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  1. #21
    Titsch-Titsch...
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    ok Ruder und Strud montiert... bagesehen davon, dass ich mir dabei fast die finger abgebrochen hätte lief alles gut
    problem ist jetzt nur, dass der servo da nicht richtig rein passt, der arm ist zu lang und würde an den deckel schlagen... (s. Foto) kann ich den jetzt dementsprechend kürzen, bis der servo under den deckel passt oder muss ich da auf den lenkeinschlag achten... oder muss ich den weiter nac vorne setzen und dann über gestänge arbeiten... so wie man den arm sieht muss ca. auf der hälfte das Loch gemacht werden... Stehend passt der erst recht nicht...
    achja es ist der servo: http://www.tfl-hobby.de/product_info...lgetriebe.html
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  2. #22
    Real Raceboater Avatar von roundnose
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    Hi!

    Das dritte Loch von unten, wenn nicht sogar das zweite, sollte ausreichen.

    Miss den Abstand von Ruderachse bis Bohrung im Ruderhorn und von Servoachse bis Bohrung im Servohebel.
    Wenn das ungefähr gleich ist, dann passt das.

    Sollte sich das nicht ausgehen, kannst du ja im Ruderhorn noch einen Anlenkpunkt bohren, der näher an der Achse sitzt.

    Mit dem Ruder solltest du einen Winkel von ca. 30 - 35° lenken können.

    Ich glaube, dass dein Servo deshalb so einen langen Hebel hat, weil das ein 13kg - Servo ist, was ungefährt doppelt so viel ist, als du in diesem Boot brauchst.

    LG Werner
    Im Zweifelsfall scharf nachdenken, .... und dann das Gegenteil machen!

  3. #23
    Titsch-Titsch...
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    hmm ok :-) sicher ist sicher ne spass bei siete... ich wollte nur mal sehen wie so ein digitalservo ist und bei dem schien mit der p-l verhältnis gut...
    mal eben messenabstand zum unteren loch: ca. 1,7cm abstand beim ruder: ca. 2,3 cm...
    sollte ich in beide richtungen lenken können oder würde auch gehen wenn ich den so einstell, dass der nur nach links also auf Zug einlenkt

  4. #24
    Real Raceboater Avatar von roundnose
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    Zitat Zitat von Juwino Beitrag anzeigen
    hmm ok :-) ...
    sollte ich in beide richtungen lenken können oder würde auch gehen wenn ich den so einstell, dass der nur nach links also auf Zug einlenkt
    Das hab ich jetzt nicht verstanden.

    Du solltest schon in beide Richtungen lenken können!

    LG W
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  5. #25
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    ok dann ist es ja egal =D
    werde mich dann mal ans bauen begeben...
    mal testen die es mit der anlenkung klappt ansonsten kann man ja noch etwas trixen... heute abend bekomme ich dann auch den regler

  6. #26
    Titsch-Titsch...
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    so alles bezüglich jugend forscht abgeshclossen 3. Platz in den Landesmeisterschaften jetzt kann es beim bau weitergehen...
    der regler ist neulich auch angekommen passt 100%ig in die mitte des bootes...
    weitere Bilder vom fortschritt werden folgen...

  7. #27
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    ok weiter gings heute: regler angepsaat (etwas umlöten, Kabel kürzen etc) und dann noch welle+ Steven montiert und eingeharzt...
    ich werde dann sohl erstmal ohne teflon fahren und wenn es nicht gut geht kann ich ja nochmal alles nue machen dsa geht doch in einem 6mm (innen 5mm) rohe mit der 4,75er welle zu gahren oder? welle dreht sich leicht und auch wenn der motor schneller läuft schlägt nichts (abgesehen davon dass esmit den motorträger rausgerissen hat --> klar wenn man vergisst das der nur durch sekundenkleber fixiert war ) alles mit 24H Harz verklebt und warte morgen auf das Ergebnis...

  8. #28
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    alles etwas eng geworden aber es past...
    Leicher einen knick in das Stevenrohr bekommen und kein stück messing mehr was lang genug ist egal
    ansonsten noch etwas grundierung und dann kann die erste testfahrt bald kommen wenn nichts mehr schief geht!
    aber ich habe da nochmal eine frage: wie bekommt man es am besten hin das einem die stevenrohre (auch die dünnen mit teflon) nciht immer einknicken? ds geht ja verdammt schnell!
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  9. #29
    Real Raceboater Avatar von roundnose
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    Hallo!

    Eine Ideallösung ist es nicht, ohne Teflonrohr.
    Zum Testen mit WD40 geschmiert wird es aber gehen.

    Messingrohr biegen:
    Erhitzen bis es glüht, abkühlen, biegt sich wie Butter.
    Bei engeren Radien:
    Zusätzlich mit Sand füllen.

    LG Werner

    P.S.: Fang jetzt nicht zu pfuschen an, nur weil du endlich fahren willst!!!
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  10. #30
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    ok heißt doch teflon... dann wird demnächst noch ne bestellung eingehen naja...
    kann ich das rohr mit einem Heißluftföhn (550°C) genug erhitzen oder muss es dann doch der gasbrenner/ Campingkocher werden? soll cih die dick oder die dünnwandigen stevenrohre nehmen (DE/ CN)
    wie sieht das mit antiblitz an der killswitch aus? ich habe jetzt am boot 2 3,5mm goldibuchse eingeharzt die über 2 3,5mm (logisch) boldistecker überbrückt werden kann ich da noch einen antiblitzkondi einbauen oder brauch ich bei 4s noch keinen (4s ist maximum mehr passt nicht in die spitze rein) regler ist seaking 180A hier ausm shop, hat also die 6 zusatzkondis
    achja kann ich den dann als TF nehmen http://www.tfl-hobby.de/product_info...m-x-30-mm.html

    @PS:... <-- endlich läuft meine rundnase gut und ich darf endlich autofahren also ahbe ich erstmal etwas zum rumshippern

    zum glück sind ja ferien (wenn da das abitur nur nicht wäre...)
    Geändert von Juwino (25.March.2012 um 13:20 Uhr)

  11. #31
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    hi

    du brauchst nichts erhitzen nimm einfach teflon messingrohr und flexwelle
    führst alle drei sachen zusammen ist eine einheit und biegste dann
    alls hilfe wenns noch nicht eingebaut ist nimmste eine glasflasche
    zwecks leichte rundung

    das ist modellbau
    mfg albert

  12. #32
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    Zitat Zitat von painter Beitrag anzeigen
    hi

    du brauchst nichts erhitzen nimm einfach teflon messingrohr und flexwelle
    führst alle drei sachen zusammen ist eine einheit und biegste dann
    alls hilfe wenns noch nicht eingebaut ist nimmste eine glasflasche
    zwecks leichte rundung

    das ist modellbau
    Was soll das Teflon und die Flexwelle drin bewirken?
    Was für eine Glasflasche? 20 Liter?

    @Juwino:

    550° sollten reichen, probiers mal aus!

    LG Werner
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  13. #33
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    ok jetzt bin ich wieder daheim und es kann weitergehen...

  14. #34
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    WIEDERLICH! Beim lackieren sind 3x Blasen gekommen immer wo anders und ich weiss nciht warum... alles mit aceton behalndelt und abgewaschen sogar nochmal etwas abgeschliffen --> wieder blasen... naja jetzt ahbe ich es nochmal grundiert und ich hoffe spätert beim lack kommen keine blasen mehr... ansonsten sollten mirgen die letzten teile einrteffen..

  15. #35
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    achja: da ich mich jetzt so langsam auch um das Äußere kümmern muss habe ich noch ein Problem...
    das Original hat hinten noch ein großes rohr als auspuff (finde momentan kein Bild...) aber ich wollte das auch gerne machen das vorgeschlagene Aluminium würde wohl nciht aussehen und es wäre auhc echt klasse wenn ich es richtig anlaufen lassen könnte (sry für die fehlenen fachausdrücke ich miene diese regenbogenfarbe) aber ihc finde einfach nichts was passen würde... es darf ja auch nicht zu shcwer sien aber soll trotzdem gut uassehen hat da jemand eine idee? ansonsten lass ich es bevor es doof aussieht... (ich dachte schon an die böden von termoskannan aber habe noch keine passende gefunden)...

  16. #36
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    nun auch wieder einmal ein paar bilder:
    so weit bin ich recht zufrieden was den Lack betrifft das unterwasserschiff muss noch mal an einigen stellen nachbehandelt werden und der rest sieht auch für meine verhältnisse gut aus =D
    ABER: wie auf dem bild zu sehen habe ich immer wieder das problem das Blasen auftreten. Ich weiss einfach nciht woher die kommen... ich habe da keinen andern Lack (grundierung) drunter der mit dem Lack regieren könnte alles mit aceton behandelt und auch kein silikon oder weiteres. Die stelle unter den blasen sieht nach dem abshcleifen genausoa su wie der rest, es liegt also nicht an z.B. der spachtelmasse oder dem Harz
    hat jemand eine idee was da los ein könnte? Es ist beidem lackieren auch nicht nass geworden bzw war davor nass...
    ansonsten hätte ich noch die Frage ob man irgendwo dekorbögen für das Boot (1/10) herbekommen kann... da ich keine aribrushanlage habe wird es wohl auch nicht so gut aussehen wenn ich es selbst mache
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  17. #37
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    ok ich bins nochmal:
    demnächst woltle ich mal fahren gehen auch wenn von außen noch nciht alles fertig ist, damit es nciht in einem fiasko endet wollte ich nochmal eben wissen ob das setup ok ist:
    motor ein Leo 3674 3,5D --> 1900 kv als regler seaking 180A (sollte bei weitem reichen) bie den akkus wird es kanpp: da ich sie vorne in di schnauze lege, passen nur jeweils 2x2s packs da rein der Platz (höhe) ist sehr begrenzt deswegen kann ich keine 5000 mah nehmen... Auf was für eine entladung müsste ich mich bei einem 38, 40, 42er K Prop einstellen
    ich muss mal sehen ob ich bei der höhe noch etwas rausholen kann, aber wenn ich die akkus so wähle das ich auf 100A komme sollte ich auf der sicheren eite sein oder?

    lg
    Julian

  18. #38
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    ok erste primitive Testfahrt lief ganz gut... mit nem 38er war s zwar noch nciht so extrem shcnell und sie kam noch nicht so shcön ins gleiten aber es war ja nur ein kurzer test
    dann ging es wieder an den lack Deckel und Leitwerk haben schon klarlack drauf der rest kommt morgen/übermorgen dafür das es "OBI-Sprühdosen-lack" ist bin ich recht zufrieden damit
    achja der Pilot ist angekommen da ich keinen passeden in 1/10 gefunden habe wurde er ein kleinerer 1/8 von MHZ das "schaltpult" stammt aus einem Überraschungsei von 1998!! finde es passt da gut rein =D

    was nur etwas stört, ist das ich vorne bei den akkus nicht größer gehen kann... ich bekomme da man so garde 2x2s Lipos mit 2450mah und 30C rein , da es von der höhe sehr eng wird... aber soweit hatte ich noch keine Probleme mit Hitze bei den LiPos mal sehen wie es bei nem 40er und ggf 42er prop wird
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  19. #39
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    ok es fehlen noch ein paar kleinigkeiten...
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  20. #40
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    ok die Aufkleber von JN waren endlich da und ich habe mich gleich ran geamcht...
    FERTIG!
    danke nochmal für die klasse Aufkleber jetzt muss nur noch wieder alles ran und dann ab auf den teich!
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