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  1. #161
    Grünschnabel
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    Hi Dirk
    Wir müssen uns mal gedanken über den deckelausschnitt machen !!!
    Anfang da wo der rumpf breit wird bis ca 20 cm vom ende ?
    Seitlich auf den verbreiterungen zum besseren abkleben ?????


    Rainer

  2. #162
    Grünschnabel Avatar von Greenthumb
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    Moin Rainer,
    Moin Dirk,

    freut mich zu sehen, dass es hier weiter geht.
    Vielen Dank für die Fotos... weiter so!

    Gruß,
    Jan
    Scheißegal wer dein Vadder is, solange ich hier Bootfahre geht hier niemand übers Wasser!

  3. #163
    Grünschnabel Avatar von rafalski77
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    Hi reiner,
    unten ist das ding doch flach oder? kannst du den ausschnitt für den deckel nicht unten machen?
    es wird sowieso öfters auf dem dach liegen als fahren
    wird praktischer

    gruss
    rafael

  4. #164
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    Zitat Zitat von rafalski77 Beitrag anzeigen
    Hi reiner,
    unten ist das ding doch flach oder? kannst du den ausschnitt für den deckel nicht unten machen?
    es wird sowieso öfters auf dem dach liegen als fahren
    wird praktischer

    gruss
    rafael
    ahhhh... hier spricht die erfahrung

    reiner,

    ich dachte an 2 deckel?! einen um im hinteren teil zu arbeiten und den 2. für die accus?! wichtig bleibt das alles verschraubbar wird wie bei den hpr's. sollhalt sehr stabil werden. (dann kann rafa auch mal fahren).

    ich ruf dich später mal an.

    dirk
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  5. #165
    Grünschnabel
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    Moin
    Wenn die hintere strebe so hoch angesetzt werden soll wie auf dem bild muss der der vordere deckelausschnit weiter nach hinten wird ein bisschen fummelei mit den lipos sollte aber gehen.Hinten auch problematisch mit der flosse die müsste vielleicht noch was nach hinten wandern dann den deckelausschnitt davor.

    Rainer
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  6. #166
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    ich denke da sollten wir den ausschnitt als wichtiger einstufen und die hintere strebe über den motor setzen.
    mir ist es wichtig das das boot nicht nur von chirurgen gebaut werden kann

    wenn ich beim accu einsetzen schon irre werd bin ich beim fahren nicht mehr relaxed

    wenn der erste abzug steht mache ich eine szkizze vom profil mit den ausschnitten. darauf lege ich transparentes abs/kräftige folie und zeichne die schwimmerträger. ausschneiden - dann hab ich die schablone dafür.

    im bereich der lauffläche nehme ich vorne und unten etwa 1 cm weg. der tatsächliche auftriebskörper des schwimmers wird seitlich angeschraubt mit langlöchern. er wird unten und vorne etwas überstehen. durch die langlöcher wird die höhe um etwa 10 mm variabel sein und der winkel um etwa 3 grad.

    damit sollte sich einiges testen lassen.

    doc
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    Geändert von Doctor ES (19.July.2013 um 07:19 Uhr)

  7. #167
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    hallo zusammen,

    die obere hälfte der mittelteilform ist quasi fertig
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  8. #168
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    ....weiter

    reiner, ich denke du kannst am besten erklären was du da so gemacht hast?!

    doc
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    Geändert von Doctor ES (21.July.2013 um 17:51 Uhr)

  9. #169
    Grünschnabel
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    Jo
    Als erstes die aufgestreuten baumwollflocken mit harz verstrichen dann die kanten und Verschraubungen mit baumwollmumpe aufgefüllt.Dann 4 lagen 163ger köpergewebe auflaminiert dann den rand mit sandharzgemisch aufgefüllt.Danach die restlichen 6 lagen 163ger gewebe auflaminiert. Dauer ca 2 Stunden. (mit hilfe von einem vereinkollegen )


    Mittwoch geht's weiter.

    Rainer

  10. #170
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    wow,
    10 lagen 163er?? is ja heftig

    doc

  11. #171
    Der Bastler
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    Hi Doc, 10 Lagen ist nicht viel. Nen Mono2 Rumpf hat normal 3 Lagen. Und das ist dünn. 10 Lagen ist da nicht sehr viel. Für das Projekt ausreichend. Aber für eine Form in der Größe die lange halten soll und aus der viele Rümpfe fallen sollen, baut man eigentlich so 6-8mm Dicke auf.
    Also anfangen mit 105er, hoch bis auf 600 und wieder zurück. Und die Lagen um 45° gedreht. Da laminierst Du dann je Formenhälfte 5-6 Stunden.


    Heiko
    Geändert von Larger (23.July.2013 um 06:29 Uhr)

  12. #172
    Grünschnabel
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    Genau Heiko
    Deswegen der stabiele rand aus SAND und der resst sind alles wölbungen die sind in sich stabiel. Eine 600 er matte möchte ich nicht um so eine form biegen ist eher etwas für platte boote (Ecos) große flächen.

    Rainer

  13. #173
    kaschuffel Avatar von Doctor ES
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    hörte sich stabil an

    doc

  14. #174
    Der Bastler
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    Zitat Zitat von dirty Beitrag anzeigen
    Genau Heiko
    Deswegen der stabiele rand aus SAND und der resst sind alles wölbungen die sind in sich stabiel. Eine 600 er matte möchte ich nicht um so eine form biegen ist eher etwas für platte boote (Ecos) große flächen.

    Rainer
    Ich weiß Rainer, ist eine Scheißarbeit.
    Die Flieger hätten da wahrscheinlich sogar einen Rahmen drum gebaut und einen massiven Poraverblock draus gemacht.
    Da gibt es welche, die würden uns steinigen für unsere Formbaumethoden

    Gruß Heiko

  15. #175
    Grünschnabel
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    Bisschen was gemacht.....
    Trennebene abgenommen und das urmodell ausgeformt
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  16. #176
    Grünschnabel
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    Trennebene sauber verschliffen dann die form und das urmodell mehmals gewachst und das urmodell wieder in die form gesetzt.
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  17. #177
    Grünschnabel
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    Bilder ........
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  18. #178
    Grünschnabel
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    Rand drum gemacht nochmal gewachst polliert mit PVA eingertrennt verschraubungen drauf gewinde der verschraubung mit knete zugemacht.
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  19. #179
    Grünschnabel
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    Dann das wie schon bei der ersten hälfte.
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  20. #180
    Grünschnabel
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    Und noch die kupplungsschicht
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