ein
"Verschleißteil", schau hier:

http://www.ebay.de/itm/370568679846#ht_974wt_689

Die passen und der Shop liefert sehr schnell...

VG Micha

[carphunter]

Hallo Micha,

dein Setup ist schon für 150 Km/h gut mit 6S und X447. Damit hat die Mystic auch keinerlei Probleme.

Gruß
Klaus