ABS-Kahn auf halbgetaucht umbauen?

[Catamarano]

Hallo zusammen,

ich habe vor, meinen ca.84cm ABS-Katamaran auf halbgetaucht umzubauen , wofür ich allerdings Hilfe und Ideeen brauche.

So sieht er momentan aus:



Folgender Motor wird verwendet:
[/img]http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...hless_Inrunner
Arbeiten soll das Ganze mit einem 3 - 4S Lipo.
Mit der Kühlung mache ich mir keine Sorgen:
wie man auf de Bildern sehen kann, habe ich eine lang gestreckte Kühlspirale, die über die ganze Fläche vom Motor verteilt ist.
Sollte es denoch zu heiß werden, dann schmiere ich noch Wärmeleitpaste in die Zwischenräume der Spirale.
Ob der Abs Kahn diese Belastungen aushält hann ich nich sagen. Ich denke mal, dass es keine Probleme bei Vollgasfahrten gibt, aber bei Überschlägen habe ich so meine Bedenken.


Meine Frage wäre nun, wie ich am besten mein Boot auf halbgetaucht umbauen kann( was muss ich verändern/lohnt es sich?), welches Zubehör ich dafür brauche und in welchem Shop man das erforderliche Zubehör günstig bekommt (Hydro&Marine kenn ich schon)

Oder hat vielleicht jemand einen Baubericht für mich, in dem auch ein halbgetauchter Antrieb in ein Boot eingebaut wird?
Bilder von den eigenen Booten und Adressen von Onlineshops helfen mir auch weiter.


Ich freue mich über jede Antwort!

mit freundlichen Grüßen
Catamarano

[MaFL]

Wenn Du den Motor an 4s fahren willst, hast Du Ströme weit über 100A im Peakbereich...Und ein Flip bei 80 km/h und das Boot liegt auf dem Grund.

Geh es entweder deutlich langsamer an oder lass es besser ganz sein.

GFK sollte es schon sein, wenn Du über 60km/h fahren willst...

Gruß

Marc

[Shadowmaster]

GFK sollte es schon sein, wenn Du über 60km/h fahren willst...
Gruß

Marc

Das kannste jetzt nicht so pauschalisieren, ich fahre meine Magin One mit nem Plettenberg Brushlessmotor und Komponenten von MHZ, Gundert, Hopf und Hydro&Marine.

GPS-Messung hat bisher 75 km/h erbracht. Gibt noch paar Probleme mit dem Springen, aber da sollte mit geeigneter Propellergröße noch 80-90km/h drin sein. Für ein ABS-Boot doch ganz stattlich.

Das ist z.B. nur nen Spaßmodell, geht auch schon ganz gut, ist aber noch ausbaufähig: http://www.myvideo.de/watch/7727282/...evil_Neuaufbau

[Catamarano]

Mal angenommen, es würde selbst einen Überschlag aushalten, wie kann ich es umbauen? Ich erhoffe mir mit einem Umbau sanfteres Anfahren und schnellere Höchstgeschwindigkeiten ohne Springen.

[Shadowmaster]

ich würd was nehmen, was dem Hydro III Antrieb von Graupner gleicht. Klar das Teil is von Graupner und natürlich schon deshalb Schrott.

Aber bei Hopf, Hydro&Marine oder ähnlichen Anbietern sollte es doch solche Antriebe geben, die auch in Höhe verstellbar sind. Das wäre zudem meine erste Wahl für einen geeigneten Antrieb.

[Robert]

Würde den Thread mal in den Newbie-Bereich verschieben.

Würde den Rumpf auch auf jeden Fall verstärken. So lernt man auch ein wenig mit GFK umzugehen, das sicher nicht schlecht.
Nebenbei ist das ABS-Zeugs nicht Uv-stabil, und versprödet sehr schnell, ist nicht steif, hält nix aus(keine Fasern, nix was verstärkt).

Für ne günstige Welle....schau doch mal im Verkaufsbereich, oder schreib ein Sucheinserat hier ins Forum, da findest sicher was qualitatives, und auch mit nem angemessenen Preis.

Grüße
Robert

P.s: Der Graupner Hydroantrieb wäre gar nicht mal so schlecht für so nen abs teil. Gleitlager raus, kugel rein, schon läufts.

[Catamarano]

So etwas in die Richtung habe ich mir auch vorgestellt,
nur der Hydro 3 ist ein bisschen teuer, ich will unter 50 € bleiben.

Kann man das Ruder bei mir so dran lassen, wie es jetzt ist (evtl. ein wenig höher setzen) und nur z.b. diese Wellenanlage
einbauen?

http://www.hydromarine.de/hm_21058.htm

[Catamarano]

Habe grad die "Verkaufsecke" ein wenig durchstöbert und nichts gefunden. Ein wenig Erfahrung mit Gfk hab ich schon gemacht, da der Motorträger in den Rumpf laminiert wurde.
Ich hab dieses Thema in diesem Bereich eingestell, weil ich glaube, dass hier mehr Pros aufzufinden sind, die sich damit auskennen, kann es aber auch noch mal im Noobie-Bereich einstellen.

[Hans]

.....kann es aber auch noch mal im Noobie-Bereich einstellen.

Nö, nö, ist schon gut. Hab's schon verschoben.

Hans

[Catamarano]

Nochmal um die Frage aufzugreifen:
Kann man das Ruder bei mir so dran lassen, wie es jetzt ist (evtl. ein wenig höher setzen) und nur z.b. diese Wellenanlage
einbauen?
http://www.hydromarine.de/hm_21058.htm

und wo wir schon dabei sind... kann mir jemand den fertigen Aufbau einer vollständigen Wellenanlage erklären?( am besten mit Bildern,damit ich weiß, was alles zur Flexwelle dazugehört)

[Hans]

...und wo wir schon dabei sind... kann mir jemand den fertigen Aufbau einer vollständigen Wellenanlage erklären?( am besten mit Bildern,damit ich weiß, was alles zur Flexwelle dazugehört)

Aber natürlich. Klicke mal hier. Ab Seite 64 bekommst Du es auf bewährte Weise beschrieben.

Gruß Hans

[Catamarano]

Hey superklasse, da steht ja alles
Damit wäre ja der Wellenaufbau geklärt.


Auf meiner Informationssuche für den Umbau habe ich soeben diese Seite entdeckt:
http://www.rennboote.net/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1302&forum=33

Fast das gleiche wie bei mir: aus Billig ABS-Kahn mach neu und super!
Kennt ihr vielleicht noch weitere solcher Seiten?

Noch eine Frage: Der umgebaute Admiral vom Link hat ja 2 Stufen... ich habe an meinem keine. Gibt es eine Möglichkeit, am Kat etwas Stufenähnliches zu ergänzen?
Gibt es vielleicht sogar eine "Haifischfolie", die die Gleiteigenschaften verbessert?

Und außerdem:
Weiß denn jemand hierzu einen Ratschlag?

Nochmal um die Frage aufzugreifen:
Kann man das Ruder bei mir so dran lassen, wie es jetzt ist (evtl. ein wenig höher setzen) und nur z.b. diese Wellenanlage
einbauen?
http://www.hydromarine.de/hm_21058.htm

[Robert]

Die Welle die du da ausgesucht hast, von H&M ist viel zu groß, und der Strut zu klein. Der antrieb ist glaub für die Mr.Krabs, nen Hydro 3.

Eine 3.2er Flexwelle reicht dir, ein normaler langer Strut, fertig. Schau mal bisl bei ebay unter etti(glaub ich), da gibts blau eloxierte struts,wellenanlagen recht günstig.

Stufen in Kats, hmm, bin da kein Experte für, aber wenn man so die Fahrbilder vongut motorisierten sieht mit stufen....sind die in der luft und somit eher störend, nutzen tuhen sie nix mehr. Ist mehr was fürs anfahren, das ein wenig Luft reingewirbelt wird. Heifischhaut....vergiss es, wir sind viel zu schnell auf dem wasser unterwegs. Hochglanzpoliert entspricht deren Heifischhaut sozusagen. Diese Oberflächensache ist mehr esoterisch, selbst anerkannte Profs aus dem Schiffbau sind da verschiedener Meinung...

Aber....zum testen kannst ja einfach 0.5-1mm gfk-platten nehmen, und auf die kufen mit absätzen kleben. Zuerst mit doppelseitigem klebeband, somit reversibel.

Gruß
Robert

[Catamarano]

Mehrere Fragen:
meinst du den ebay Verkäufer etti? Kannst du mir nen Link zu dem geben, was du meinst?

Ich kann mir da momentan nicht sehr viel vorstellen:

Aber....zum testen kannst ja einfach 0.5-1mm gfk-platten nehmen, und auf die kufen mit absätzen kleben.

meinst du damit, dass man Stufen aus Gfk-Platten gebastelt unten dran addiert?

Mir wurde zu den Stufen mal folgendes geschrieben:
Zitat:
,, Ojee ojee
das wird warscheinlich nicht viel bringen da dein rumpf dafür nicht geeignet ist
der hat wenn ich das richtig gesehen hab keine stufen um unterschiff
das heisst der rumpf wird sich ab einer bestimmten geschwindigkeit am wasser festsaugen und dadurch wirst du nicht schneller !!! und der motor zieht sehr viel strom !!
zu dein ausgesuchten motor sag ich gleich lass das!!!! das ist NICHT der richtige dafür !! " Zitat ende

direkt danach hab ich mich hier gemeldet
Hat hier jemand noch weitere Bilder/ Bauberichte, wie die vom Link?

[Catamarano]

Hat hier jemand noch weitere Bilder/ Bauberichte, wie die vom Link für mich?

Wenn ich nun das Innere mit Gfk verstärken will, welche Mattenstärke brauche ich: 280g/qm oder 390g/qm?
welches Harz soll ich verwenden?
Und gibt es eigentlich schwarzes Laminirharz/ kann man es schwarz einfärben?(Carbonlook)
Und wie gehe ich beim Laminieren vor?

[roland]

Hallo - wo in Bayern bist Du denn ???
Grüße Roland

[Robert]

Etti ist eine Herstellerfirma aus Fernost. einfach mal bei ebay in der suche eingeben. Ist wie Hopf, H&M oder so, nur halt china-ware.

Die Platten kann man einfach aufkleben, ja. Das der Rumpf jetzt kleben wird.....glaube ich nicht, wenn ordentlich Leistung drinn ist.

Von R&G gibts schwarz eingefärbtes Glasgewebe, somit entsteht eine carbonoptik und ist recht günstig. Harz normales 24h Harz, z.b. Härter L mit 40min Verarbeitungszeit, oder Härter 161 von R&G.

Kannst auch schwarzes Harz machen, mit einfärbung.....aber wird nicht gut aussehen, nimm wenn dann farbiges gewebe.

Gewebe nimmst lieber zwei dünne, z.b: 2x100g, oder 2x163er. Kannst auch eine Kohle/aramid nehmen, das nicht sehr teuer.(schwarz-gelb).

Wie man laminiert.....gibts ein R&G Handbuch für:
www.r-g.de

Grüße
Robert

P.s: Bei deinem Rumpf mit abs, bietet es sich an vorher stark anzurauhen(60er körnung), mit aceton entfetten, und aceton wenig ins Harz geben, somit löst du die oberfläche leichta n, verbindung wird besser

[Catamarano]

Wo gibts dieses schwarze Gewebe denn?
Ist des mit dem Aceton nich ein wenig gefährlich für den Rumpf?
Ich wohn in Penzberg

[Robert]

Woher das Gewebe....steht im letzten Text.

[Catamarano]

Ja stimmt, bei R&G kann man des auch kaufen, aber gibt es das zeug auch bei Lindinger/Schweighofer usw. ?