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  1. #1
    Adrenalin Junky Avatar von locke199
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    Standard "Wassereinlass im Rumpf"

    Hallo!

    Wo bringe ich bei einem Monoboot,
    mit 3fach gestuftem Rumpf den Wassereinlass an???
    Der Motor sitzt vor der ersten Stufe im Rumpf,
    also weit vorne!

    Achim

  2. #2
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    Standard Hallo

    Ich würde ihn gleich neben dem Motor rein machen ca. 1cm von der Stufe entfernt......

    Gruss Ben
    Geändert von Ben (29.October.2009 um 23:19 Uhr)

  3. #3
    Adrenalin Junky Avatar von locke199
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    Zitat Zitat von Ben Beitrag anzeigen
    Ich würde ihn gleich neben dem Motor rein machen ca. 1cm von der Stufe entfernt......

    Gruss Ben


    Morgen Ben!

    Neben dem Motor hab ich das Problem,
    daß er aus der mitte liegt,ca3,5cm
    und sehr weit vorne,
    und ich zuerst den Regler kühle,
    wäre es in der mittleren Stufe am besten!
    Die fördermenge an Wasser wär auch besser,
    mehr und in den Kurve besser!
    Geht es da oder bremst es da zu stark???

    Achim

  4. #4
    Real Raceboater Avatar von Iser-Modell
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    Hallo!
    Da gibt es verschiedene Möglichkeiten.
    Direkt vor der ersten Stufe, möglichsts mittig.
    Vor der Abrisskannte am Heck, möglichsts mittig.
    Ruder mit Wassereinlass oder hinter dem Prop im Roostertail.
    Geändert von Iser-Modell (31.October.2009 um 12:19 Uhr)

  5. #5
    Real Raceboater Avatar von roundnose
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    Hi Ralf!
    Schöne Beispiele, aber die beiden Wassereinlässe im Rumpfboden auf deinen Bildern müssen plangeschliffen werden, das ändert nix an der Funktion.
    Das sind echte Bremsen.

    LG Werner
    Im Zweifelsfall scharf nachdenken, .... und dann das Gegenteil machen!

  6. #6
    Real Raceboater Avatar von Iser-Modell
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    Hallo Werner,
    das gelbe Boot, ein Rigger, befindet sich noch im Umbau und hat nun das Ruder mit dem Wassereinlass, ein ebenfalls umgebautes, altes Hopfruder.
    Das weiße Boot, eine Rundnase von H&M, hatte ürsprünglich einen "planen" Wassereinlass, was aber nicht ausreichend Kühlwasser förderte.
    Also kam ein neues Röhrchen rein, welches (in Fahrtrichtung) hinten 1-1,5mm hervorsteht.
    Es mag "etwas" bremsen, aber seither habe ich keine Probleme mit der Kühlung mehr.

    Ich muss aber dazu sagen, dass eine "Roundnose" bei über 90 Sachen "mit der Schnautze" ganz knapp über glattem Wasser schwebt und somit (mit planem Röhrchen) nur schwer Wasser aufnehmen kann.
    Geändert von Iser-Modell (31.October.2009 um 19:24 Uhr)

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