so; hier ist das nochmal überarbeitete regelwerk!!!!!!!
die versicherung ist auch klar; in den nächsten tagen wird DIES hier auf www.german-saw.de veröffentlicht; DAS wird dann der startschuß zur anmeldung sein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vorher nicht !
falls noch wer einen einwand hat oder fehler findet, bitte hier rein oder an; doktor.es@freenet.de ok? danke euch!
noch mal der termin; 8 - 10. august 2008
dieses jahr wird natürlich lipo jahr;
zur verwendung von nimh & fepo in den lipo klassen;
wenn jemand nixx oder fepo in diesen klassen fahren möchte dann NUR die jeweils angegebene anzahl in der tabelle unten;
die zahl der hier zueinander geordneten zellen liegt jeweils so nah wie möglich beisammen; 100%ige übereinstimmung ist niemals machbar; L 10& 20 wurden zu gunsten nixx leicht angepasst.
dieses jahr gibts es 3 energiequellen die zur verfügung stehen; nächstes jahr sollte es etwas übersichtlicher sein;
zugrunde liegen folgende nennspannungen;
1.------------ lipo 3,7volt ; (BITTE! nicht mehr als 140 gramm pro zelle mit anschluß! z.b. 10s pack 1400gramm incl. anschluss)
wir werden und können hier nicht jeden und alles kontrollieren;setzt hier bitte auf vernunft und schränkt euch bitte selbst etwas ein!!!!!!!! vielen dank dafür!!!!!!!!!!
wer's dennoch nicht lassen kann ;-) L open wird nicht "beschnitten" ; hier könnt und SOLLT ihr ruhig euer dispo; kuki; konto plündern wenn ihrs wollt ;-))) was aber definitiv verboten BLEIBT sind spannungen die über der vde liegen und gefährlich würden!!!!!
die grenze liegt hier bei 60v gleichspannung! (falls jemand wechselspannung fahren möchte sinds nur 25v ;-)
DIE MAXIMALEN ZELLENZAHLEN _ PRO ANTRIEBSSTRANG _ IN L OPEN SIND;
~ 40 nimhs (leerlaufspannung 60v darf vor dem start NICHT höher liegen!)
14 lipo (hier gilt die ladeschlußspannung von 4,25v pz = 59,5 v!)
16 lifepo (hier gilt die ladeschlußspannung von 3,65v pz = 58,4 v!)
HIER WERDEN WIR KONTROLLIEREN!!!!!!!!!!!
2. ----------- fepo 3volt; (ist in 2p schaltung erlaubt und empfehlenswert) hier sind NUR zellen des herstellers 123 systems mit 2300 milli zugelassen!
3. ----------- nixx/nimh 1.2volt; hier ist sub c (ca. 44x23mm) die maximale größe
alle zellen sind NUR IM RAHMEN IHRER BESTIMMUNG UND DEN WERTEN IN IHREN DATENBLÄTTERN ZU VERWENDEN! hier wird kontrolliert!
L1 = 3,7 volt = 3 x nixx mit insgesamt 3,6 volt fepo 1s2p (nur comp)
L2 = 7,4 volt = 6 x nixx mit insgesamt 7,2 volt fepo 2s2p (nur comp)
L3 = 11,1 volt = 9 x nixx mit insgesamt 10,8 volt fepo 3s2p (comp & PB)
L4 = 14,8 volt = 12 x nixx mit insgesamt 14,4 volt fepo 5s2p (comp & PB)
L6 = 22,2 volt = 18 x nixx mit insgesamt 21,6 volt fepo 7s2p (comp & PB)
L8 = 29,6 volt = 24 x nixx mit insgesamt 28,8 volt fepo 10s2p (comp & PB)
L10 = 37 volt = 32 x nixx mit insgesamt 38,4 volt fepo 12s2p (comp & PB)
L20 = (2x L10 in min. 2 antrieben/spannungskreisen) bzw. max 40 nixx; 14s lipo; 16s2p lifepo (nur pb)
L OPEN = ALLES OFFEN; max. spannung pro antrieb 60V !!!!!!!!!!!!!!
ENTSCHEIDENT FÜR DIE ZUORDNUNG ZU EINER KLASSE IST DIE GESAMMT ZELLENZAHL IM BOOT! das heisst; ich kann in L10 mit max 5s2p lipo fahren oder mit max 10s1p.
maximal spannung pz vor dem start ; (hier sind minimale schwankungen zum datenblatt eingerechnet)
lipo 4,25 v
fepo 3,65 v
nicd / nimh 1,6v (in LOPEN max 60 v)
darüber kein start (bei groben verstößen disquali)
WELTREKORDE;
wer einen bestehenden rekord der amis oder uns knackt muss dies selbst anzeigen!
das heisst;
wer diese ambitionen hat macht sich bitte(vorher) selbst schlau wo welcher rekord im moment offiziell steht und nach WELCHEN regeln!
bringt bitte ausdrucke von den jeweiligen regelwerken mit und legt diese vor!
hier werden WIR nicht die zeit und muse haben alles und jede regel parat und im kopf zu haben.
also;
1.schauen wo könnts klappen;
2.die regelwerke der amis und von uns durchforsten und die in frage kommenden klassen und regeln ausdrucken;
3. spannung vor dem start noch mal explicit messen lassen (startleiter); wenn ok:
4. fahren;
5. bei verbesserung: sofort das boot vom startstellenleiter kontrollieren lassen & an den pc den wert bestätigen lassen;
wenn KEINE verbesserung erfolgt ist fliesst das ergebnis in die "normale" wertung mit ein (wenn regelkonform)
die mini klassen haben die fahrer selbst abgestimmt;
Mini Hydro / mono Comp
Mini Hydro PB extra preis der firma MBD heiko danz
Akkus : max 3S xP max Gewicht 230 gr.INCLUSIVE ANSCHLÜSSEN! oder 8 Stck Nixx 1400er (nur lipo / nixx, keine fepo)
Schale: Max 45 cm einschl. hydro Schwimmer .
Motor : offen.
für PB: Lack, Farbe wie bei den anderen PB- Klassen auch.
bs 600 / 700 nur comp; spannung offen (max 60v;-), lipo, fepo, nixx werden zusammen gewertet. datenblätter und ladeschluß der zellen sind auch hier einzuhalten!
!!!!!vorfälle jeglicher art werden von uns untersucht. bei selbstverschulden verfällt der versicherungsschutz und der teilnehmer wird SOFORT vom wetbewerb ausgeschlossen!
die preise; pokale für den klassensieg; großer pokal bei weltrekord verbesserung. wer urkunden möchte; bitte bei nennung angeben!
start gebühr; 25euro pro teilnehmer. flatoutcontest incl.
max 55 teilnehmer!
die startgebühr ist nach der VORLAÜFIG BESTÄTIGTEN NENNUNG INNERHALB 14 TAGEN IN VORRAUS ZU ÜBERWEISEN; wer für jemanden MIT-nennt; muss auch für ihn MIT-überweisen!
NACH 14 tagen gibts dann die entgültige bestätigung oder der startplatz wird neu vergeben (warteliste)
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da es bei der neuen zellentechnik noch wichtiger ist "auf den punkt" zu starten werden wir überlegen am starttag "zeitfenster" zu vergeben.
könnte folgendermaßen aussehen; jeder teilnehmer zieht aus einem topf etwa 3 - 5 zettel mit einem 5 min. fenster zwischen 6 - 21 uhr.
danach kann er sich einrichten und DANN auf jeden fall fahren! wetter ist dabei schicksal; zettel können untereinander getauscht werden.
man könnte eine große tafel aufstellen auf der sich die leute eintragen mit ihren zeiten. so sähe man wer wann fährt und woevent. fenster zum freien fahren blieben (ohne gewähr!)
ist der steg frei; kann fahren werden wer gerade da ist.
möchte jemand sein zeitfenster nutzen hat er bitte 5 min. vorher da zu sein. er wird 2x aufgerufen; danach wird der steg frei gegeben zum fahren für andere anwesende.
wenn ihr fragen habt dann bitte an; doktor.es@freenet.de
wir sehen uns beim SAW 2008! ATTACKE ;-))))))))))))))
dirk & die rahmer ;-))))))))))
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