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  1. #21
    Ex-Einsteiger
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    So, Langloch im Strut ist erweitert. Ruderausleger ist montiert. Propeller ist ein 32er auf dem Bild, etwas größer geht noch.
    Die Kupplung für die Flexwelle habe ich heute bestellt. 20210317_192309.jpg

  2. #22
    Ex-Einsteiger
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    Die Kupplung musste ich von 2,3 auf 3,0 reiben/bohren.20210327_173121.jpg

    Das Stevenrohr ist gebogen und der Wellendurchbruch ebenfalls fertig.20210327_183403.jpg
    Als nächsten Schritt möchte ich den Motorhalter bauen, aus einer CFK oder GFK Platte.

  3. #23
    Ex-Einsteiger
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    Der Motorträger ist gebastelt und eingeklebt.
    Habe 2 Lochkreise vorgesehen, 15mm (M2,5) für den Tenshock Motor der erstmal rein soll, 16mm (M3) für einen größeren Motor der damals für das Boot gekauft wurde.
    Habe eine Welle gedreht die im Stevenrohr steckt um dies mit einem Ausricht Werkzeug zu zentrieren.
    20210328_180544.jpg20210328_182222.jpg

  4. #24
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    Die Flucht der Flexwelle zum Motor scheint gut zu passen.
    Als nächsten Schritt habe ich die Gestängedurchführung gebohrt, ein Messingrohr eingeklebt und den Faltenbalg montiert.
    Der Servohalter ist auch fertig und eingeklebt, trocknet bis morgen.
    20210329_161944.jpg20210329_221004.jpg20210330_211128.jpg

  5. #25
    Seerosen-Pflücker Avatar von madliz
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    Gefällt mir, was Du da machst!

    Servohalter mit Mumpe befestigt (Epoxy/Baumwollflocken)?
    Bei Fragen, einfach fragen.


    Grz. madliz

  6. #26
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    Habe alle Verklebungen mit Epoxy / gemahlenem Kohlefaser gemacht. Vorher alles mit Sekundenkleber fixiert.
    Aber auch nur wegen der Optik. Normalerweise bei GFK Rümpfen mache ich das auch mit Mumpe mit Baumwollflocken.
    Das Bild mit dem Servohalter, da wirken die "Farben" eher schlecht wegen der starken Beleuchtung mit gelbem Licht.

  7. #27
    Grünschnabel Avatar von Uwe
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    Saubere Arbeit von dir aber ich hätte am Servohalter noch einige Kerben oder kleine Bohrungen an der Auflage zum Rumpf vorgenommen. Das erhöht die Festigkeit der Mumpe!

    LG Uwe
    Und was bleibt von dir?
    Werde unsterblich: baue ein Boot!

  8. #28
    Ex-Einsteiger
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    Danke für den Tipp verstehe was du meinst.
    Bin schon am grübeln wie ich den Wassereinlass umsetzte. Denke das kommt als nächstes. Servo kann ich heute einbauen.

  9. #29
    Wooosh-Wosh... Avatar von turbounlimited
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    Zitat Zitat von Skytec Beitrag anzeigen
    ..............
    Bin schon am grübeln wie ich den Wassereinlass umsetzte........
    Hallo Skytec,
    da es ja nicht einfach ist den Einlass in die Kufen einzubauen, aber machbar, würde ich mich für ein Ruderblatt mit
    Wassereinlass entscheiden, denn das ist wesentlich einfacher
    Aber die Entscheidung wie und was musst du selbst treffen

    Gruß Gerald

  10. #30
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Frage ist ob man ein WK braucht. Ich fahre einen kleinen Aussenläufer und einen 40A Regler von Yuki beides ungekühlt
    Andreas

    Denn ich weiß nicht was ich tue

    http://www.modellbau-dortmund.de/

  11. #31
    Es brennt nur einmal ;) Avatar von Kay
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    Moin Zusammen,

    bei der Bootsgröße könnte man unter Umständen auf eine WK verzichten.

    Das größte Boot, welches ich ohne WK fahre ist die HPR64. An 2s klappt das ganz gut, Motoren haben ca 60 - 65 Grad bei ca 80% Kapazitätsentnahme ( 5000er ).
    Ich fahre aber auch mit Telemetrie, Geschwindigkeit an 2s ca 127kmh, Motoren sind Tenshock EDF 1540.

    Ansonsten sind die Gecko ( 2motorig, Lenkantriebe ) und meine MicroIceberg ebenfalls ohne WK. Motoren sind Aussenläufer.

    Vernünftig geschliffene Props sind schon die halbe Miete

    lg Kay

  12. #32
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    So, die Wasseraufnahme ist eingeklebt. Kann bis morgen trocknen, dann wird es bündig gefeilt. Servo sowie Gestänge sind verbaut.
    Habe mich für die rechte Kufe entschieden, da der Akku auf die andere Seite kommt und ich da keinen Schlauch "im Weg" haben wollte.
    20210331_195338.jpg20210331_195345.jpg

  13. #33
    Ex-Einsteiger
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    Das Röhrchen vom Wassereinlass ist gefeilt. Die Durchführung nach innen habe ich etwas länger gelassen damit das Servo nicht mit dem Schlauch kollidiert.
    Der Motor hat sein Kühlmantel sowie Stecker bekommen.
    20210401_171816.jpg20210401_182310.jpg20210401_192627.jpg20210401_182346.jpg

  14. #34
    Ex-Einsteiger
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    Heute habe ich einiges geschafft. Der Motor ist drin, angeschlossen. Drehrichtung getestet. Welle gefettet und eingebaut. Wasserauslass ist gefertigt und sitzt.
    Antennendurchführung gedreht und eingebaut. Empfänger ist drin. Für die erste Fahrt ist es ready, über eine Akku Halterung denke ich noch nach.
    20210402_111530.jpg20210402_123431.jpg20210402_153259.jpg20210402_153310.jpg20210402_160207.jpg

  15. #35
    Ex-Einsteiger
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    Die Erstfahrt ist absolviert Macht Spaß der kleine. In den Kurven wibbt er allerdings. Jemand einen Tipp wie man das in den Griff bekommen könnte?
    Habe erstmal an 2S gefahren. Möchte die Tage mal 3S testen.
    Hier noch das aktuelle Setup:
    Motor: Tenshock Viper VZ1030/12T 3500KV
    Regler: Turnigy Plush 40A
    Akku: 2S 2200mah SLS X-Tron 30C
    Prop.: 29mm Graupner Kunststoff

  16. #36
    Heizer
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    Falls es jemanden interessiert, in der Bucht wird gerade so eine Taschenrakete angeboten: (nicht von mir!)
    Hydro & Marine Micro Rennboot Katamaran - Länge: ca. 37,0 cm | eBay

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