Bandit S Twin, der Aufbau

[aXXIs262]

gehe ich auch mal von aus...Ich habe die 2 Motoren eben mal bestellt

[Doc DG]

sollte ich noch eine Lage Carbon in den Rumpf legen oder reicht der CFK Rumpf soweit

So ist der Rumpf recht stabil.
Event. solltest du mal die Nähte prüfen, da ist die eigentlich einzige Schachstelle.
Sonst ein sehr schöner Rumpf.

Meine Bandit S war sehr Drehzahllastig. Bin mal gespannt wie sie mit 40.000 Umd. läuft.

Gruss
Daniel

[aXXIs262]

z.Zt. läuft Sie so...


mit 45er K an 4s und alles kalt nach der Fahrt, bis auf die Akku's

[aXXIs262]

hi,

weiss einer ob man bei der Leokühlung die Nippel drehen kann ? sind verklebt oder ? kann man die Lösen, oder hat das schon einer mal gemacht ?

[Jan-Nicolas]

hi,

weiss einer ob man bei der Leokühlung die Nippel drehen kann ? sind verklebt oder ? kann man die Lösen, oder hat das schon einer mal gemacht ?

Die Nippel sind verklebt ... Kleber ist sowas wie 24h-Harz.
Die sollten sich unter Wärmeeinwirkung (Lötkolben) durchaus lösen lassen - versucht hab ich es noch nie, hatte da bislang keinerlei Bedarf.

JN

[Alex77]

Hi,

Ja funktioniert......leicht warm machen und mit ner Zange drehen
habe ich bei meinen beiden Leos auch gemacht

Ciao Alex

[Jan-Nicolas]

Sehr schön ... danke Alex.

Beim Drehen bidde darauf achten, nur den viereckigen Korpus mit der Zange zu packen ... nicht das Anschlußröhrchen, das ist ebenfalls im Korpus nur verklebt und nicht dafür ausgelegt den Korpus als Hebelverlängerung zu drehen !

JN

[aXXIs262]

Super Tipps, aber genauso hab ich mir das auch Vorgestellt gehabt dann bin ich mal gespannt wann die 2 kommen, dann folgen auch noch Bilder...

[aXXIs262]

So, Leo's sind da
leos.jpg

und siehe da, die sind leichter!

gewichte.jpg

dann habe ich die Wasserkühlung so geändert das ich jetzt die Leitungen entsprechend meines Geschmacks und Vorgaben verlegen konnte.

kühler.jpg
Die Nippel der Kühlkörper sind im übrigen verklebt und verschraubt! Also, Dichtungen raus, kurz mit dem Lötkolben die Nippel von innen erwärmt und dann mit einer Zange raus gedreht. 24h Harz angemacht, die Bohrung im Nippel mit etwas Papier verstopft, 2 Tropfen Harz auf das Gewinde und dann wieder rein gedreht und nach Wunsch ausgerichtet, fertig.

finish.jpg
So Sieht das dann aus

[aXXIs262]

Ja, Die Motoren sind drin! gestern war die Bandit auch im Wasser!
Ich habe aber einen Fatalen Fehler gemacht. Ich habe die Spannzangen nicht Kontrolliert und eine war nicht richtig Fest, verloren habe ich die Welle nicht, aber ein für mich erst mal seltsames Phänomen ist aufgetreten, und zwar:

Nach einer schnellen Strecke hatte ich eine kochend Heiße Spannzange! Unter lasst scheint die Welle sich leicht gedreht zu haben, ich würde das mal 'slip' nennen.

schaut euch das mal an!

Welle.jpg

der Bereich wo die Spannzange greift!

[aXXIs262]

So, heute ist mir zu allem Überfluss dann noch das Wellenendstück bei voller Fahrt aus gerissen und hat das Boot heftig einschlagen lassen...

so heftig das mir die Seite aufgerissen ist

riss.jpg

soweit ist noch alles in Ordnung, ich denke ich werde den Rumpf an der Kante nochmal verkleben und dann die gesamte Länge von innen mit Glas auslegen, meine Frage ist nur, wie bekomme ich das vorne in den Kufen anständig hin? habt ihr da einen Trick ?

[DopeX]

Moin Oli,

ja, da hat dir die Spannzange ordentlich die Flex abgeschliffen. Das, was du "Schlupf" nanntest, stimmt ziemlich gut. Motor bringt Drehmoment auf die Flexwelle, Propeller hat ein Trägheitsmoment und wenn die Spannzange nicht 100% fest ist, drehts durch. Kontrollier die Spannzange, ob sie noch maßhaltig ist, ansonsten einmal neu.

Der "Trick" um im Boot vorne zu laminieren: Pinsel verlängern, Taschenlampe und kleiner Spiegel, auch auf Verlängerung montiert und dann mit viel Geduld und Spucke. Einweghandschuhe sind auch nicht zu verachten, wenn man doch mal eben schnell was "hinfingern" will.

Viel Erfolg bei der Reparatur!

Gruß,
Hannes

[MathiasMxxx]

Wie hast du das Wellenendstück denn verklebt? von allen Mist der mir bisher passiert ist, haben die Wellenendstücke immer gehalten

ansonsten viel Erfolg bei der Reparatur

[aXXIs262]

das war mit uhu Endfest verklebt und bei 180° im Ofen.

[roundnose]

Hi!

Bist du sicher, dass deine Wellen leichtgängig sind und nicht eventuell beim Übergang in den Powertrimm reiben und somit heiß werden?
(Du hast geschrieben, du hast die Wellenführung geändert. So, wie die vorher waren, wären die nämlich sicher heiß geworden.)
Die werden nämlich richtig heiß, und richtig heiß löst auch den Kleber im Endstück...

Das ist eine Stelle, die man auch immer prüfen sollte, nicht nur Akkus, Motoren und Regler.

LG Werner

[aXXIs262]

nee, die drehen Butter weich, die waren auch nicht Warm, nur als die Welle "Schlupf" hatte, da war sie Extrem Heiß, nur leider ist ja genau die andere Seite abgerissen

Naja mal sehen, erstmal muss mein GFK und das Harz kommen, dann kann ich die Kannte Reparieren und das ganze etwas verstärken

[aXXIs262]

So, die Kanten sind repariert, beide Kanten habe ich von innen mit 120gr/qm Glasfaser-Band (Leinwandbindung) nach gelegt.
Jetzt ist die Spritze dran, da will ich auch noch die Kanten verstärken.

An verschiedenen Stellen habe ich vor Abstützungen (Spannte) einzubauen, damit der Rumpf, Deckel bereich etwas gestützt wird, ich glaube nämlich das das der Grund ist für das aufreißen, Der Rumpf ist platt gedrückt worden

[aXXIs262]

so mal eben einen kleinen Bericht zum zustand der Bandit bisher:

1. ich habe in letzter Zeit 2 Lenkservo gekillt, einen GW und einen Hitex. jetzt arbeitet ein Bluebird mit Metallgetriebe im Rumpf und die Anlenkung habe ich jetzt mit Bowdenzügen gemacht (anstelle von Gestänge).

2. ich habe jetzt Octura x442 AB's drauf, geht ab wie hölle und wird nix Warm ausser die Kabel Als Akku's habe ich z.Zt. 2x SLS 4s 4500mah drinne und die laufen ohne ende...

seht selbst :

http://www.youtube.com/watch?v=E88H2...eature=related

die hat einen heftigen antritt, das macht richtig dampf, hatte aber zu dem Zeitpunkt noch etwas respect

aso, das Setup:

Bandit S CFK
2x Leopard 3660 2700rpm
2x 4s sls 4500mah
2x roxxy 9100-6
2x octura x442 Andy
alles gut gekühlt und lange Laufzeit

[roundnose]

..., geht ab wie hölle und wird nix Warm ausser die Kabel ...

Stimmt, geht ab wie die Hölle!

Das mit den heißen Kabeln liegt meistens an den Steckern, prüf das mal, ob die in Ordnung sind und ob du - je nachdem was du schon verwendest - vielleicht eine Nummer größer gehen solltest!

LG WErner

[aXXIs262]

ach heiss kann man nicht sagen, haben in etwa Akkutemperatur...