Dr. Evil Hydro A Outrigger von H&M

[roundnose]

Hallo Bernd!

Danke für deine ausführliche Antwort.
Deine Fotos auf der H&M - Fotoseite habe ich schon aufgesaugt, besonders die Ruderkonstruktion gefällt mir sehr gut mit ihrer Verstellbarkeit.

Ich habe nun beschlossen, die hintere Durchführung zu lassen, so wie sie ist.
Die kann ich später ggf. immer noch verändern, der Aufwand bleibt gleich.

Das, was ich eigentlich wissen wollte, hast du nun beantwortet. Nämlich, dass das Boot in seiner bestehenden Geometrie ohnehin passt.

Mikey hat nur seinen Bericht hier so begonnen:
"Als erstes habe ich die Nähte am Rumpf verschliffen.
Dann wurde die Kohlerohrdurchführung getauscht und weiter nach oben gesetzt!"
...und das klang für mich so, als ob das mal gleich gemacht werden muss, und dem hat eben meine Auffassung widersprochen.

Jetzt bin ich ganz glücklich und kann weitermachen.
Meine wird übrigends - da ich ja keine Wettbewerbe fahre - mit 3s versorgt werden. Als Motor hab ich einen 1535/8, der ist zwar nicht leichter als ein 1920, aber schlanker und deshalb leichter zu verbauen.

LG Werner

[Mikey]

Hallo Werner,

Den Tip mit dem Rohr hatte ich vom Bernd bekommen bevor ich angefangen hatte! Deshalb habe ich auch gleich so begonnen :-).

Am Mittwoch ist seit langem mal wieder "fahren" angesagt! Da bin ich mal gespannt wie meine jetzt mit dem 1920/6 läuft! Habe seit Dillingen kein Boot mehr gewässert!

Gruss Michael

[bastelberndi]

Hi werner,
Du kannst natuerlich zu den vorderen loechern im auslegern, die hinteren auch langloecher mache, was den gleiche effekt haette.
Ist beim schrauben halt schwieriger, da erst mal alles arretiert werden muss bis es festgeschraubt ist.
Danke fuer die Blumen, das Ruder ist von schnippi

Der motor mit ner schaerferen wicklung waere auch meine naechste wahl gewesen. Hab einen spannt der 19er und 15er zulaesst, durch anpassung mit cfk-plaettchen in der niedrigsten position mit korrektem winkel beide varianten zulaesst. Bringt weniger biegewinkel in der welle, tieferen schwerpunkt und evtl. Bei einem kira 480-50 auch 60 gramm weniger gewicht.
Was der dickere motor mit schlichter leistung aber wettmacht.
3s mit 280 gramm waeren in Dm-Lauf in gernsheim auch zulaessig.
Ggf. Trifft man sich ja mal
Gruss von Berndi

[roundnose]

...Der motor mit ner schaerferen wicklung waere auch meine naechste wahl gewesen....Gruss von Berndi

Hallo Bernd!

Wieviel schärfer hättest du denn gewählt? 7 oder gar 6?

LG Werner

[Mikey]

Hi,

Ich denke mal 6 oder vielleicht sogar noch 5!

Gruss Michael

[bastelberndi]

Hi Werner,
An 3s den 1935-6 mit kleinerem prop, oder 7er an dickerem prop.
An 2s den 4er mit ca. 35-37,5er Schraube da der 5 er hier deutlich zu zahmne ist und einen ziehmlich grossen loeffel brauchen wuerde.

Bin bei 5225 kv schon mit einem 39er an 2s unterwegs.
Vielleicht versuch ich mal nen kontronik kira 500-58.
Koennt an 2s und 37,5er auch ganz gut funktionieren.

Gruss Berndi

[Mikey]

Hallo,

War nochmal fahren heute! Habe allerdings nur einen 36er Löffel gefahren! Speed geht sicherlich noch mehr! Muss mal noch paar Pröpse schleifen :-). Fahrzeit war auch ok!
Das Wasser war ziemlich Wellig, da hätte ich bestimmt locker noch nen 38er fahren können!

@ Bernd, wo liegt bei dir der SP? Bin jetzt momentan ca. 1 cm hinter dem Rohr von der Schwimmeraufnahme!

Gruss Michael

[bastelberndi]

Hallo noch mal,
mein Schwerpunkt liegt einen zentimeter vor dem hinteren schwimmerrohr.
Da der akku im vordersten punkt im boot liegt, ist da kaum spielraum.
In thale war ne evil mit einem weit hinten verbauten motor, da lag der SP 2-3cm hinter dem hinteren rohr. Fand ich aber nicht ueberzeugend.

Gruss Berndi

[Mikey]

Hi,

Dann lieg ich ja garnicht so falsch :-). Nach vorne geht nichts mehr , nach hinten wäre noch ein bisschen möglich. Werde jetzt mal noch mehr Props probieren und dann schau mer mal wo wir landen.

Gruss Michael

[roundnose]

Hi!

Verratet ihr mir den Abstand zwischen euren Schwimmern?

Danke!

LG Werner

[Mikey]

Hallo Werner,

Ich habe zwischen Rumpf und Schwimmer beidseitig 125 mm .
Werde demnächst aber mal 130 Links und 120 rechts machen und mit diesem Versatz dann mal testen!


Gruß Michael

[Mikey]

Nun geht´s hier auch mal in bisschen weiter :-).

In der Evil verichtet jetzt ein LMT 1920/6 seinen Dienst. Jetzt wird sie noch ein bisschen umgebaut.
Heute hat sie jetzt erst mal eine "Notaus" Vorrichtung bekommen. Die war schon lange fällig :-)



Und fertig:



Und noch von innen:



Die Evil wird als nächstes noch ein anderes Ruder bekommen und die Wasseraufnahme fürs Kühlen wird am Propeller erfolgen!

Dazu demnächst mehr!

[Mikey]

Und wieder ging es ein bisschen weiter!

Der Halter für das neue Ruder wurde gefertigt. Der alte wurde abmontiert und für das neue Ruder angepasst.





Die Durchführung der hinteren Schwimmerverstrebung wurde rausgerissen und durch eine neue (in Langlochvariante ) ersetzt. So kann ich die Schwimmer hinten in der Höhe um knapp 2 mm verstellen.



Fortsetzung folgt!

[ph`L]

Hey Michael, sieht gut aus, weiter so !
Die Notauslösung kommt mir bekannt vor ;-)
Seh ich das richtig, dass du die obere und untere Kanten des Gehäuses aus dem entfernten Rumpfteil hergestellt hast ?

Gruß
Phil

[Mikey]

Hi Phil,

Danke,

Die Teile des Notaus sind ABS.

Gruss Michael

[eidechs]

das ruder gefällt mir. so oder so ähnlich sollte meins dann irgendwann mal auch aussehen.

gruß

eidechs

[Mikey]

Hi,

Die Ruderanlage kommt aus dem Hause Schnippkoweit :-).

Das andere Ruder welches ich vorher dran hatte kommt wieder an meine Skyper dran.


Die Evil ist jetzt momentan zerlegt und bekommt ein bisschen Lack :-).

Gruss Michael

[Mikey]

Nachdem das neue Ruder sammt Halter am Modell angebracht war, wurde die Evil Zerlegt und Lackierfertig gemacht.

Hier nun die fertig Lackierte Dr. Evil.







Die "ehemaligen" Schwimmerverstrebungen welche aus 6mm Rohr waren wurden ersetzt durch 4mm CFK Stäbe.
Sieht etwas schlanker aus! Die Spanten vorne waren aus 3mm GFK und wurden durch 1,5mm CFK ersetzt.

Jetzt muss nur noch der neue Wassereinlass passend gebogen werden und dann kann wieder alles eingebaut werden! Dann wird mal gewogen wo wir den jetzt gelandet sind mit dem Gewicht :-).

[Keule]

Sehr schönes Boot, lackierst du mit Dose???

LG

[Mikey]

Hallo,

Danke! Lackiere mit der Dose :-)

Gruss Michael