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  1. #201
    Titsch-Titsch...
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    Deswegen bin ich ja bei Euch!
    Hier bin ich als Infizierter unter Gleichgesinnten. :-)

    Also das Winterprojekt und Boot Nummer Drei wird eine Mystic von MHZ.
    Eigentlich eine Nummer zu anspruchsvoll für meinen aktuellen Wissensstand.
    Aber der Winter ist lang, ich lernwillig und ich habe einen erfahrenen Bootbauer an meiner Seite, der versprochen hat, mich zu unterstützen.

    Deswegen traue ich mich daran.

  2. #202
    Werftbesitzer Avatar von Michas
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    Cooool...

    In welcher Größe willst du sie bauen?

    LG Micha
    Das Leben ist kein Ponyschlecken!

  3. #203
    Titsch-Titsch...
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    Die 138 ist eine Nummer zu groß...finanziell und auch von den Dimensionen.
    Und das 83er Teil unwesentlich günstiger (im Verhältnis zur Grösse) als die goldene Mitte.

    Deswegen wird es die 114er! :-)

  4. #204
    Werftbesitzer Avatar von Michas
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    Sehr schön, tolles Boot! Ich hab's geplant als Frühjahrsprojekt

    Jetzt kann ich dir mal hinterher bauen...

    Lg Micha
    Das Leben ist kein Ponyschlecken!

  5. #205
    Titsch-Titsch...
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    Vorhin habe ich meinen ersten eigenen Alu Prop testen können!
    Also das erste Sammelstück für die "Schatztruhe, von der Frauen scheinbar oft nichts wissen dürfen!! )


    NoStep 2 mit 43mm Alu von MHZ an 5s und an 6s!


    Also mein vorläufiges Fazit zu meinen Fahrten heute:

    1. Wenn ich es mir nicht einbilde, dann fährt sich das Boot mit Metall Prop präziser.
    2. Bei meinem Setup bin ich, egal ob mit Metall oder Plaste, mit 6s am besten bedient. Unterschied zwischen 5s und 6s sind 10km/h und ich fühle mich damit irgendwie wohler.
    3. Der 43mm Alu dreht zwar sauberer, aber die Geschwindigkeiten sind niedriger (der Alu hat minimal etwas mehr Steigung (1,4), aber dafür auch "nur noch" 43mm)
    4. An 5s Topspeed genau 60kmh bei 23.ooo Umdrehungen, Strom 44A
    5. An 6s Topspeed genau 70kmh bei 26.000 Umdrehungen, Strom 56A
    7. Ich werde definitiv noch einen 45mm Alu vorsichtig antesten, um Unterschiede im Verhältnis Strom-Drehzahl-Speed-Antritt feststellen zu können. (Die NS2 ist ja nach wie vor mein Test- und Probierobjekt)
    8. Ein tiefer Schwerpunkt macht definitiv sinn und sich sofort bemerkbar.
    Nicht nur dass der Flutkanal jetzt funktioniert. Nein, auch das ganze Boot fährt sich viel harmonmischer und durch das reduzierte einseitige Gewicht, hängt die Fuhre nicht so extrem links hinten im Wasser!
    (Nachteil: Drehmoment bzw Propwalk macht sich viel mehr bemerkbar, so dass ich das Ruder noch weiter trimmen musste)
    9.Nicht zu viel Luft zwischen DD und Scheibe lassen...bedeutet Wassereintritt durch das Stevenrohr.
    10. Wenn ich den Deckel vorher zusätzlich mit Tesa abklebe, ist die Fuhre absolut dicht.
    11. GPS immer VOR dem zu kleben einschalten...spart das erneute zukleben!

    So sieht es aktuell aus >>> http://youtu.be/EzIcvEDLE7E

    Demnächst dann also noch Test mit dem 45mm Alu!!
    Geändert von Didi (4.November.2012 um 19:50 Uhr)

  6. #206
    Titsch-Titsch...
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    Demnächst dann also noch Test mit dem 45mm Alu!!
    Heute hatte ich die Möglichkeit einen 45mm Alu Prop von MHZ an 6s zu testen.
    Bis auf höhere Ströme, scheint das von der Speed nichts zu bringen. Selbe Speed hatte ich auch mit dem 43er Alu. (siehe vorherige Post)
    Nur 69kmh hat das GPS heute angezeigt.
    Nöööö, da geht mir keiner ab!!
    Ob es an den Temperaturen liegt? oder am Wasser? Akku?


    Vorläufiges Fazit:

    Erstaunlicherweise hat mir bis jetzt der Plaste Prop K48 an 6s am besten gefallen.
    Topspeed bei 80kmh und reichlich Drehmoment!
    Vielleicht war es auch nur ein guter Tag?!
    Grundsätzlich ist der Rumpf aber mit 80kmh ausgereizt.
    Mehr muss nicht, aber da muss ich nochmal hin mit einem Metall Pröpi!!

    Mal schauen, was ich noch so testen könnte?!?!

    Video zum Test mit 45er >>> http://youtu.be/B__JMfm6-W0
    Geändert von Didi (7.January.2013 um 19:22 Uhr)

  7. #207
    Titsch-Titsch...
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    Ich brauche mal eine Prop-Empfehlung.

    Am besten ging die No Step mit der K48 an 6s.
    Knapp 80kmh, welche mir vollkommen ausreichen.
    Leider musste ich feststellen, dass diese jetzt schon erste Auflösungserscheinungen zeigt.
    Sprich, hier muss ein adäquater Ersatz in Metall her.

    Ein getesteter 45er Alu Prop von MHZ scheint irgendwie nicht das Wahre zu sein.
    Höhere Ströme bei weniger Speed. Rein optisch kommt mir der Alu Prop sehr stumpf vor, dabei sollte dieser RTR sein.
    Leider habe ich noch sehr wenig Erfahrung mit Props und kann nicht beurteilen, ob das bei Alu in der Größe normal ist.

    Ich würde jetzt gerne etwas Vernünftiges haltbareres in Metall kaufen, was mir das Drehmoment und die Speed meiner K48 bringt.


    Würde mich sehr über eine Empfehlung freuen!

  8. #208
    Werftbesitzer Avatar von Michas
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    Standard Props

    Hi Didi,

    schau dich mal nach Octuras um...
    X445 oder x447 (davon brauchst du ja eh bald ein Pärchen :-))

    Mal zum Vergleich, der Speed meiner Freya:

    MHZ 45 Alu: 102,8km/h
    X445: 120+ km/h

    Setup und Accus identisch...

    RTR ist bei Alu`s immer so eine Sache, und scharf ist meist auch anders :-)

    LG Micha
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  9. #209
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Ich habe mit den Tenshoks RTR gute Erfahrungen gemacht
    Andreas

    Denn ich weiß nicht was ich tue

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  10. #210
    Amperejunky Avatar von Shark
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    Moin Didi,

    wenn ich dich richtig verstehe suchst du einen Prop der die gleiche Charakteristik wie der Graubner Prop hat aber aus Metall ist. Da kann ich dir eigentlich nur zu den Tenschock Alu Props raten. Die sind den K-Props sehr ähnlich. Die sind auch RTR, wobei ich die gerne nochmal etwas nachschärfe.

    Die Octuras bringen bringen nach meinen Erfahrungen bei gleichem Durchmesser mehr Speed jedoch gönnen die sich dann auch mehr Strom im Vergleich zu den K-Props.

    Gruß,
    Patrick

  11. #211
    Titsch-Titsch...
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    Das sind ja schon mal brauchbare Infos!
    Danke!

    Octura x447 brauche ich ja als Pärchen für die Mystic.
    Da kann ich tatsächlich mal testen.
    Ich befürchte nur, wenn die NoStep damit gut geht, dass die den Octura nicht mehr hergibt.

    Das Aluteil von TS ist preislich interessant.
    Ich habe da nur die Befürchtung, dass ich dann noch einen Aluprop ala MHZ rumliegen habe.

    Grundsätzlich ist es tatsächlich so, dass die NS mit der K48 am besten geht, aber eben Probleme mit der Haltbarkeit hat.
    Deswegen was Vergleichbares in Metall, wegen der besseren Haltbarkeit.

    Hmmmm....hmmmm?!?,

    Ich Danke soweit!!

  12. #212
    Werftbesitzer Avatar von Michas
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    Zitat Zitat von Didi Beitrag anzeigen
    Octura x447 brauche ich ja als Pärchen für die Mystic.
    Da kann ich tatsächlich mal testen.
    Ich befürchte nur, wenn die NoStep damit gut geht, dass die den Octura nicht mehr hergibt.
    ...mal im Ernst, wie oft hast du 2 Boote gleichzeitig im Wasser?
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  13. #213
    Wooosh-Wosh... Avatar von b.brain
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    Hast du denn so hohe Drehahlen? Oder rammelst du mal über ein Hindernis drüber?
    Die TS gehen gut, aber bei Feindkontakt sehen die Aluprops auch nicht gut aus. Bin bei meinen Monos eigentlich bei den K.Props geblieben. Wenn mal einer kaputt geht ist das nicht so schlimm als wenn nachher wie welle einen Schlag hat. Bei mir sind sie nur beim Cat und den hohen Drehahlen kaputt gegangen.
    Benny

  14. #214
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Je größer die K Props werden umso schneller schmeißen Sie die Löffel weg.Habe auf meinem 114er Cat mit 45 und 48er K gerade mal ca 2-300m geschafft und das bei knappen 35ooo. Mit vergleichbarem TS wunderbar
    Andreas

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  15. #215
    Titsch-Titsch...
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    Zitat Zitat von Michas Beitrag anzeigen
    ...mal im Ernst, wie oft hast du 2 Boote gleichzeitig im Wasser?
    Ok, da hast du natürlich nicht ganz unrecht.

  16. #216
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Wie Patrick schon so schön euphemistisch schrieb, sind die Tenshock-Alus den K-Props sehr ähnlich .

    Nun ja, sie dürften relativ identisch sein: Ein 48'er Alu-TS funktioniert genau wie ein 48K, nur dauerhafter, etwas schneller und trotzdem etwas ökonomischer mit dem Strom, weil er nicht so flext.

    Ein Octura mit den originalen Ohren funktioniert dagegen auf einem Mono oft nicht sooo toll, weil der reichliche Lift kontraproduktiv ist.

    Was bei Deiner Testerei evtl. auch eine Fehlerquelle ist: Kalte Akkus haben quasi Null Performance! Auch der Unterschied zwischen z.B. 20° und 35-45° ist sehr enorm!
    Geändert von MiSt (24.January.2013 um 10:34 Uhr)
    Gruß Michael St*****

    Beware the fisherman, who is casting out his line into a dried up river bed.
    Don't try to tell him, 'cos he won't believe you.
    Throw some bread to the ducks instead, it's easier that way
    (Tony Banks, Genesis)

  17. #217
    Titsch-Titsch...
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    Danke Michael!

    Die Andy Brown werden ja standardmäßig "detongued". Sprich, die Ohren werden etwas gestutzt...zumindest so habe ich das verstanden.

    Bei meiner letzten Testreihe vermute ich auch, dass es mit den Temperaturen zu tun hat.

    Ich werde nochmal in Ruhe ein paar Pröpse testen, sobald das Wetter wieder etwas freundlicher ist und das Wasser wieder flüssig.

  18. #218
    Real Raceboater Avatar von carphunter
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    Hallo Didi,

    was auch ein guter Prop ist im vergleich zu dem 48er K.

    H&M Z48 Chrom Cobalt, früher waren diese Laser gesindert. Heute bietet er diese glaube ich nur noch als Guss an. Sind fast identisch zu den K Propeller.

    Gruß
    Klaus


    Alles mögliche an RC Booten: http://www.youtube.com/user/TheRCPowerboats

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