Baubericht M1 Supercat S Twinn

[Sascha]

Meine M1 wird einmotorig mit einem 40er Leo 2300kv,so kann ich gediegen 4s bis schnell mit 6s fahren!
Wobei ich es wohl meistens bei 4s belassen werde...

MfG

[roundnose]

Heute - endlich - hat's gepumpert, der Hermes war's mit meinem Klumpert.

Alle Teile von JN machen einen super soliden Eindruck, Ruder wie Antriebe, die Leos sowieso.

Das "Auslitern" zur Bestimmung der Einbaupositionen ist auf dem zweiten Bild zu sehen. Ich werde die Akkus vor die Motoren setzen, die Motoren recht weit hinten, damit die Wellen kurz bleiben, und die Regler auf den Tunnel.
Wie abgebildet liegt der SP etwas hinter der Mitte der zweiten Kufe.

Diesmal wollte ich keinen Teppich im Rumpf verlegen, weil der ohnehin äußerst stabil laminiert ist.
Für notwendig hielt ich jedoch eine Verstärkung des Bürzels und der Anschraubstellen der Antriebe. Für bessere Einleitung der Kräfte hab ich das ums Eck gezogen, im Bürzel kreuz und quer.
Als Material wurden 2 Schichten (im Bürzel 3-4) 245er Kohle verwendet.
Damit auch die Motorträger eine bessere Kraftverteilung bekommen, hab ich auch an der Stelle einen Streifen einlaminiert.

31102011 001.jpg31102011 002.jpg31102011 004.jpg31102011 005.jpg

LG Werner

[jan3927]

Hi Werner
Der Rumpf selber machte auch bei mir erst einen guten Eindruck,allerdings beim anschleifen im Innenraum merkte ich ,dass im Bereich der Naht vorne zwischen den beiden Kufen der Rumpf schon auseinander ging ,sprich die beiden Schalen sich gelöst haben oder noch nie zusammen waren.
In diesem Bereich hat die Naht keine weitere Verstärkung und die dicke Harzwurst bringt wohl ehr nichts.Auch der Heckbereich ist nicht besser gemacht.
Lieber nochmal kontrollieren.
LG Jan

[roundnose]

...
Lieber nochmal kontrollieren.
...

Danke für die Warnung, hab ich gemacht, alles paletti!

Die Antriebe sind angeschraubt.
Dann gings an den Einbau der Motorhalter.
Die Stevenrohre hab ich in der Mitte glühend erhitzt und abgekühlt, um sie gut biegen zu können.
Auf die Motorwelle kam ein Stück Schrumpfschlauch, womit der Motor fest im Teflon und Stevenrohr sitzt.
Nachdem die Motorträger eingepasst waren hab ich so den Antrieb komplett zusammengebaut und eingerichtet, um dann Motorspanten und Stevenrohre im Trimm mit Supiklebi anpunkten zu können.
So geht das völlig spannungsfrei und ein guter Lauf der Antriebe ist gewährleistet.
Abgelängt wird das Stevenrohr dann später, grad so lang, dass die Kupplung und ein Dichtlager noch reingehen, aber erst, nachdem das alles eingeharzt ist.

01112011 003.jpg01112011 002.jpg

LG Werner

[jan3927]

hey Werner
sehr schön
bei mir gibt es morgen neue Bilder und etwas zum lesen .
LG Jan

[jan3927]

Hallo
auch ich habe etwas weiter gemacht.Die Positionierung der Motorträger habe ich auch wie Werner im eingebautem Zustand des Antriebes gemacht und auch mit Supikleber fixiert und danach mit 24h Harz richtig verklebt (kleiner Tip ,wer richtig schwarze Verklebungen möchte ,kauft sich einfach Tattoofarbe z.b. Lining black .2 Tropfen reichen um das Harz pechschwarz zu bekommen ).
Nach dem Aushärten habe ich 2 Abstützungen für die Stevenrohre gefertigt und mit Supikleber verklebt.
Den Servohalter werde ich noch neu bauen,damit wie von Werner kritiesierte fehlende Abstützung wieder zum tragen kommt.Dafür habe ich ein neues Servogehäuse bestellt.Bilder folgen
@Werner
Auf was für ein Abfluggewicht wirst du kommen und mit was für Zellen?


Gruß Jan

[roundnose]

...
@Werner
Auf was für ein Abfluggewicht wirst du kommen und mit was für Zellen?...

Weiß nicht, hatte ihn nicht auf der Waage, werde ich am WE mal machen.
Zellen sind von JN, XCell 5500 mAh, sind am Foto drauf.

Mir scheint, du bis mit den Motoren etwas weiter vorne als ich. Wo planst du den SP in Grundeinstellung?

Btw: Supi Klebiarbeit! Da werd ich mich anstrengen müssen!

LG Werner

[Sascha]

Auch bei mir hat sich in den letzen Tagen was getan.
Jungfernfahrt erfolgt am Sonntag,mit Video!

LG Sascha

[roundnose]

Du schummelst!
Du hast schon vor dem 26. angefangen und das Bild mit dem leeren Rumpf erst dann reingestellt!

Viel Spaß und gutes Gelingen bei der Jungfernfahrt!
Bin gespannt auf das Video!

LG Werner

[roundnose]

Hab aber heute (nein, gestern) auch noch ein bissl weitergemacht:

Die Winkel des Ruderauslegers gekürzt, neue Löcher gebohrt, das Zeug montiert, die Durchführungen für die Anlenkung gemacht und die Motorhalter und Stevenrohre verklebt.

03112011 001.jpg03112011 002.jpg03112011 004.jpg

Aber bis zur Erstfahrt ist das noch ne Menge Arbeit!...

LG Werner

[jan3927]

Hi Werner
Als Grundeinstellung des SP habe ich auch so um die 30% gedacht und werde es erstmal so probieren .
Die Position der Akkus werde ich erstmal mit Kletti befestigen ,bevor ich die Akkuhalterung einbaue .
Abfluggewicht liegt bei mir jetzt 2450g (ist meiner kleinen laminierorgie geschuldet)
Zellen dabei 4400mAh

LG Jan

[roundnose]

Hi Werner
Als Grundeinstellung des SP habe ich auch so um die 30% gedacht und werde es erstmal so probieren ...

Hallo Jan!

Von wo gemessen?
Vom Spiegel, wo das Ruder montiert ist, oder unten von den Flächen, an denen die Trimms montiert sind?

LG Werner

[jan3927]

Hallo
vom Spiegel gemessen ,dann wäre ich ca Mitte zweiten Stufe von hinten gesehen

Gruß Jan

[roundnose]

Hi!
Kleinigkeit gemacht:
In all meinen Krimskramskisten waren keine zwei gleichen Wasserauslässe zu finden.
Musst also welche basteln.
Beilagscheibe aufgebohrt, mit Endfest 300 auf das Alurohr geklebt und im Backofen gehärtet, war somit gleich einbaubar.

05112011 001.jpg05112011 002.jpg05112011 003.jpg

LG Werner

[jan3927]

Hi Werner
na ist doch hübsch,hat doch auch etwas positives wenn man nicht gleich etwas in der Kiste hat.
Lg Jan

[Sascha]

Bin heute das erste mal gefahren.
Fahrverhalten und Fahrbild ist toll,das macht Spass...
Ich hatte sehr viele Lipos geladen,und wollte erst mal testen,und dann ein Video machen.
Also mit 4s um 90km/h,mit 5s waren es dann genau 105km/h und dann 6s rein,und Gas gegeben....
Leider ist dann die Originale Verklebung der Flexwelle im Prop-Schaft los geworden,und der Spass war für heute vorbei!
Ich werde die Flexwelle neu einkleben,und dann erfolgt der Speed-Test mit 6s und natürlich auch die Videos am nächsten Sonntag!

LG Sascha

[steich]

hallo

Na dann sind wir mal gespannt.

mfg Robert

[Mikey]

Schön zu lesen Eure Triologie :-),

Wenn ich nicht grade mein grossprojekt am laufen hätte, würde ich glatt mitmachen :-).

Gruss Michael

[Sascha]

Hab grad bemerkt das ich noch keine Fotos vom fertigen Boot hier hab,also bitte:

[roundnose]

Sehr hübsch, seeehhhr hübsch.

Bei mir gehts auch laaaangsaaam voran:

Podesterln für die Regler und den Empfänger gebaut, Stecker gelötet, Kabel gekürzt (in umgekehrter Reihenfolge...)
Servohalterung aus Cfk geschnitten und das ganze mit Endfest 300 nach ordentlichem Aufrauhen der Klebestellen verklebt.

09112011.jpg09112011 001.jpg09112011 002.jpg

Es geht dem Ende zu....

LG Werner