Tuning meines China Cats (low budget)

**BigBlock427** · 13.May.2010, 14:34

Hallo Jungs
nachdem ich meinen Chin Cat in neuem Design wiederhabe muss er motoren technisch und in Sachen Reglern etwas aufgerüstet werden.
Dabei habe ich mich entschlossen das alles im Low Budget Bereich zu machen, da ich mit der HPR 115 Bud Light von Christian schon ein zuverlässiges Edelboot besitze.
Demnach werd ich aus meiner kleinen Venom King of Shaves ein kleines Heizerboot machen.
Hier mal soweit die Eckdaten:

(L x B x H): 820mm x 240mm x 165mm
2 Stk. Wassergekühlte 40A ESC
2 Stk. Wassergekühlte 2636 U/Volt Brushless Motoren
Gewicht: 2,4 Kg
CNC gefärtigte Alu Halterungen / Antriebsteile
Rumpf aus GFK mehrfach Lackiert, aufgebrachtes Dekor unter Klarlack

Es sind 2 Flexwellen mit 3,2mm R/L verbaut und 36mm R/L 3 blatt Props.
Den Antrieb würde ich gerne weiterverwenden und eventuell noch an den props tunen.
Befeuert wurde die Kleine bis jetzt von 2 3s 5000er 35C Turnigy oder von 4400er SLS.
Habe gerade bei ebay geschaut und unter den absoluten Billigvarianten stechen diese hier hervor:

http://modellbau.shop.ebay.de/Motore...=p3286.c0.m282

Hat irgendjemand Erfahrungen damit?
Oder ähnlich günstige Alternativen?
Darf schon auch etwas mehr kosten- sollte bloss eben im rahmen sein.
Bis jetzt lief der Cat an nem guten Tag geschätzte 60km/h und da war immernoch genug Luft nach oben.
Also wenn ihr gute Vorschläge habt und entsprechende Links wo ich die entsprechenden Motoren, Regler und Props bekomme , wäre ich sehr dankbar.
Gruss Max
Hier noch ein bild vom neu designten Cat:
VORHER:

NACHHER:

**Claus Z.** · 13.May.2010, 16:04

Hallo!
Ich fahre einen der von Dir beschriebenen Motore in einer umgebauten Mega Dragstar III.
Der Motor macht 3300 U/Volt an 5S Kokam 4000 und nem 42er(!) Karbon, damit geht die Fuhre knapp über 70 km/h!
Wasserkühlung funzt wunderbar, bisher (etwa 12 Akkuladungen) keinerlei Probleme. Mein Motor hat allerdings nur 21,- gekostet, Auktion, nicht Sofort-Kauf.

**BigBlock427** · 13.May.2010, 16:18

Zitat von Claus Z.

Hallo!
Ich fahre einen der von Dir beschriebenen Motore in einer umgebauten Mega Dragstar III.
Der Motor macht 3300 U/Volt an 5S Kokam 4000 und nem 42er(!) Karbon, damit geht die Fuhre knapp über 70 km/h!
Wasserkühlung funzt wunderbar, bisher (etwa 12 Akkuladungen) keinerlei Probleme. Mein Motor hat allerdings nur 21,- gekostet, Auktion, nicht Sofort-Kauf.

Wow das klingt ja nicht übel...
Hast du auch den Regler dazu?
Der der da mit verlinkt ist?
In meinem Cat wird das ein setup mit 2 Motoren- das könnte damit also heavy werden.
Welchen von den verlinkten hast du?

**roundnose** · 13.May.2010, 17:03

Zitat von Claus Z.

Hallo!
Ich fahre einen der von Dir beschriebenen Motore in einer umgebauten Mega Dragstar III.
Der Motor macht 3300 U/Volt an 5S Kokam 4000 und nem 42er(!) Karbon, damit geht die Fuhre knapp über 70 km/h!
Wasserkühlung funzt wunderbar, bisher (etwa 12 Akkuladungen) keinerlei Probleme. Mein Motor hat allerdings nur 21,- gekostet, Auktion, nicht Sofort-Kauf.

Hallo Claus!
Das sag ich auch WOW!

Wenn ich davon ausgehe, dass du eine Leerlaufdrehzahl meinst, dann fährst du mit mehr als 50.000 Umdrehungen unter Last mit einem 42er Plastikprop eine MD III? Und das mit 70 km/h?

Und da bist du dir ganz sicher?

Wenn die Drehzahlen stimmen und ein Plastikprop das jemals aushalten würde, dann wärst du etwa doppelt so schnell, was natürlich eine MD nicht kann.....
Toll würde ich allerdings finden, dass diese Zusammenstellung schon 12 Akkuladungen lang hält!

LG Werner

**BigBlock427** · 13.May.2010, 17:12

Zitat von roundnose

Hallo Claus!
Das sag ich auch WOW!

Wenn ich davon ausgehe, dass du eine Leerlaufdrehzahl meinst, dann fährst du mit mehr als 50.000 Umdrehungen unter Last mit einem 42er Plastikprop eine MD III? Und das mit 70 km/h?

Und da bist du dir ganz sicher?

Wenn die Drehzahlen stimmen und ein Plastikprop das jemals aushalten würde, dann wärst du etwa doppelt so schnell, was natürlich eine MD nicht kann.....
Toll würde ich allerdings finden, dass diese Zusammenstellung schon 12 Akkuladungen lang hält!

LG Werner

Ok Werner
also ist quasi alles vorher geschriebene Quatsch und geht nicht?
Kannst du mir trotzdem irgendwie noch bei meinen Fragen helfen?
Denn ich komme wirklich nicht weiter.

**roundnose** · 13.May.2010, 18:04

Hi!

Du hast mehrere Möglichkeiten.

1. Motoren erst mal behalten und die Zellenzahl auf 4s erhöhen.
Ob und wie lange das die Motoren aushalten, kann ich natürlich nicht sagen, aber die hast du ja schon.

2. Akkus behalten und Drehzahl der Motoren höher wählen.

Anpeilen solltest du so etwa 35-37.000 Umdrehungen unter Last.
Das ist - find ich - so die Grenze, wo man mit K-Props noch fahren kann. (Mehr Tempo und weniger Strom führt früher oder später aber immer über den Metallpropeller.)
Das dann mit Props in der Größe 36-38 und wenn's lustig werden soll 40.

Regler wirst du auf jeden Fall brauchen, 40 Amps sind zu wenig.
60 sind knapp, also eher 70-100. (Es ist auch nicht immer das drin was draufsteht)
Hier im Shop gibt es die Roxxy 9100 er für 125 Euronen. Hatte ich jetzt schon mehrere im Einsatz und war immer voll zufrieden.

Wenn die Motoren neu und die Akkus behalten:
Ich würde wahrscheinlich die Vortex VX4L mit 8 Windungen nehmen.
Kriegst du hier im Shop (einen) für 75 Euronen.

Macht zusammen ca. 400, egal bei welcher Variante.
Ist das LowBudget genug?

nebenbei: Hübsche Lackierung!

LG Werner

**BigBlock427** · 13.May.2010, 18:33

Hallo Werner
naja zu 1. weiss ich das es nicht geht, da das ein Freund aus Österreich schon probiert hat und ihm die Motoren damit durch sind.
Dershalb bleibt eigentlich nur 2.
Die Teile die du aufgezählt hast sind sicher von guter Qualität, übersteigen in ihrer Summe aber schon fast den kaufpreis dieses Boots.
Ich weiss nicht ob du meine Links angeschaut hattest, aber das war mit wqirklich low budget gemeint.
Oder eben das Hobbyking/Turnigy Zeugs mit dem ich mittlerweile doch recht gute Erfahrungen gemacht habe.
Drehzahl unter Last= Leerlaufdrehzahl (die wird immer angegeben oder?)-20% oder?
Gut damit weiss ich dann schonmal grob bescheid.
Werde mir ein Päarchen Graupner Carbon Props dazu ordern in 40er grösse...
Bin gespannt wann ich damit anfange.
Gruss Max
Danke für das "Lackkompliment", hat aber ein Bekannter für mich gemacht- ich bin dazu leider nicht fähig.

**steich** · 13.May.2010, 18:34

hallo max

also unterdem link finde ich einen china motor den ich mal für inkl. versand für 20 € ertsnaden habe davon wurde mir aber abgeraten wohl auch begründet mir wurde auch der vortex geraten.
bei mir in de el diabolo war es ein vx 6 xl 9 er lief prima an 4s mit easy 200A regler aus der bucht.
nur an 6S mußte beides ihren dienst quitieren lag wohl daran das das bec vom regler duch ging hätte ich mal lieber abgeklemmt und u-bec drangehängt.
wobei das setup mit dem 9 winder schon mehr als grenzwertig war hätte eigentlich ein 10 winder sein sollen dann wäre es wohl gegangen.

ps. der ronny sollte heute oder morgen mit seinem projekt fertig werden mal sehen ob wir uns dann mal alle zusammen treffen???

mfg robert

" Der Herr sei gnädig, mit allen die übers Wasser fahren.
könnten wir laufen bräuchten wir kein Bergeboot"

**Baulude** · 13.May.2010, 19:21

Hi BigBlock oder wie Du heißt

!!
Ich überlege jetzt ernsthaft, ob ich mir Messer und Gabel -> für das anstehende Grillfest hole!! Nicht böse sein

!!

Mal im Ernst!!
Dein 82cm Cat entspricht ja ungefähr den Maßen einer Freya / Electra.
Ich fahr meine Freya zur Zeit auch mit nem Billigsetup.
2x KD 3660 (2.200U/V), 2x 90A HeLen - Regler und das ganze an 3x2S 5.000-er SLS. Dazu kommen dann 40-er K-Prop`s.
Damit gings sie 2009 mit etwas über 100 durch die Lichtschranke

!!
Bei HK kosten die Motoren pro St. 30$. Die HeLen würd ich gege 180-er Turnigy austauschen 89$ pro St.
Selbst mit Versand und Zoll sollten da nicht mehr wie 200€ auf der Uhr stehen.
Achja, zum Sonntagsfahren kommen dann halt nur 2x2S rein und dafür halt 45-er Löffel. Das ganze reicht dann für ca. 4-5Min. Fahrspaß mit ungefähr 70

.

Gruß,
Ingo

**BigBlock427** · 13.May.2010, 19:22

Hallo Robert
ok dann schaue ich mich mal nach Vortex um...
Brauche die natürlich dann so das sie schön hoch drehen- da ich ja an meinen Akkus nichts ändern wollte- dafür hab ich einfach zuviele dieser Dinger.
Hast du die Easy Regler denn dann wassergekühlt?
Gruss Max

**BigBlock427** · 13.May.2010, 19:26

Zitat von Baulude

Hi BigBlock oder wie Du heißt

!!
Ich überlege jetzt ernsthaft, ob ich mir Messer und Gabel -> für das anstehende Grillfest hole!! Nicht böse sein !!

Mal im Ernst!!
Dein 82cm Cat entspricht ja ungefähr den Maßen einer Freya / Electra.
Ich fahr meine Freya zur Zeit auch mit nem Billigsetup.
2x KD 3660 (2.200U/V), 2x 90A HeLen - Regler und das ganze an 3x2S 5.000-er SLS. Dazu kommen dann 40-er K-Prop`s.
Damit gings sie 2009 mit etwas über 100 durch die Lichtschranke

!!
Bei HK kosten die Motoren pro St. 30$. Die HeLen würd ich gege 180-er Turnigy austauschen 89$ pro St.
Selbst mit Versand und Zoll sollten da nicht mehr wie 200€ auf der Uhr stehen.
Achja, zum Sonntagsfahren kommen dann halt nur 2x2S rein und dafür halt 45-er Löffel. Das ganze reicht dann für ca. 4-5Min. Fahrspaß mit ungefähr 70

.

Gruß,
Ingo

Hehe grillen kann ich- bin Koch
aber bei meinen Steaks langen Messer und Gabel nicht

Nee im Ernst.
Dein Setup klingt doch super- das ist genau das was ich suche.
Ich will den Cat ja nicht in dioe Luft jagen.
So wie du das beschrieben hast- perfekt.
Wenn du mir jetzt noch Links hast zu deinen motoren und den props, biste zu nem 500gramm Rib Eye Steak auf meiner Terasse eingeladen und ich schliesse dich in mein Nachtgebet

Gruss Max

**steich** · 13.May.2010, 19:31

halloc max

also der easy 200A regler als auch der kleiner glaub 120er sind schon ausgerüstet mit Wk der 200er kostetso 60€ in der bucht vom meeleeeshop oder so ähnlich geschrieben.
also ich war mit dem vortex zufrieden wurde an 4 s nie heiß wie erwähnt denke ich das der 10 winder so wie mir geraten wurde an 6s zwar schon grenzwertig ist aber bei sascha hier aus dem forum lief die el Diabolo 1XX mit x442 also ich werde in zukunft da ich immer kostengünstige regler nehme , so wie es mir ja eigentlich geraten wurde das regler bec abschalten und externes dranhängen .

mfg robert

" Der Herr sei gnädig, mit allen die übers Wasser fahren.
könnten wir laufen bräuchten wir kein Bergeboot"

**DanielDU** · 13.May.2010, 19:55

Hier die von Ingo erwähnten Produktlinks...

Motor
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6676

Regler 120A
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dProduct=11025

Regler 180A
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dProduct=11026

Der 120A sollte auch vollkommen reichen!

Zu den Motoren kann ich nichts sagen. Die Regler sind für den Kurs Top, hatte bis dato noch keine Probleme damit.

Du wirst auch immer langsamer , gell Ingo

**Baulude** · 13.May.2010, 19:58

Hallo Max.
Für nen 500g Steak tuh ich doch einiges

!!
Ich klau mal den Spruch von nem guten Kumpel von mir:
"Frisches Obst und Gemüse schmeckt am besten, wenn man es vor dem Verzehr durch ein saftiges Steak ersetzt ...!!"

Hier mal ein paar Link`s:
Regler
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...(DE_Warehouse)
Motor:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...hless_Inrunner

Wichtig ist, dass Du die Motoren (sehr) gut kühlst!!
Also ich hab diese Kühlungen drauf:
http://www.rennboote.net/html/module...ails.php?id=59

Propeller sind ganz normale von Graupner -> K-Serie.
Evtl. würde ich mir die kleinen dann aber als Metaller besorgen, da die K`s bei den Drehzahlen keine allzu lange Halbwertszeit haben

.

Gruß,
Ingo

**BigBlock427** · 13.May.2010, 20:03

Das klingt doch alles super..
Was meint ihr zu dem Motor hier?
Da wäre die Wakü schön integriert.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r_(WaterCooled)

oder den hier

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r_(WaterCooled)

**steich** · 13.May.2010, 20:09

hallo max

also der erste link scheint baugleicher motor wie in der bucht zu sein also ich sag ganz klar nein

den zweiten kenn ich nicht aber ist ja keine rechte angabe gemacht was der für daten hat

ich glaub du hörst lieber mal auf die tips der kollegen sonst könnte es dir so gehn wie mir und der motor glüht gleich durch beim ersten testfahren

mfg robert

" Der Herr sei gnädig, mit allen die übers Wasser fahren.
könnten wir laufen bräuchten wir kein Bergeboot"

**Baulude** · 13.May.2010, 20:35

Hallo Max.
Ich sag`s ungern aber von den Motoren mit festem Kühlmantel würde ich die Finger lassen.
Das hintere KuLa läuft im Kühlwasser und da das sicher keine Niro-Lager sind ist das auf die Dauer

.
Außerdem wäre mir die 28-iger Baugröße zu klein und die Drehzahl zu hoch.
Den 2. Motor kenne ich nicht aber auch hier das Problem mit der Drehzahl.
Ok, da würde aber noch 3 o. 4 S pro Antriebsstrang gehen

.

Alternativ wäre natürlich noch nen TS 2230/9 (2.300U/V) ne Möglichkeit aber der kostet dann halt etwas Geld (140,-)

.

Oder... ARC
http://www.effektmodell.de/index.php...oducts_id=9665
Den Motor kenne ich aber nur vom Papier

.

Gruß,
Ingo

**BigBlock427** · 13.May.2010, 21:10

Ok wenn ihr mir den hier empfehlt- dann bin ich da am start...
Wo bekomme ich den Wasserkühlring her und welche Grösse muss ich nehmen?
Und wird das nicht etwas knapp an Umdrehungen?
Wie gesagt bei den 3s Lipos will ich bleiben...
Wobei ich natürlich auch die 2mal 3s die ich benutze um 2 Motoren separat zu versorgen, in Serie schalten könnte und beide Motoren und Regler mit einmal 6s versorgen...
Was ist sinnvoll?
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