3.8. mönchengladbach nun mit HSA

[GunnarH]

Hallo Gunnar,
sieht eigentlich gar nicht so schlimm aus, aber vor Ort mag das anders wirken. Aber braucht ein HSA wirklich mehr Platz als ein S7???
...
Marc

Hallo Marc,
die rechte untere Boje ist kritisch, das sind kaum 5m Abstand von der Grundlinie zum Startsteg. Wenn da 2 Boote nebeneinander sind und es einen am Kurvenausgang etwas rausträgt wirds evtl. eng mit dem Startsteg.
Ein Hydro ist schließlich ein Stück schneller als ein Mono und hakt nicht so um die Kurven.
Am Besten testen.

Gruß
Gunnar

[Marc Sille]

Hallo HSA-Jünger,
ich war gestern in Mönchengladbach. Ein sehr netter Wettbewerb, alles super entspannt.
Mein HSA habe ich dann in der Mittagspause getestet. Wie schon von Gunnar beschrieben ist es an der unteren rechten Boje recht eng zum Steg hin. Alleine kein Problem, wobei ich aber so schon aus Respekt und um möglichst eng rum zu kommen, etwas mit dem Gas gespielt habe.
Mit viel Drift und wohl möglich noch im Zweikampf, wird es echt kritisch!

Die Gladbacher können und würden den Kurs wohl etwas anders legen, dies würde aber auf die Sicht gehen, da dann der Kurs komplett linksseitig vom Steg liegen würde.

Als Alternative wäre mein Vorschlag ein "Gentlemen's Agreement", das auf der rechten Geraden bis Ausgang Kurve Grundlinie ein Überholverbot herrscht....

Aber bis diese Gedanken neu aufgegriffen werden, wird wohl noch etwas Zeit ins Land gehen...

Marc

Edit 29.08.2008: Hier mal ein Bild von der engen Durchfahrt: