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  1. #1
    Amperejunky Avatar von Shark
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    Standard SAW Mini Rigger

    Hallo zusammen,

    möchte hier kurz meinen SAW Mini Rigger vorstellen. Ich hatte ihn zwar schon zum diesjährigen SAW auf der Regattabahn dabei, bin ihn aber dort nur einmal kurz testgefahren, da er erst vor Ort fertig geworden ist und ich bei den vorhanden Wasserbedinung und der noch nicht vorhanden Erfahrung mit dem Boot nichts riskieren wollte.

    Hier mal ein paar Bilder vom Aufbau:
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  2. #2
    Amperejunky Avatar von Shark
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    Hier mal zwei Videos von gestern.

    Beim ersten bin ich nur mit 2s 2200er gefahren Vmax war dabei 130km/h.



    Beim zweiten waren dann 3s 1800er drin. Allerdings war es schon recht dunkel, so dass ich es nicht mehr geschaft habe den Akku vorzuwärmen. Wegen der dann schlechten Spannungslage hat der Regler immer dicht gemacht wenn der Knüppel dann langsam Richtung Vollgas gegangen ist. Vmax lag aber trotzedem bei 147km/h.


  3. #3
    Einsteiger Avatar von Sascha
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    Möchtest du auch mal was zu den verbauten Komponenten schreiben?

    Grüße
    We fly Boats in Karlsdorf-Neuthard...

    Mein YouTube Kanal:
    https://www.youtube.com/user/Sascha130378?feature=mhee

  4. #4
    Amperejunky Avatar von Shark
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    So hier mal ein paar Angaben zum Setup:

    Motor: NEU 1110 / 1.5D
    Steller: YGE 120A
    Welle: 1,5mm Federstahl mit 4mm Endstück, Strut ist Eigenbau mit Gleitlagern
    Prop: modifizierter V935 aus Alu von ETTI

    Gruß,
    Patrick

  5. #5
    Chro-Co Liebhaber Avatar von Ingo G.
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    Sehr geil Patrick,das Boot hat viel Potenzial vor allem wegen der kalten Lipos und 3S 1800er sind auch noch nicht aus gereizt,da dürfte deutlich mehr Energie zur verfügung stehen.

    Mich würde interessieren wie du die Geschwindigkeit loggst?Bin gerade auf der Suche nach einen guten Logger für die Minis.


    Gruß Ingo
    Ostalb Raceboat Division......Wusar (Ohrenreib) bringt echte Entspannung

  6. #6

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    Respekt, dieser Speed mit so einem kleinen Riggerlein...

  7. #7
    Amperejunky Avatar von Shark
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    Hi Ingo,

    ja das Boot hat einiges an Potential. Will aber noch am Ruder und am Prop ein wenig optimieren, nachdem ich mal mit warmen 3s gefahren bin. Ein 3s 2200er habe ich hier auch noch liegen.
    Zum Messen der Geschwindigkeit benutze ich jetzt schon seit fast 2 Jahren den GPS Logger von SM-Modellbau. Der ist schön klein und leicht und man kann nacher die ganze Fahrt analysieren. Von einzelnen Maximalwerten halte ich persöhnlich nämlich nichts.

    Gruß,
    Patrick
    Geändert von Shark (19.October.2012 um 00:11 Uhr)

  8. #8
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    Hi Patrick,

    den anderen kann ich mir nur anschliessen, das Boot fährt echt genial.
    Mich würde noch interessieren, wie du die Federstahlwelle aus dem Rumpf geführt hast, in einem 1.6mm Messingrohr oder zusätzlich noch in einem Teflonschlauch...und warum Gleit- statt Kugellager?

    Beste Grüsse, Nico
    Geändert von Nico (19.October.2012 um 14:31 Uhr)

  9. #9
    Amperejunky Avatar von Shark
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    Hallo Nico,

    habe die Welle mit einem 1,6mm Messingrohr durch den Rumpf geführt (kann man wenn man es weiß auch in einem Bild sehen).
    Ich habe Gleitlager verwendet, weil ich bis jetzt immer gute Erfahrungen damit gemacht habe und man den Strut damit dünner halten kann. Ausserdem hatte ich den noch so liegen. Ob Kugellager bei den hohen Drehzahlen und bei Verwendung einer Federstahlwelle besser sind kann ich nicht beurteilen. Und solange alles gut funktioniert sehe ich auch nicht den Bedarf daran was zu ändern.

    Beste Grüße,
    Patrick

  10. #10
    Forenlegende Avatar von Robert
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    GENIAL......Mach schön weiter. Mit 2s oder 3s....wirklich ungalublich.

    Ein schönes weekend
    Robert
    Kohlefaser, ein Lebenselexier

  11. #11
    Ex-Einsteiger Avatar von Kartoffelbrei
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    RESPEKT!!! Hut ab!

    Gruß

    Ralf

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