Bandit S von BK Electronics mit 22,2V

**kesi** · 27.March.2011, 21:16

Modell: Bandit S 1 motorig
Motor: Lehner 1940/8
Regler: Turnigy 180 mit 3 2200 Zusatkondis
Akku: Turnigy 4000 40-50c 2*3s
Propeller: 40er K-Abguss
Gewicht: 2739g
Geschwindigkeit:102,6 km/h (photomate 887)
Fahrzeit: 7 min

**kesi** · 6.June.2011, 22:09

So noch ein video mit leicht verändertem setup

die bandit fährt nun mit einem octura x440 von andy brown und der strut ist einen kleinen tuck nach unten gewandert für mehr freilauf

geschwindigkeit liegt jetzt bei 107km/h und dasz fahrgefühl ist ein bischen besser musz mich nur auf meine neue funke einschießen

und der motor hat mit diesem setup seine grenze erreicht glaube ich
die temps sind noch in ordnung nach 7 min mehr an prop wird aber leider nicht gehen

http://www.youtube.com/watch?v=sXpUFs7H-1E

ps: zum schluß stand mir leider der kameramann im weg ist aber nichts passiert
der sound ist ziehmlich bescheiden wegen dem wind sorry

**kesi** · 26.July.2011, 22:28

was da neu wäre

Motor: leo 4074/2y (2150kv)
Lipos: turnigy nanotech 4500mah 35/70C
Prop: h&m z 44,5

die bandit läuft nun 118,7 km/h spitze und sonst immer um die 118 drum rum

die fluglage ist sehr stabil hatte nur einen einzigen abflug

die temps waren alle im grünen bereich motor und regler waren bei 36-37grad akkus so um die 40 grad

video reiche ich dann nochma nach heute hatte iwie keiner lust auf filmen

getestet wird dann noch mit 46er bis 48er props

mfg
michael

**kesi** · 28.August.2011, 22:48

das video mit dem leo und noch ein betsätigungslock von heute

http://www.youtube.com/watch?v=VzY7XO3_gdQ

**kesi** · 3.September.2011, 22:32

aufm tacho standen diesmal 129,4 km/h

schwerpunkt hatt noch nicht ganz so gepasst
und beim abflug hatts mir die ruderanlage ein bischen verstellt

http://www.youtube.com/watch?v=Ust6Rb4_JbE

temps liegen immer noch im grünen bereich

**Gooking** · 4.September.2011, 20:43

Schönes Video!
Wo liegt denn der Schwerpunkt bei dieser Konfiguration?

Gruß,
Oliver

**kesi** · 5.September.2011, 15:59

Der sp liegt inner mitte der 2ten stufe auf dem video
musz aber im letzten drittel laufen sonst schaukelt er sich im wasser vorne auf

nochmal ne frage an alle würde ein 4416/3 von rc-props dem 46er h&m Z gerecht werden oder nochmehr leistung der komponenten abverlangen??

den luft nach oben scheint noch etwas da zu sein

mfg
michael

ps: ruderanlage musz wohl neu die alte kann ich getrost weghauen

**carphunter** · 5.September.2011, 18:33

Hallo Michael,

der 4416/3 wird mehr in den Strom langen, wenn es dein Setup noch verträgt sollte dann allerdings auch mehr auf dem GPS stehen.
Der Z 46 ist Graupner K ähnlich, das heißt das er auch nur ca. eine Steigung von 1,2 hat und nicht wie angegeben 1,4.

Gruß
Klaus

**kesi** · 5.September.2011, 18:35

ah ok

ja strom sollte es noch ne menge abkönnen bei den temperaturen kann ich nicht meckern nix wärmer als 40 grad

mfg
michael

**carphunter** · 5.September.2011, 18:42

Hallo Michael,

ich würde erstmal einen zwischen Schritt machen was die Propeller angeht. Probier doch erst mal einen X447 von Andy Brown geschliffen und entferne das Vorblatt.
Andy schleift die Propeller ziemlich dünn und danach hat der 47er in der Regel einen Durchmesser an den Blattspitzen von ca. 45,5 mm. Wenn du dann noch das Vorblatt entfernst nimmt sich der Prop auch nicht so viel Strom und sollte auch für mehr Speed gut sein. X447 sind auch bekannt dafür das sie sehr gut funktionieren auf Katamaranen.

Gruß
Klaus

PS. Fast vergessen, für 1 motorige gibt es ja auch noch den X445 (falls du es noch vorsichtiger angehen willst).

**roundnose** · 5.September.2011, 20:46

Zitat von carphunter

...Probier doch erst mal einen X447 von Andy Brown geschliffen und entferne das Vorblatt....

Gruß
Klaus
...

Hallo Klaus!

Was meinst du denn mit "entferne das Vorblatt"?

LG Werner

**carphunter** · 5.September.2011, 22:49

Hallo Werner,

mache ich bei meinen Qcturas immer so und die funktionieren wunderbar bei weniger Strom. Hier mal ein Bild wo ich es grob mit einer schwarzen Linie eingezeichnet habe. K Propeller haben von Haus aus schon weniger wie die Qcturas.

Gruß
Klaus

**carphunter** · 5.September.2011, 23:11

Hallo Michael,

du musst auch bedenken das die Z Serie leicht abzustimmen ist da sie auch die guten Eigenschaften von den K Props haben. Wenn du auf Qcturas oder andere Propeller mit mehr Steigung wechselst wirst du mehr Propwalk Probleme bekommen.

Also ich finde das die Bandit mit 130 von dir schon gut läuft (habe selbst eine besessen wo den Speed mit einem 45er K Prop gebracht hat). Du schreibst ja auch das du keine Temperatur Probleme hast und die Fahrzeit wird auch noch dementsprechend gut sein, da würde ich nichts weiter daran machen.

Ob das Teil jetzt 130 oder 136 läuft ist doch im Endeffekt egal außer du hast vor einen wirklich größeren Schritt nach vorne zu machen. Und da kann es dir passieren das sich nicht nur das Ruder verbiegt bei einem Abflug.

Gruß
Klaus

**kesi** · 6.September.2011, 12:29

vielen dank für die infos und auch dem super bild

mit dem propwalk habe ich jetzt auch schon so kleine schwierigkeiten läszt sich aber nach gewöhnung noch gut aussteuern

die 130 reichen mir auch völlig ich wollte aber mal sehen wo die grenzen des machbaren sind und dann wieder abrüsten

ein 3 blatt wäre da nicht schlecht weil die schlagfrequenz der 2blatt propeller bei großen props und kleinen booten kippeln verursacht

ich bin auch schon eine 4216/3 von rc-props gefahren da lag das boot ruhiger und es war auch leiser

habt ihr ein tipp für einen propeller der fahrbar ist und ans limit geht weil mit dem erfahren der metaller gehts ganz schön ins geld wenn ich noch 5 props brauche

mfg
michael

**carphunter** · 6.September.2011, 18:21

Hallo Michael,

bei Propellern heißt es immer probieren und testen bis man den idealen für sein Setup gefunden hat.
Ein Bekannter von mir fährt auch eine Mystic mit verschiedenen Setups (mein Setup war auch schon dabei). Ich fahre bei meinem 2 motorigen Setup nach außen schlagend und 2 Blatt. Und er kommt nur mit innen schlagend und 3 Blatt Propellern des selben Typ`s zurecht.

"Ist komisch ist aber so"

Gruß
Klaus

**kesi** · 10.September.2011, 20:27

so ich habe jetzt eine neue ruderanlage verbaut

das ruder ist 1cm länger als das alte

da das alte ja schon so lang ist sollte ich dann lieber mehr als 1cm kürzen??

oder wie seht ihr das im bezug auf das alte ruder geht das mit der länge so in ordnung??

mfg
michael

**kesi** · 10.September.2011, 20:33

so hier mal ein foto der neuen ruderanlage

zu lang? wenn ja um wieviel sollte ich es kürzen??

mfg
michael

**kesi** · 14.September.2011, 18:09

so hier sind die fotos

**kesi** · 16.September.2011, 06:50

Hatt denn keiner einen tipp zu der länge des ruders??

würde mich auch über eine bestätigung ala geht in ordnung mit der länge freuen

oder eben kürz es um die hälfte bevor du den grund mit dem ruder pflügst

mfg
michael

**SilverSurfer** · 16.September.2011, 08:59

Ä wen du es um 1cm kürzt ist aber der Wasser Einlass weg oder?

Also ich hab das selbe an meiner Genesis dran und werde es erst mal so lassen.
wenn man mal bei auf welligen See fährt ist wenigstens immer noch das Ruder
immer Wasser.