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  1. #41
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    @ andi 66

    Danke für das Kompliement.

    Hallo zusammen,

    es ging wieder etwas weiter, Ostern sei dank.

    Habe jetzt den Servohalter fertig bekommen und den Spiegel von innen und aussen mit 1,5 mm Carbonplatten verstärkt, jetzt muss ich das ganze nur noch schön verschleifen.
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    Ich bin Franke, danke.
    Mich muss man sich erstmal nervlich Leisten können.

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  2. #42
    Einsteiger Avatar von McCain
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    Hi Arnold.....
    halt uns doch ma weng auf den laufenden!!!!!
    Gruß Benny



    ....wer sich beschweren will, soll sich doch einfach Gewichte umhängen!!!!

  3. #43
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Servus Benny,

    zur Zeit gibt es noch nich viel zu berichten, werde nächstes Wochenende höchst wahrscheinlich wieder etwas Bastel und dann gibt es auch wieder was zu Berichten.
    Ich bin Franke, danke.
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  4. #44
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Hallo zusammen,

    habe jetzt zwei Tage an der Drifter gebastelt, leider hatte ich keie Kamera mit da ich bei uns im Vereinsheim gebastelt habe.
    Die Antriebe sind eingebau und das Servo inklusiv Ruder und die Lipohalter sind auch schon an Ihrem Platz und die Motoren konnte ich heute morgen auch schon einbauen und die erste Testfahrt habe ich heute Nachmittag auch noch machen können.
    Habe Feststellen müssen, Drifter Fahren macht Laune, jetzt muss ich nur noch das Grinsen aus dem Gesicht bekommen.
    Ich bin Franke, danke.
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  5. #45
    Grünschnabel Avatar von Bigboy
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    Hi,

    und welches Setup ist es jetzt geworden bei Dir?

    Gruß
    Stefan

  6. #46
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Servus Stefan,

    Verbaaut wurden zwei Plettis 355/45/4 mit 63er K-Props an 9S und einem Schulze Dino Regler. Kühlung erfolgt im momend noch über das Ruder ohne Pumpe welche aber noch nachgerüstet wird.
    Geschwindigkeit konnte ich noch nicht messen, da ich kein GPS zu verfügung hatte und der See nicht groß genug war um mal richtig geradeaus zu fahren aber die drifter macht auch beim Kurven fahren einen riesen Spaß.
    Ich bin Franke, danke.
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  7. #47
    Grünschnabel Avatar von Bigboy
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    Hi Arnold,

    ah, ok, dann ist es doch das Bürsten-Setup mit den Plettis geworden.

    Viel Spaß mit der XL weiterhin.

    Gruß
    Stefan

  8. #48
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Hallo zusammen,

    hier noch ein bar Bilder von meiner Drifter, leiter noch nicht vom Fahren, das kommt erst nächstes Wochenende dran.
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  9. #49
    Forenlegende Avatar von Tobbi
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    Viel. täuscht das Bild,ich würde die Trims neutral stellen,oder sogar anstellen.
    Die Ackus sind recht weit hinten,nicht das du abfliegst(Setup spricht nicht für hardcore,aber man weiß ja nie)
    Gruß Tobbi

  10. #50
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Hallo Tobbi,

    habe die Drifter auf den Tisch gestellt und habe die Trimms dann parallel zur Tischplatte eingestellt und der Schwerpunkt liegt ca. 5cm vor der Stufe, ich kann die Akkus aber auch noch um rund 8 bis 10cm weiter richtung Bug schieben.
    Werde dann nächsten Sonntag mal schauen wie sie läuft und was ich noch ändern muss.
    Ich bin Franke, danke.
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  11. #51
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    Hallo zusammen,

    bin jetzt etwas mit meiner Drifter gefahren und habe die Antriebe noch zwei mm höher gestellt, hatte 63er K-Props montiert.

    Die Geschwindigkeit lag bei 77 km/h, die Temperatur an der Wellelag bei 46°, am Kollektor bei kanapp 40° und der Regler hatte gut 50°, werde den Regler auf Wasserkühlung umbauen.

    Ein Video von der Fahrt wird später noch eingestellt.
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  12. #52
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    Hallo zusammen,

    hier ist das Video von meiner Fahrt mit der Drifter.

    http://www.youtube.com/watch?v=xXNgL...er so da is se
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  13. #53
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    Hallo zusammen,

    habe jetzt meine Drifter zerlegt nachdem der Regler feucht geworden ist und sie aus dem Main gefahren habe. Die schäden sind im Groben behoben und jetzt ist schleifen und Spachteln angesagt und bei dieser gelegenheit wird sie auch gleich Lackiert.
    Ich habe mal gelesen, das das Blau vom Victory-Team das RAL 5005 Signalblau wäre, kann das jemand bestätigen, bzw. berichtigen?
    Besten Dank im Vorraus.
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  14. #54
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    Du bist ins Ufer geballert,oder wie meinst du das..............
    Gruß Tobbi

  15. #55
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Servus Tobbi,

    ich habe sie mit halbgas (weniger ging nicht mehr) über die Uferbefestigung gefahren, hat einige Kratzer gegeben und an zwei Stellen war die Kufe beschädigt, dafür das an der Stelle das Ufer mit Felsen befestigt war, waren die Schäden nicht sehr groß. Eine Bergung mit dem Schlauchboot war zu gefährlich.
    Aus diesem Grund werde ich vor der nächsten Fahrt ein Servo einbauen, durch das ich die Verbindung zwischen Regler und Akku über die Fernsteuerung trennen kann.
    Geändert von Arnold69 (18.August.2013 um 15:50 Uhr)
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  16. #56
    Forenlegende Avatar von Tobbi
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    Ich habe eine meiner XLen auch schon mal aufs Ufer gefahren(Lenkungsgestänge defekt),keine Schäden,2-3 kleine Kratzer, Glück gehabt.
    Ein Vorbesitzer hat ebenfalls eine aufs Ufer gefahren,also,willkommen im Club
    ,,,,ist da etwas ein Störsender ab Werk von H+M drin,man weiß es nicht......
    Gruß Tobbi

  17. #57
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    Servus Tobbi.

    Störung hatte ich keine, das Ruder hat wunderbar Funktioniert (zumindest bis ich übers Ufer gefahren bin, danach hat das Servo nur noch gezuckt), nur der Regler hat die Feuchtigkeit nicht vertragen.
    Ich bin Franke, danke.
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  18. #58
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Hallo zusammen,

    langsam Macht meine Drifter fortschritte.
    Habe soweit alles gespachtelt und geschliffen das ich den Rumpf mit 2K-Epoxy-Primer Grundieren konnte.
    Den Decklack werde ich dann demnächst in Angriff nehmen, zuvor steht aber noch ein anderes Projekt an.
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  19. #59
    Grünschnabel Avatar von Arnold69
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    Hallo zusammen,

    mal wieder meinen Fred aus der Versenkung holen.

    Nachdem ich am letzten Freitag Abend auf die Idee gekommen bin, wenn ich am Samstag nach Heilbronn zum PBT fahre dann nehm ich diooe Drifter mit.

    Gesagt gedann und alles wieder zusammen gebaut auch wenn sie noch nicht Lackiert ist.

    Das Fahren mit der Drifter hat mnir riesen Spaß gemacht und sie lief ganz gut, nur die Motoren und der Regler waren etwas warm, schätze mal so um die 50° am Lagerschild.

    Hab mir jetzt zwei Membranpumpen geholt und eingebaut, die Pumpen betreibe ich mit einem 2s LiPo und einem 20 Ampere Flugregler, den hatte ich noch in meiner Teilekiste liegen.

    Für die Pumpen hab ich je einen Einlass in den Kuffen und der Regler wird durch Staudruck über das Ruder gekühlt.

    Der Regler Auf dem Tunnel bekommt noch eine Carbonplatte als Abdeckung und auf der Platte werde ich dann den Empfänger mit Empfängerakku platzieren und wenn alle Komponenten
    ihren Platz haben werde ich die Kabel auf die richtige länge kürzen und mit neuen Stecker versehen.

    Und im Winter hoiffe ich das ich endlich dazu komme das gut Stück lackieren zu lassen.



    Gruß Arnold
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