Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Standard Wiederaufbau eines Prather 32" Racing Tunnel F1 Katamaran

    Ich möchte hier über die Restauration eines Prather 32" Racing Tunnel berichten.
    Die Fa. Prather USA gibt es schon lange nicht mehr. (Min.15Jahre)

    Das Boot habe ich günstig von einem Forumsmitglied erstanden. (Danke an Henryk)
    Es war als Verbrenner-Aussenborder ausgebaut und sehr verbastelt.

    Nach dem entfernen aller "unnötiger" Teile habe ich den Rumpf auslaminiert,das Heck mit Kohle verstärkt und einen Servohalter gemacht.

    Die Löcher für das Durchführen der Motorkabel sind auch schon drin.

    Jetzt geht es an den Umbau des K&B Aussenborders.....

    Set-Up sieht so aus:

    Leopard 4074 1400kv auf einem umgebauten K&B 7,5 ccm. Aussenborder
    Turnigy 180 Regler
    6s Zippy Lipo´s
    Prop´s um 42-45mm.

    Ziel ist ein stabiles und schönes Fahrbild zu bekommen , und das bei um 80km/h.
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  2. #2
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Nach etlichen Stunden Dremel´n , schleifen und laminieren sieht es jetzt so aus:
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  3. #3
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Das sieht sehr gut aus .


    Gruß hannes
    Hauptsache die anderen sehen zu, dass sie Land gewinnen, wenn ich komme. Sonst hau ich mitten durch die durch. Immer diese sch... Äppelkähne.

    RSV Raptor mit 26ccm
    Baby sv43 Twin
    Micro drifter

  4. #4
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Der Kat ist fertig und wird morgen seine "Jungfernfahrt mit Elektro" haben.

    Ein Video werden wir auch machen!
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  5. #5
    Einsteiger Avatar von Sascha
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  6. #6
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    Standard F1 Cat

    Hi Sascha,

    Hut ab!!!Sehr schöne und aufwendige Arbeit....
    Gruß
    Henryk

  7. #7
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Zitat Zitat von enricoxxx Beitrag anzeigen
    Hi Sascha,

    Hut ab!!!Sehr schöne und aufwendige Arbeit....
    Gruß
    Henryk
    Hey,
    vielen Dank für die Blumen!

    Das freut mich das sich wenigstens einer hier noch für ein F1 Interessiert....

    LG Sascha
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  8. #8
    NO BASS NO FUN Avatar von Devil
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    Zitat Zitat von Sascha Beitrag anzeigen
    Hey,
    vielen Dank für die Blumen!

    Das freut mich das sich wenigstens einer hier noch für ein F1 Interessiert....

    LG Sascha
    Hallo Sascha,
    hier gibt es sicher noch mehr Interesennten. Manche (mich einbegriffen) sind eventuell etwas schreibfaul.
    Dein Video sieht auch ordentlich aus. Das Wippen bekommst du sicher auch noch in den Griff.
    Gruß Guido

  9. #9
    Registrierter User Avatar von Domi01
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    Hallo

    ich gehe mal davon aus dass der leo innen etwas spritzwasser abbekommt, und bei einem überschlag wird er ja ganz nass, dann musst du ihn ja jeden tag reinigen dass er nicht rostet, oder???

    Grüße, Domi
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  10. #10
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Zitat Zitat von Domi01 Beitrag anzeigen
    Hallo

    ich gehe mal davon aus dass der leo innen etwas spritzwasser abbekommt, und bei einem überschlag wird er ja ganz nass, dann musst du ihn ja jeden tag reinigen dass er nicht rostet, oder???

    Grüße, Domi
    Umgeflogen ist der Kat bisher nur ein mal.
    Bin dann aber einfach weitergefahren (Nach dem Umdrehen)

    Daheim dann etwas WD40 durch die Kühlschlitze und gut ist. (Ist ja zum Glück kein Lehner)

    LG Sascha



    PS: Sollte ich mich dazu entscheiden das Teil bei mir zu lassen , wird es wohl so gebrusht:
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    Geändert von Sascha (5.April.2012 um 15:34 Uhr)
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  11. #11
    Registrierter User Avatar von Domi01
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    okay, und das WD40 macht dem motor nichts oder? ist es zu empfehlen einfach immer wieder mal ne ladung reinzusprühen?

    Domi
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  12. #12
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Zitat Zitat von Domi01 Beitrag anzeigen
    okay, und das WD40 macht dem motor nichts oder? ist es zu empfehlen einfach immer wieder mal ne ladung reinzusprühen?

    Domi
    Wenn er nicht nass wurde besteht dazu kein Grund...
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  13. #13
    Registrierter User Avatar von Domi01
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    alles klar,

    die lackierung gefällt mir auch gut, also die die er bekommen soll


    grüße Domi
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  14. #14
    Real Raceboater Avatar von Keule
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    Hallo Sascha,

    ich baue das gleiche Modell und wollte mal Fragen wo genau bei dir der Schwerpunkt liegt?

    Danke, Andreas
    LG,
    Andi


    "Ich liebe die Hühner.....äh Chuckyjagt"

    Chuckyrace Paaren: http://www.youtube.com/watch?v=apFR2...rMs51dEiFj89o=

  15. #15
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Zitat Zitat von Keule Beitrag anzeigen
    Hallo Sascha,

    ich baue das gleiche Modell und wollte mal Fragen wo genau bei dir der Schwerpunkt liegt?

    Danke, Andreas
    Den Schwerpunkt kann ich jetzt nicht mehr kontrollieren da das Boot zu einem Kumpel von dir unterwegs ist....(Sorry,jetzt bin ich ein Verräter)

    Aber das Interessiert doch keinen , Motor is eh hinten , Akku so weit vor unters Cockpit wie es geht , und gut is!

    Grüße
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  16. #16
    Real Raceboater Avatar von Alex77
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    Hi Sascha,

    das weiß er doch......verstehe ja nicht, warum er dich da fragt.
    Kann er ja bei mir dann abmessen.
    Aber er baut ja ohne K&B.....da wird es schon etwas enger drin.

    ciao Alex

  17. #17
    Real Raceboater Avatar von Keule
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    Ja ihr beeden Schlawiener das klären wir noch in Gerlebogk... Hatte gehofft das du noch gemessen hast BEVOR das gute Stück zum Alex ging. Er hat ja schon gesagt das ich ohne AB fahre. Ist ein wenig eng aber habe bis eben gebaut und ne Lösung gefunden. Im übrigen, ich habe die Version mit offenem Cockpit...
    LG,
    Andi


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