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  1. #1
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Standard Vorstellung Baby SV43

    Hallo,

    ich möchte euch jetzt auch meine Sv einmal zeigen.
    Sind noch ein paar Kleinigkeiten zu machen wie Kühlmäntel
    draufziehen und Buchsen an die Regler löten.
    Ein sehr guter Freund aus Potsdam hat der SV ihren Innenausbau
    gegöhnt.

    Zum Setup:

    Regler Swordfish 200a 8s
    Kraftwerk Tenshock 2750 czII
    Servo Bluebird 14kg

    Gefahren wird anfangs mit 4s und dann auf 5s gesteigert.
    Immer 2p pro Seite.

    Vg Hannes
    IMG-20140208-WA0077.jpgIMG-20140208-WA0072.jpgIMG-20140208-WA0070.jpgIMG-20140208-WA0023.jpg
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    Geändert von Swagger (9.February.2014 um 08:54 Uhr)
    Hauptsache die anderen sehen zu, dass sie Land gewinnen, wenn ich komme. Sonst hau ich mitten durch die durch. Immer diese sch... Äppelkähne.

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  2. #2
    Wooosh-Wosh...
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    Hi Hannes
    Es ist ein echt schönes Boot geworden, sehr gelungener Innenausbau.
    Sehr schön
    Ich freue mich schon auf die Testfahrt.
    Weiter so
    Gruß Jan

  3. #3
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Hallo,

    auf die Fahreigenschaften bin ich auch gespannt.

    Vg hannes
    Hauptsache die anderen sehen zu, dass sie Land gewinnen, wenn ich komme. Sonst hau ich mitten durch die durch. Immer diese sch... Äppelkähne.

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  4. #4
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    Hallo Hannes,
    das Boot ist schön geworden. Gefällt mir sehr gut.
    Ich wünsche Dir für die Erstfahrt alles gute.
    Gruß Armin

  5. #5
    Auf eigenen Wunsch ausgeschieden
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    Hallo Hannes,
    sehe ich das richtig Du fährst mit 40700 Umdrehungen?
    Das wird bestimmt lustig.
    Ich bin am Wochenende mit 12S1P Octura X450/3 mit ca.37500 Umdrehungen gefahren,es kammen 119km/h dabei rum.Das war ne Gaudi!
    Gruß Armin

  6. #6
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Nicht ganz, ich fange mit 4s an.
    Und wenn sie läuft geht es auf 5s.
    Bin sowieso gespannt weil es in dem Sinn ja noch
    Der Prototyp ist. Aber es wurde alles gemacht um
    Dem tiefen v etwas entgegen zu wirken. Ich denke
    Mal allein durch den twin antrieb läuft sie schon besser.

    Ja das Setup ist locker für weit über 100 :-D
    Ist eigentlich für große cat's.


    Vg hannes
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  7. #7
    Wooosh-Wosh...
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    Das Boot ist wunderschön aufgebaut, aber mit dem Setup würde ich nicht fahren wollen.
    Es wäre Schade, wenn dein Regler das Boot verpestet.
    Was für einen Sinn macht es die Ströme so hoch zu halten.
    4S oder 5S??????????
    Statt 5S2P mach lieber 2x10S und einen vernünftigen Motor dazu mit weniger Drehzahl und niedrigen Strömen.
    Gruß
    Alex

  8. #8
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Mh komme nur auf 30000upm.
    Zumal der Strom proportional steigt.
    Und bei 4 oder 5s habe ich bei 200a
    Reglern kein Problem damit.



    Vg hannes
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  9. #9
    Wooosh-Wosh...
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    Grundsätzlich finde ich ein Setup in der Bootsgröße mit 4-5S2P nicht sinnvoll, zumal
    meine Erfahrungen mit den TS2750/60-er Motoren nicht gerade stromsparend waren.
    Ich hätte lieber mehr Zellen und weniger Strom gewählt.
    Das setzt natürlich voraus, dass du andere Motoren verbauen kannst.
    Gruß
    Alex

  10. #10
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Kurzes update,

    Die sv ist bis auf die Kühlmäntel fahrbereit.
    Motoren laufen schön sauber an und ruhig.

    Vg hannes
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  11. #11
    Grünschnabel Avatar von Savage
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    Hi Hannes,

    Ich kann mich Alex nur anschliessen.

    Ich finde das Setup auch nicht so genial für diese Bootsgrösse... Wenn ich dich wäre würde ich die Motoren tauschen um auf längere Zeit glücklich zu sein vorallem wenn du dann Richtung 2p gehen willst. Ich fahre in meiner SV TP 4060 mit 1150kv und das geht hervorragend.

    Was ich auch noch machen würde ist die Antriebe miteinander abstützen sodass es nicht zum Kuss kommen kann der Props, wenn da mal ein paar männliche Schaufeln rauf sollen. Bringt auch noch was stabilität.

    Aber denoch was positives, die Kiemen hinter sehen absolut genial aus!

    Was kriegt die Dame für einen Lack?

    Gruss Manuel

  12. #12
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Die letzten handgriffe sind gemacht,
    jetzt warten wir mal auf schönes Wetter

    Ich probiere das erstmal aus. Auf die schnelle
    bekomme ich die Motoren nicht getauscht.

    Was den Lack angeht bin ich noch unschlüssig,
    aber sollte in Richtung scale gehen.

    Vg hannes
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  13. #13
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    An den Gedanken so ei Boot an 4-5s zu betreiben kann ich mich absolut nicht gewöhnen.Auch wenn die Regler 200A vertragen, das ist für mich Spritverbrennung


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    Denn ich weiß nicht was ich tue

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  14. #14
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    Hallo Hannes,
    ich wünsche viel Glück bei der Erstfahrt.
    Läßt es vorsichtig angehen, und mach das schöne Boot nicht kapputt.
    Gruß Armin

  15. #15
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Wenn ihr Motoren habt die 1400kv haben und den selben
    Wert kann man ja tauschen
    Aber 500€ für neue Motoren habe ich momentan nicht.

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  16. #16
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    Hallo Hannes,


    ich fahre TP 4060 1450 KV Motoren an 8 S, in einer Silverhook. Ich kann dir diese Motoren nur empfehlen. Die liegen preislich bei 250 Euro, für beide. Habe die mal ein kleines Video ran gehängt, dort fahre ich octura MX 450/3 und die Motoren lachen über diese Propellergröße. Alles bleibt kalt, denke da wäre auch noch etwas mehr drin.


    Gruß Klaus


    http://www.youtube.com/watch?v=q0U9H6IswFo

  17. #17
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Danke,

    Ich wollte damit sagen.
    Das ich die tenshock gekauft habe und jetzt kein Geld in neue
    Investieren werde es sei den jemand hat etwas zum tauschen.

    Vg hannes
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  18. #18
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    Hallo,
    hast kein Umtauschrecht mehr ?
    Sonst einfach zurückschicken ohne Grund innerhalb 14 Tage möglich.

  19. #19
    Grünschnabel Avatar von Swagger
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    Ne die Motoren waren gebraucht.

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  20. #20
    Spassfahrer Avatar von andi 66
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    Hallo Hannes
    Nimm die Motoren halt zum testen,aber für den Dauerbetrieb würde ich da was für 8-10s suchen


    Andreas
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