Mein erstes Mal: Bau No Step 2 (Anfängersetup) als Einstiegs-, Lern- und Spassprojekt

[roundnose]

Ich finde, du kannst sehr zufrieden sein mit deinem ersten Aufbau!
Herzlichen Glückwunsch!

Fährt doch super.
Wie ganz zu Anfang schon diskutiert: 5s und 6s probieren!

LG Werner

[Michas]

Aaah jetzt funzt das Video auch auf nem IPad...

Also ich finde auch, da die schon prima läuft!!!

Gratulation!

Wenn du auf 5 oder 6S gehst, achte auf das Gewicht des Akkus.
Mehr als 4000ah wird zu schwer und du versaust dir Schwerpunkt und
Trimmung wieder.

Kannst du eigentlich auch am Ufer gegenüber fahren? Da scheint das Wasser ruhiger zu sein...

VG Micha

[Rocky]

Bevor du mit dem Akku rumspielst, geh erstmal mit der Propgröße hoch. Ich fahre den selben Motor 3660-1480 an 4S 5000mAh mit K48 in einem minimal größeren Rumpf. Da habe ich bei absolutem Glattwasser 50A auf der Geraden und im Durchschnitt. Bei deinen Wellen weniger. Der 120A Regler, Motor etc alles kalt.
Aber am besten langsam hochtesten und nicht gleich den K48. Beim ersten Boot muss man sich erst ein wenig an die Geschwindigkeit und das Fahrverhalten gewöhnen.

[Didi]

Ich Danke euch! Ihr macht mir Mut!!

Und ich bin froh, dass ich mir kein Spielzeug bzw. ein RTR gekauft habe!

Ohne Euch wäre der erste Run nicht so positiv gelaufen.
Besonderen Dank an Werner und auch vielen Dank an JN für die Geduld und gute Beratung!!
Mein Gefuhl sagt mir, da geht noch was!! :

[Didi]

Ich habe mich jetzt entschieden, erstmal mit verschiedenen Props rum zu experimentieren, um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, was verschiedene Steigung und Grösse für den Antrieb bedeuten.
Bestellt sind K42, K45 und K48.

Um auch greifbare Stromwerte zu haben, werde ich mal meinen Eagletree mitfahren lassen.
Speedmessung wäre natürlich auch interessant, aber das muss warten.

Bezüglich Abklebeband...da werde ich mal anderes testen.
Was ist hier von zu halten? >>> http://www.ebay.de/itm/5-Rollen-je25...#ht_1273wt_689

Bezüglich Wartung...zieht ihr nach jedem Bootstag die Welle raus und ölt die neu?

[Didi]

Irgendwie ist die No Step in Weiss langweilig.
Gibt es für die NS ein Dekorset?
Alternativ würde ich die gerne einfarbig lackieren lassen.
Welche Lacke eignen sich da besonders gut und wie muss ich die Oberfläche vorbehandeln?

Unter Umständen habe ich einen Airbrusher, der mir was machen würde.
Nur da fehlt mir irgendwie das Künstlerische, um ein Designwunsch zu äußern!

[Thomasköhler]

Glückwunsch, das sieht doch verdammt gut aus.

Es ist bei all den Speedjunkies immer mal wieder schön, jemanden zu sehen, der die Tipps, die ihm hier gegeben werden auch umsetzt und für den das erste Boot nicht gleich 3 stellige Geschwindigkeiten erreichen muss.

[Didi]

Glückwunsch, das sieht doch verdammt gut aus.

Es ist bei all den Speedjunkies immer mal wieder schön, jemanden zu sehen, der die Tipps, die ihm hier gegeben werden auch umsetzt und für den das erste Boot nicht gleich 3 stellige Geschwindigkeiten erreichen muss.

Danke für die Blumen!
Thomas, da will ich auch noch hin, aber Step-by-Step!
Ohne die Unterstützung und eure Geduld wäre die Erstfahrt nicht so klasse gelaufen.

Übrigens, so für andere Anfänger...ich rechne bei dem Hobby eigentlich nie wirklich nach, was sowas kostet (und wenn doch, wird schöngerechnet ) ...aber als Anhaltspunkt...der ganze Spass hat jetzt knapp 500€ gekostet plus Sender und plus Akku!
Wenn ich mir überlege, dass manche RTR auch schon 300-400€ verschlingen, ist das ein guter Preis für den Einstieg!
Zumal noch bastelspass und Ausbau-/Tuningpotenzial vorhanden ist! *find*

Hoffe, wir haben demnächst mal richtig schönes Glattwasser.
Dann werde ich mal mit Struteinstellungen und Schwerpunkt rumspielen.
Aktuell ist hier aber leider eher Sturmflut angesagt!

[Didi]

Speedmessung wäre natürlich auch interessant, aber das muss warten.

Bei einer geschätzten Lieferzeit von 3 Wochen, werde ich doch nicht länger warten.
Holux wäre klasse, aber ist mir mit über 70g zu schwer und zu groß.
Ein 18g schwerer Photomate 887 für 36€ (plus 19% MwSt) ist aus Taiwan unterwegs.
Dann kann ich auch besser die Erfolge (oder auch nicht) beim ändern vom Setup sehen bzw. greifbarer machen.

[Didi]

Heute war es soweit...fast Glattwasser und zufällig sind just auch K42, K45 und K47 geliefert woprden.
Bedingungen waren optimal!
Das Ergebnis irgendwie ernüchternd!

Ich befürchte, irgendwas passt mit dem Setup noch nicht und da brauche ich Eure Hilfe!


Ich versuche als Anfänger mal alles zusammen zu fassen, was ich so an Eindrücken und Fakten gesammelt habe.
Boot war dicht, ohne Wassereinbruch und Flutkanal drhet das Boot auch in der Praxis!!

Rein gefühlt als Laie, hatte ich den Eindruck, die NS2 ist nicht richtig ins gleiten gekommen und egal mit welchem Prop, die Speed wurde nicht besser.
Desweitern ist die NS2 viel in den Kurven gehoppelt.
Mit jeden Propwechsel musste ich das Ruder nachtrimmen, damit die NS gerade aus läuft. Normal?
Zur Speed kann ich keine Fakten nennen, aber Eagletree war mit an Board, so dass ich zumindest was über den Strom aussagen kann.
Subjektiv gesehen hat die Speed nicht wirklich mit dem Propwechsel zugenommen. Das ist aber nur ein Gefühl.

Nach knapp 12 Minuten habe ich den Lipo fast ausversehen ganz leer gemacht und es waren knapp 4800mah aus dem 5200er 4s.

Grundsätzlich sagt mir mein Gefühl, dass das Wechseln von K40 auf K42 nach ca 2 Minuten am meisten gebracht hat.
Aber irgendwie war das alles nicht so der erhoffte Sprung.
Nach ca 4 Minuten habe ich von K42 auf K45 gewechselt, aber das Gefühl, dass es dass nicht bringt.
Den K47 habe ich erst gar nicht probiert und den Rest der Zeit mit der K45 verbracht.

Der Strom bestätigt diese Vermutung.
Durchschnittstrom von 25A, MaxStrom (mit K45) 72,72A/1000W
Von K42 auf K45 unwesentlich höherer Strom.

Anbei noch die Stromkurve und die Maximalwerte.
Beim nächsten mal werde ich die Drehzahl mit loggen.

Würde mich über Hilfe/Input freuen, um das Setup besser hinzubekommen!!
Ich bin nicht geil auf grossen Prop, würde aber gerne versuchen mit dem Vorhandenen mehr zu reißen und dabei zu lernen.

Vielleicht kann der eine oder andere ja was auf dem Video erkennen.
Langweiliges Video dann demnächst wieder via Youtube.

Video mit K45 KLICK >>> http://youtu.be/gm2qooUGIbs

[andi 66]

Hallo Didi
Das du das Ruder nachtrimmen musst ist normal wenn der Prop so groß wird.Je größer der Prop umso größer der Propwalk.(Das Boot will immer nach rechts).Glattes Wasser ist kein schnelles Wasser weil das Boot dann mehr benetzte Fläche=Reibung hat.Denke mal ganz leichtes Kribbelwasser ist am besten.Je nach Wasserbedingungen musst du also dein Boot neu trimmen um immer die optimale Leistung rauszuholen

[Didi]

Hallo Didi
Das du das Ruder nachtrimmen musst ist normal wenn der Prop so groß wird.Je größer der Prop umso größer der Propwalk.(Das Boot will immer nach rechts).Glattes Wasser ist kein schnelles Wasser weil das Boot dann mehr benetzte Fläche=Reibung hat.Denke mal ganz leichtes Kribbelwasser ist am besten.Je nach Wasserbedingungen musst du also dein Boot neu trimmen um immer die optimale Leistung rauszuholen

Danke Dir!
Das mit dem Glattwasser hört sich schlau an.
Bei der Erstfahrt fühlte sich das Böötchen viel lebendiger an. Da war es, ich meine das Wasser, unruhiger.

Ich habe jetzt den Drehzahlsensor mit eingebaut, damit mein Eagletree auch diese mit loggt.
Bin gespannt, was die Propgröße für einen Einfluss auf die Drehzahl hat.

[andi 66]

Gerade die ungestuften Monos kleben ganz gerne am Wasser.Wichtig auch das U-Schiff mit 400-600 Schleifpapier in Fahrtrichtung zu schleifen.
Auch der SP muß passen.Ein Kollege hat nur durch optimieren des Schwerpunktes im Psycho Cat Evo über 15 kmh rausgeholt

[Didi]

So, Link zum Video habe ich hinzugefügt.

Das ist nur der Teil, wo ich die K45 getestet habe.
Besonders das Gehoppel in den Kurven ist mir nicht so geheuer....hmmmm?!

[roundnose]

Ich habe mich jetzt entschieden, erstmal mit verschiedenen Props rum zu experimentieren, um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, was verschiedene Steigung und Grösse für den Antrieb bedeuten.
Bestellt sind K42, K45 und K48....

Gut, das haben wir nun hinter uns...
btw: alles, was größer als 42 ist, würde ich an einem 65 cm ungestuften Rumpf nicht empfehlen. Du hast eh schon bemerkt warum.
Dann doch lieber die Drehzahl erhöhen.

Eine Zelle mehr und den 42er: Du wirst ein Grinsen im Gesicht haben.
Zwei Zellen mehr und den 42er: Das Grinsen ist weg, der Propeller wird wieder kleiner werden.

Du hast keinen Grund, enttäuscht zu sein. Das Boot läuft sehr sehr gut für die dritte Fahrt!
Ein ungestufter Monorumpf ist auch kein Rumpf, mit dem man auf Glattwasser warten sollte um sich dann über tolle Fahrleistungen freuen zu können.
Dafür leg dir ein Hydro zu.
Hoppeln hab ich da auch nicht wirklich gesehen.
Den einen oder anderen Hopser darf so ein Boot schon mal machen.

Nachdem du aber mit dem Boot sehr gut zurecht kommst (was man nicht von jedem Newbie bei der dritten Fahrt behaupten kann), würde ich jetzt den nächsten Schritt empfehlen: 5s!

LG Werner

[andi 66]

@ Didi

Nachdem ich gerade das Video geguckt habe verstehe ich nicht warum du
unzufrieden ist.Läuft doch klasse das Boot.

[Didi]

Gut, das haben wir nun hinter uns...
btw: alles, was größer als 42 ist, würde ich an einem 65 cm ungestuften Rumpf nicht empfehlen. Du hast eh schon bemerkt warum.
Dann doch lieber die Drehzahl erhöhen.

Eindeutig!
Grösser als K42 scheint nur die Drehzahl zu drücken *vermut*
Eine interessante Erfahrung, die ich zum Glück selber gemacht habe.
Eben learning-by-doing!

Eine Zelle mehr und den 42er: Du wirst ein Grinsen im Gesicht haben.
Zwei Zellen mehr und den 42er: Das Grinsen ist weg, der Propeller wird wieder kleiner werden.

Ich will das Grinsen haben!

Du hast keinen Grund, enttäuscht zu sein. Das Boot läuft sehr sehr gut für die dritte Fahrt!

Danke für deine Einschätzung! Selber habe ich bis dato keine Vergleichsmöglichkeit und bin deswegen angewiesen auf Eure Einschätzungen!

Ein ungestufter Monorumpf ist auch kein Rumpf, mit dem man auf Glattwasser warten sollte um sich dann über tolle Fahrleistungen freuen zu können.
Dafür leg dir ein Hydro zu.
Hoppeln hab ich da auch nicht wirklich gesehen.
Den einen oder anderen Hopser darf so ein Boot schon mal machen.

Wieder was gelernt
Ursprünglich wollte ich ja auch nur was für Rauhwasser.
Das habe ich jetzt und ich weiß, ich bin infiziert und brauche noch ein etwas grösseres Projekt für den Winter.

Nachdem du aber mit dem Boot sehr gut zurecht kommst (was man nicht von jedem Newbie bei der dritten Fahrt behaupten kann), würde ich jetzt den nächsten Schritt empfehlen: 5s!

LG Werner

Da scheint sich das Truck fahren und Heli-/Flächen fliegen im Vorfeld, positiv auszuwirken.
Ich bin schon am suchen nach einem passenden 5s!

Vielen vielen Dank für die Einschätzung!
Ganz lieben Gruss aus dem hohen Norden!
Didi

[Didi]

@ Didi

Nachdem ich gerade das Video geguckt habe verstehe ich nicht warum du
unzufrieden ist.Läuft doch klasse das Boot.

Ups!
Vermutlich habe ich mir nur etwas mehr Speed/Antritt erhofft.
Ich muss auch sagen, in den Videos wirkt das Boot schneller als Live.

Auch diese Hoppser ab z.B. Minute 4:55 haben mich etwas irritiert.

Wie gesagt, mir fehlen noch die Vergleichsmöglichkeiten.
Aber auf jeden Fall werde ich demnächst noch einen Wechsel von 4s zu 5s vergleichen können.

5s ist bestellt!
Der passende Akku ist 70g leichter und liegt dichter am Flutkanal und tiefer im Rumpf, was dem Schwerpunkt zu gute kommt.
Vielleicht liegt die NS dann auch besser in der Kurve?!
Mein aktueller 4s ist schon ein ganz schöner Brocken und recht hoch aufgebaut (Deckel geht mit ach und Krach zu).

Kann es vielleicht auch sein, dass meine Ruderausschläge zu groß sind und ich zu viel einlenke? (wegen dem Gehoppel in den Kurven)

[Didi]

Ein 5s4000 GensAce ist laut Tracking morgen bei mir!
Denke, das sollte den gewissen Kick bringen! :-)
Leider kann ich den morgen nicht testen, da die NS nicht fahrbereit ist! :drunk:

Um auch mal wieder mehr Richtung "Baubericht" zu kommen, nutze ich das aktuell schlechte Wetter, um der NS etwas Farbe zu verpassen.

Zum Einsatz kommen Spraydosen (Acryl) aus dem Baumarkt.
Damit die erste Sprayaktion nicht zu kompliziert wird, werden erstmal nur zwei oder drei Farben, plus Grundierung genutzt.

Auch die Sprüherei sehe ich als kleines Übungsprojekt.
Da ich sowas noch nie gemacht habe, musste ich erstmal viel lesen und habe mich dann entschlossen, erst mal nur den Deckel zu bearbeiten.

Mit 380er Papier und mittelfeinen Schleifvlies habe ich vorsichtig den Deckel nass geschliffen. Anschließend mit 600er glatt gemacht.
Nach der Reinigung mit Silikonentferner gab es zwei dünne Lagen Grundierung.
Nach 24h trocknen, nochmal fein angeschleiften.
Wieder reinigen mit Silikonentferner und dann gab es drei Lagen Lack, wovon die erste nur hauchdünn war.
Jetzt leuchtet der Deckel in schönen Metallicgrün! :-)

Das Ganze gefällt mir so gut, das ich alle Anbauteile vom Rumpf geschraubt habe.
Das Deck ist inzwischen auch geschliffen und grundiert und hat auch gerade feistes Grün bekommen.
Morgen wird der Rumpf nochmal ganz fein angeschliffen und bekommt seine letzte Schicht Grün.
Den Unterboden habe ich original gelassen.
Das Fenster wird noch schwarz.
Bis morgen überlege ich mir, wie es weiter gegen soll.
Vermutlich noch irgendwelche Streifen und oder sonstige Verzierungen in einer weiteren Farbe.
Zum Schluss dann zwei Schichten Klarlack!


Erstmal alles abkleben, was nicht angeschliffen und lackiert werden soll...

[Didi]

Die ersten Schichten sind drauf.

Auf dem Deckel fehlt noch das schwarze Fenster, eventuell Verzierungen und Klarlack.
Auf dem Rumpf fehlt noch einmal schleifen, letzte Schicht Grün, Verzierungen und Klarlack.