1. München SAW

[Ralf Moser]

Hallo,

auch von meiner Seite Respekt und vielen Dank für das das tolle Event, viel besser machen könnt ihr fast nicht.
Mit so einer hervorragenden Verpflegung hab ich gar nicht gerechnet

Gruß
Ralf

[Sika]

Hallo Jörg,

wird es noch eine offizielle Ergebnisliste über die 3 Tage geben.

Gruß
Klaus

Ja, klar. .

[Alex123]

Klaus!

Was du wissen musst, weiß du schon. L4 Rigger....... Die Herausforderung ist jetzt da.

Gruß
Alex

[carphunter]

Hallo Alex,

das weis ich doch schon lange. Ich würde mir halt mal gerne die neue Rekordliste anschauen um zu sehen wo es noch Sinn macht anzusetzen. Mit den China-Billigmotoren nicht so einfach was die Drehzahlabstufungen und die maximale Drehzahlfreigabe angeht.

Gruß
Klaus

[Isomar]

Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

[GunnarH]

Hallo Alex,

das weis ich doch schon lange. Ich würde mir halt mal gerne die neue Rekordliste anschauen um zu sehen wo es noch Sinn macht anzusetzen. Mit den China-Billigmotoren nicht so einfach was die Drehzahlabstufungen und die maximale Drehzahlfreigabe angeht.

Gruß
Klaus

Hallo Klaus,
die Rekordliste kommt natürlich auch noch, bei der Datenmenge dauert es aber immer etwas alles nochmal gegenzuprüfen und ggf. Fehlauslösungen bzw. falsch zugeordnete Einträge zu bereinigen (es wurden verschieden Testläufe mit Modellbooten auf die Nummer vom DLRG Boot gefahren und manchmal haben Teilnehmer die Zellenzahl geändert, das muss von Hand bereinigt werden).
Du kannst aber auf Basis der Samstagsliste schonmal rechnen, es gibt keine Anhaltspunkte dass da an den Topwerten was unplausibel ist.
Wenns dir um L4 Outrigger geht, an deinem Billigmotor wirds nicht scheitern, Jaro fährt auch "nur" einen TP und die 4S waren sogar nur 2700er Zellen, von der Motorleistung her entspricht das maximal einem 3S Rigger.

Gruß
Gunnar

[Darin Jordan]

Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

That is very well done and really gives a nice view of the event. Thank you for sharing!

[Streamer]

Cooles Video!
Vor allem weil am Anfang mein Boot zu sehen ist
War ja das einzige in Orange an diesem Tag.

Der Sound passt auch perfekt dazu!

LG
René

[gegse]

Hallo,

so, hier das Video vom Michi mit dem Copter!
https://www.youtube.com/watch?v=nM2GMuxV07Q

Gruß Franz

Alles ist hammergeil:

das Video !!!
die Leistung der Fahrer !!!!
die gesamte Veranstaltung (größte Hochachtung an Jörg Fink und der gesamten MG Ismaning) !!!!!!
die perfekte Messanlage
(sehr schön, Euch Jörg, Arne und Gunnar wieder getroffen zu haben) !!!!!!!!

Gruß Gerhard

[Niagara]

Ich kann mich dem nur anschließen , ein perfeker Auftritt .

Und endlich haben die Namen jetzt auch Gesichter bekommen .
Hoffendlich bis nächstes Jahr .
Grüße , Martin

[carphunter]

Hallo Gunnar,

ich kenne die Rigger von Jaro, gibt auch schon seit Jahren in einem Französischen Forum Angaben dazu. In der Schweiz ist er auch mit einem Motor von Joe unterwegs gewesen (TP). Die Liste ist für mich interessant um zu schauen in was für einer Klasse bzw. Bootstyp es für mich Sinn macht was neues zu bauen. Meinen alten 4S Rigger werde ich noch ein bisschen pimpen, da sollte auch so ein Speed damit möglich sein. Aber das wird nicht ausreichend sein für 2016, da ich davon ausgehe das da dann schon mindestens die 2 vorne dran stehen muss für L4. Deshalb mal was neues.

Gruß
Klaus

[jaro]

Just to skip guessing: In 2011 (Ghirla) I run equal boat on 3 cells. Speeds were constantly around 170km/h.
Setup was rather funny:

Motor: Tenshock Viper 2230/3
Speed controller: Swordfish 200A
Propeller: Octura V940
Cells: Turnigy 3000 mAh 45C

That 6-pole motor made ESC sweat a lot and it was jumping out of heat shrink in every run...

I lost that boat during testing in 4S configuration for 2012 Duisburg SAW (that's why I didn't show up).

This is now completely new boat and there are Leopard motor, Swordfish 220A ESC and GensACE 2700 cells in it. But the boat is very small and extremely light for that kind of a speed...

[bugfreak08]

Geiles Video! Und natürlich auch von uns nochmal ein FETTES Dankeschön an Jörg und das ganze Team, die das verwirklichen konnten und sehr gut gemeistert haben! Wär super 2016 nochmal am Start zu sein!

[Kulminator]

Ein riesengroßes Lob an das Orga- und Verpflegungsteam vom SAW. Extremer Einsatz und Ausdauer vieler Helfer haben dies möglich gemacht. Ich bin selber wieder auf den Geschmack gekommen und hoffe auf ein 2016.

[Haempu]

hi kulmi

dein userbild ist nur goil !!!!

gruss haempu

[molalu]

Ein riesengroßes Lob an das Orga- und Verpflegungsteam vom SAW. Extremer Einsatz und Ausdauer vieler Helfer haben dies möglich gemacht. Ich bin selber wieder auf den Geschmack gekommen und hoffe auf ein 2016.

Hallo Norbert,
und uns hat es sehr geholfen, dass Du uns am Sonntag ohne Nachfrage aktiv beim Abbau geholfen hast. Großes Kompliment auch dafür!!!!

LG
Ingolf

[Sika]

Anbei das "offizielle" Endergebnis des 1. Münchener SAWs 2015.

Gegenüber dem Stand der Siegerehrung hat es auch nach nochmaliger Prüfung aller Starts keine Änderung gegeben.

Gruß,
Jörg

[GunnarH]

Dann möchte ich hier auchmal die Setupliste eröffnen:

L8 Kat: HPR09 "Project Design"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Plettenberg Dinator 40-1
Regler: 2x Schulze 32.200
Akkus: 2x4S LiPovolt 5200
Props: C1747-3 von Jörg Mrkwitschka

L10Kat: HPR09 "Project Design"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Neu1521-1D
Regler: 2x Schulze 32.200
Akkus: 2x5S Gensace 5300
Props: C1747-3 von Jörg Mrkwitschka

Arne:
L12 Kat: M120 (Eigenbau auf Basis HPR115) "Colorline"
Antriebe: MTC
Motoren: 2x Neu1524-1D
Regler: 2x Schulze 40.160
Akkus: 2x6S Lipovolt
Props: V1750-3 von Jörg Mrkwitschka

L6 Outrigger JAG's Q-Hydro 2015
Antrieb: Sonderanfertigung MBP
Motor: LMT2250-4
Regler: Eigenbau mit Schulze Steuerteil
Akkus: 6S Turnigy Heavy Duty
Props: C1844-3 von Jörg Mrkwitschka

Außerden habe ich noch per Mail von Michael Salffner das das Setup von seinem Boot bekommen:

L1 Outrigger "Mini Hydro"
Motor: LMT1520/3
Regler: LMT 1890
Akkus: SLS 4000mAh
Props: Octura 1930


Gruß
Gunnar

[Psych0flo]

Da mach ich mal mit:

L3 Outrigger Eigenbau
Antrieb: Schnippi-Strut, 2mm Federstahl
Motor: LMT1930-4
Regler: Umgebauter Seaking 180
Akkus: 3s Gens Ace 60C
Prop: Hasenohr 38mm

Gruß Flo

[Mark]

Geheimdaten:

L8-10 Eigenbau Rigger
Antrieb: Stahl und Alu
Motor: LMT 2260-6
Regler: Schulze 32-170
Akkus: HK Heavy Duty
Prop: Prather 225