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  1. #81
    Real Raceboater Avatar von MiSt
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    Zitat Zitat von Ch.Lucas Beitrag anzeigen
    Michael ,hast Du Lehnerrotoren zerstört durch zu lange ,ungeführte Flexwellen ?
    Ich hatte noch nie solche Probleme.
    Christian, bitte verschone mich einfach mit diesem Schwachsinn .
    Gruß Michael St*****

    Beware the fisherman, who is casting out his line into a dried up river bed.
    Don't try to tell him, 'cos he won't believe you.
    Throw some bread to the ducks instead, it's easier that way
    (Tony Banks, Genesis)

  2. #82
    Heizer
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    Dann will ich auch mal:

    Dieses relative alte Boot wurde mal für 7NiMh gebaut, das heißt für mehr Gewicht bei weniger Leistung als heute. Entsprechend flach ist das V und entsprechend hoch ist die Stufe. Man sollte diesen Rumpf nicht vergewaltigen um was draus zu machen was er nicht kann.

    Ich würde es bei 2s belassen, keine 2s2p Verschaltung mehr. Dafür den Regler nach links legen. Motörchen ein 480 leo oder TS mit 4000-4200 rpm/V an ca. 36er Löffel.

    Da kommt man bei Streßfreien, abflugfrei fahrbaren 60-70km/h raus und fertig.
    Wenn man schneller will, dann lieber einen aktuellen Rumpf der für LiPos gebaut wurde.

    OT zu den Lehner:
    letztes WE in Plsen ist auch wieder ein Rotor zerbröselt ohne erkennbare Ursache, diesmal bei Jaroslav Rezek. Jaro weiß was er tut, Setup war 4000mAh für 6min und lief seit 1 Jahr problemlos...
    Das Problem steht meistens hinter der Funke.

  3. #83
    Moderator Avatar von Hans
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    Standard Mein Senf

    Wenn ich sehe, dass nach mehr als 75 Beiträgen endlich etwas beim Adressaten (Lukas) angekommen ist, halte ich persönlich es für kontraproduktiv, jetzt noch mit Grundsatzdiskussionen ins Thema zu grätschen.
    Das kann nur Verwirrung stiften.

    Meine Meinung.

    Gruß Hans

  4. #84
    Amperejunky Avatar von Wolverine1997
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    Zitat Zitat von Sika Beitrag anzeigen
    * Regler nur eingeschrumpft fahren. da sonst Kurzschlussgefahr besteht.

    * Kohlefaser leitet Strom, von daher müssen die Notausbuchsen gegen die Kohlefaser isoliert werden (zur Not tuts eine Seite).

    Jörg

    Der Regler wurde immer eingeschrumpft gefahren. War nur beim Foto ohne Schrumpfschlauch.

    Die Notausbuchsen wollte ich am Anfang verwenden. Hab Sie jetzt aber blind gelassen da ich ja keine Wettbewerbe fahre.
    Man beachte bitte den herrlichen Ausblick,
    die tolle Lage und die nette Nachbarschaft
    dieser Signatur.

  5. #85
    Amperejunky Avatar von Wolverine1997
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    Zitat Zitat von V9Fan Beitrag anzeigen
    Dann will ich auch mal:

    Dieses relative alte Boot wurde mal für 7NiMh gebaut, das heißt für mehr Gewicht bei weniger Leistung als heute.

    Das merkt man beim fahren. Das Boot fliegt jetzt übers Wasser und es kommt mir vor als würde es viel zu frei laufen. Aber der SP gehört ja auch noch nach vorne.


    MfG Lukas
    Man beachte bitte den herrlichen Ausblick,
    die tolle Lage und die nette Nachbarschaft
    dieser Signatur.

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