435mm Miss Madison

[Juwino]

hast ne pm

Grüße
Julian

[Juwino]

ok leider heute nur 2 von 5 möglichen Postboten da...
naja viele wichtige Teile sind da und leider auch neue Probleme
also kurz gesagt: ich habe ein Platzproblem, wie es auf dem Bild zu sehen ist.
Das größte Problem ist der Akku, Turnigy 3S 30C 2450 mAh, ich glaube ein 2200 Mah Wäre besser oder geht es auch so? der SP ist schätzungsweise schon recht weit hinten...
zu der Verteilung der Komponenten, flas man es auf den Bilder nicht gut erkennen kann:
Akku in der Spitze, Motor davor, Rechts davon (in Fahrtrichtung) der Regler, den man nach vorne/hinten verschieben kann, um den SP etwas zu ändern, an der Linken seite Servo und Empfänger. Ruder Links, TF rechts

dazu kommt noch das ich ein Problem habe, den Motorträger einzubauen, auch wenn ich ihn schon massiv verändert habe (Welle des Motors ist mir noch zu weit entfernt vom Boden... mal sehen wie es wird, wenn die Welle da ist...) die WK des Motorträgers will ich aber behalten, da ich vermute, das der Motor viel zu schuften haben wird...
ansonsten bin ich von dem Sound eines AL echt begeistert einfach nur genial!
wie soll ich das Strud einbauen mit Versatz (nach rechts) oder ohne? ich werde ja eine Federstahlwelle verbauen kann man mit der auch Seitlich mit Versatz fahren?
etwas Propwalk wäre jedoch nicht allzu schlimm, da es eh nur Just4Fun wird...
Hoffe mal, dass CfK-Platte und Wellenanlage morgen eintreffen...
jetzt werden erst mal Löcher für das Ruder und die TF gemacht, damit sich wenigstens etwas an dem Boot tut



grüße
Julian

[Juwino]

Fotos vergessen

TF und Ruder sind jetzt fest angebaut

[Roland13]

Servus,

diese LiPo Grösse passt nicht für dieses Boot.
Ich habe derzeit nen 2250er Turnigy Nano Tech drin.
Und hier liegt ein 2600er von Hacker. Der kommt als nächstes rein.

Beide haben sehr kompakte Abmessungen und lassen sich weit nach vorne in die "Nase" rein schieben.

Nach Motoreinbau musst Du halt den Akkupack im Boot laden. Also vorheizen im Ladekoffer kannst du vergessen.

Aber mit dem Akku vorne weit drin stehen Dir bezüglich weiterer Abstimmung alle Möglichkeiten offen.

Ich versuche nachher mal ein Foto zu machen und stelle es hier rein.

Grüsse

Roland

[Sascha]

Hallo Julian,
ich bin gerade beim Bau eines Hydro´s das sogar noch ein bisschen kleiner ist als deine Miss Madison!

Dabei gehe ich aber ganz andere Wege:

Leopard 28er Innenläufer mit 2550kv an 2 mal 2s 2000er Lipo´s
Dabei wird der Regler (Robbe Roxxy 940-6) komplett unter dem Cockpit verschwinden , der Motor dann direkt dahinter , und die 2 mal 2s Lipo´s liegen bequem neben dem Motor.
So passt der Schwerpunkt , und man kann relativ einfach die Akku´s wechseln...

Bei Hobbyking sind ja alle Maße der Lipo´s angegeben , suche jetzt halt mal einen raus der so schmal ist das er ganz vor ins Cockpit passt!
Das Maximalmaß kannst du ganz einfach mit einem Styroporstück ermitteln...

Grüße

[Roland13]

DSC_0384.JPGDSC_0382.JPGDSC_0380.JPG

hier mal Fotos; hoffe es ist was zu erkennen.
Bei Bedarf mache ich morgen neue Fotos bei vernünftigem Licht.

Grüsse

Roland

[Roland13]

Okay, Fotos sind doch Mist.

Akku ganz vorne in die "Nase" rein und Regler in Fahrtrichtung links neben dem Motor.

läuft Super schnell, ruhig und stabil.

Gruesse

Roland

[Juwino]

ok danke!
so wie es aussieht wird es dann wohl der 2200er Turnigy, werde mal mit Styropoor schauen wie weit er dann nun drinnen ist, aber so weit ich das überblicke, ist das der kleinste... zimlich doof, dass für die 250 mAh mehr gleich so viel mehr Platz weg geht...
werde morgen gleich mal einen Akku bestellen...
insgesamt mit 4s wäre aus reizvoll, nur packt der Motor das nicht, da es ein 3S Setup ist aber später kann man ja nochmal rumexperimentieren dabei dachte ich auch an enen Leo IL

Grüße
Julian

[Walther1981]

Hallo Julian,

die Miss vom Roland läuft hammer!!! Wirklich!!
Wenn du dich an den seinen Aufbau hältst dann kannst nix falsch machen.
Des Ding geht wie Sau!! Und Stabil!! Fasziniert mich jedes mal ...

Grüße
Walther

[Roland13]

Hi Walther,

die Lorbeeren kann ich so nicht annehmen; von mir stammt nur die Auswahl der Komponenten.
Den Aufbau hat ein Modellbaukollege aus dem Ismaninger Verein für mich übernommen; da stecken viele viele Jahre Erfahrung drin.
Ich ziehe heute noch jedes Mal den Hut wenn ich das kleine Prachtstück nur anschaue.

Lediglich die Feinabstimmung mit den diversen Props und Akkupacks habe ich dann übernommen. Aber das ist nach der Vorarbeit keine grosse Leistung mehr.

@ Julian: ich suche Dir heute Abend mal die exakten Bezeichnungen meiner Akkus raus. Vielleicht hilft das ein bisschen weiter.

Viele Grüsse

Roland

[Juwino]

danke, aber die brauche ich nciht mehr, ahbe mir jetzt mal einmodell von den 2200er Turnigys gemacht und es ging fast ganz in die Schnauze... verglichen mit meinen 2450ern viiiiel besser! dazu kommt noch, dass ihc glaube, das die Angaben zu groß sind, ich meine die müssten schmaler sein, als angegben, da auch bei der 2450er breiter angegben war, als es eigentlich ist (1cm weniger) wenn ich das noch abziehe passt alles perfekt in die Nase.
Heute kam endlich die CfK-Platte an, so das ich den Servohalter schon fertig habe, dann werden heute noch die Flügel fest gemacht mit einem kleinen Streifen der Platte und über nacht mit 24H Harz verklebt... Bilder werden Folgen...

Grüße
Julian

achja habe den Akku scon bestellt für 17€ kann man da nicht viel falsch machen!

[Roland13]

Hallo Florian,

die Bilder Doku vom Flügeleinbau würde mich mächtig interessieren.
Wir haben sie damals weg gelassen wegen Bruchgefahr bei evtl. Abflug mit Überschlag. Aber für die Optik hätte ich sie nun ja doch gerne dran.

Grüsse

Roland

[Shark]

Hallo zusammen,

hier gibt es Bilder von meiner Lösung für die Flügelmontage (Beitrag 11 und 17). Bis jetzt hat alles wunderbar gehalten. Und ich hatte schon den ein oder anderen heftigen Abflug bzw. Taucher. Was ich aber dazu sagen muss ist, dass ich gegenüber den MM die sonst so gefahren werden eine ehr leichte aufgebaute Version fahre (ca. 700 - 750g).

Gruß,
Patrick

[Roland13]

Hallo Patrick,

Danke, sieht edel aus; um Speed ist ja teuflisch. Da muss ich wohl noch schwer feilen um in diese Region zu kommen. Aber auf alle Farlle eine Herausforderung.

Grüße

Roland

[Juwino]

so hier die Ergebnisse der letzten Tage:

heute ist von schnippi auch endlich Strud, Federstahlwelle und die Kuppling gekommen und es kann weiter gehen, jetzt fehlt nur noch der Akku und ich habe alle teile
das Strud wird aus einer 4mm Carbonplatte gefertigt, die an das heck geklebt wird...
Bilder Folgen

grüße
Julian

[Juwino]

hatr jemand eine Idee, wie ich einen Motorträger in die MM rein bekommen kann?
habe mir von TFL einen mit WK geholt, aber der war zu groß, nach umbauarbeiten passte er von der höhe her, aber der abstand der beiden Seitenteile ist zu groß, um ihn in den Mittelteil des Schiffs zu bekommen...
wie habt ihr das gelöst? (würde die WK an dem Träger gerne behalten)

Grüße
julian

[PSYCHO]

Fährst du jetzt einen aussenläufer oder warum eine Kühlung im Motorhalter ?

[Juwino]

ja ich fahre einen AL
hast du auch Motorträger die für mich gehen würden mit WK?
(würde zur not auch ohne WK gehen...)

gruß

Julian

[PSYCHO]

Nee sorry nix mit WK.

Aber ein einfachen Tip wie du den spannt ohne viel fummeln selbst bauen kannst.

[PSYCHO]

Zwei Stückchen Carbon je ein Loch Bohren , an den Motor Schrauben,
Welle ausrichten und Motor ankuppeln, dann die Kohleplatten fixieren .

Alles ausbauen und die Carbocn teile einharzen.