Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
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    Standard China Regler defekt

    Hallo zusammen.
    Meine Reglerpechsträhne geht leider weiter.
    Habe mir um ein bischen Erfahrung zusammeln einen billigen China-Regler zugelegt, Motor ist ein neuer Wanderer 20XL / 7 mit ca 2100KV.
    Das ganze will ich an 6S betreiben. (Accus sind Rockamp mit 35C)
    Um in das Setup-Menü zugelangen, steht in der Anleitung: Knüppel auf Vollgas, Accu anstecken dann warten bis die x Pieptöne kommen. Bei mir zuckte der Motor einmal kurz an, und schon qualmte der Regler etwas.
    Regler sollte 3S-7S Lipo aushalten. Nur weiss ich jetzt absolut nicht was ich falsch gemacht habe.
    Sender ist eine DX3R, die ich auch für meine Autos verwende, und mit der ich voll zufrieden bin. Hab hier noch einen Schulze 24.150 WK liegen, im Neuzustand. den will ich natürlich nicht anstecken, ohne vorher zuwissen, was ich falsch gemacht habe. Wass sein könnte dass die Knüppelwege auf reserve standen, aber dann kann doch trotzdem so ein Regler puff machen.
    BEC vom Regler war abgeklemmt, und Empfänger über seperaten Accu versorgt. (Rote Leitung in der mitte abgeklemmt)


    Wenn jemand Tipps für mich hat, würde mich echt freuen.
    Gruß
    David

  2. #2
    Baustellen Fahrer ;) Avatar von Steveone78
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    Hey,
    mal ganz Doof angefangen.
    Plus Minus richtig rum??

    Welcher Regler genau?
    Externes BEC ?


    Gruß Steve
    Chuck Norris bekommt bei Praktiker 20 % auf alles. Auch auf Tiernahrung.
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    Gruß Steve

  3. #3
    Feuerteufel Avatar von Seebastel
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    Vielleicht kannst du mal sagen, was es für ein Regler war, Firma etc.

    Es gibt so einige Regler aus China die man nur mit 2S proggen kann.

    Aber verat uns mal was es für ein Regler ist dann kann man mehr dazu sagen .

    Liebe Grüße

    Bastel

  4. #4
    Real Raceboater Avatar von Iser-Modell
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    Zitat Zitat von davidr32 Beitrag anzeigen
    ...Wanderer 20XL / 7 mit ca 2100KV.
    Das ganze will ich an 6S...
    Hallo auch,
    das geht schief und raucht.
    Den 7er solltest du max. mit 5S antreiben.

    Ich habe mit 6S und einem XL8 einen 120er Regler gegrillt.
    http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?t=14672
    Da muss schon ein 150er oder besser 180er drann.

  5. #5
    Baustellen Fahrer ;) Avatar von Steveone78
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    Hey Ralf,
    aber meinst du das der dann schon beim Proggen hoch geht?

    Das sollte er doch wohl machen

    Gruß Steve
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  6. #6
    Real Raceboater Avatar von Iser-Modell
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    Nein, das hat damit nichts zu tun.
    Das Setup ist einfach nur brutal.
    Das ein Regler schon beim Proggen raucht ist mir auch neu.

    Vielleicht hat der Motor einen weg und verursacht einen Kurzschluss.

  7. #7
    Baustellen Fahrer ;) Avatar von Steveone78
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    Dachte schon
    Auch ne Möglichkeit.
    An irgendwas muss es ja liegen.
    Weil trocken beim Proggen das kann nicht.

    Gruß Steve
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    Gruß Steve

  8. #8
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    Regler ist äh war ein Eazy 200A.

    Schon mal Danke für die nette Unterstützung.
    Plus-Minus war richtig...

  9. #9
    Baustellen Fahrer ;) Avatar von Steveone78
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    Also wenn aus Deutschen Shop.
    Zurück damit, vielleicht einfach ein Montags Teil.
    Aber Motor würde ich auch mal Testen.

    Gruß Steve
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    Gruß Steve

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