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Deckel
Am Deckel ist eine schöne lange Zunge die weit in das Boot eingreift. Die Zunge ist ca 90x 40mm gross und hat eine Materialstärke zwischen 4–7 mm. Hier bin ich echt begeistert wie fest dass aufgebaut ist!
Hinten habe ich mit einer Mumpe (nennt Ihr das) innen
eine Verstärkung bei dem Deckel gemacht. Hierdurch ist eine grössere Auflage entstanden am Deckel.
Im Boot ein Dreieck aus Aluminium von 3mm stark mit einem Loch und mit Mumpe eine Nietmutter M4 eingeklebt.
Anschliessend zwei 4mm Löcher gebohrt durch den Deckel und das Boot/ Aluminium.
Der Deckel sitzt stramm im Boot und kann ohne Werkzeug nicht gelöst werden. Eigentlich finde ich das gut nur ist es unpraktisch. Eine 4mm Schraube umhüllt mit Plastik und gefüllt mit Mumpe vereinfacht jetzt das
rausnehmen vom Deckel.
Noch mal kurz über die Mumpe, ich benutze Aerosil und Epoxy. Bei einem nl Lieferanten habe ich gehört das Aerosil in Verbindung mit Epoxy eine höhere Festigkeit hat als Baumwolflocken. Stimmt das?
Wie denkt Ihr darüber?
gruss AndreasAnhang 101236Anhang 101237Anhang 101238Anhang 101239Anhang 101240
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Motor,Servo und Akkuhalter...
Der Servohalter ist nicht aus Karbon, nur mit Folie. Ich habe noch welche aus Karbon gemacht, muss das Servo noch wieder umbauen. Auf das Plateau vom Motorhalter kommt dann der Regler.
.Anhang 101273Anhang 101274Anhang 101275
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Am Freitag Motorstützte mit Sikaflex eingeklebt. Heute Regler, Servohalter/Servo, Ruder und Notaus eingebaut und mit Silikone abgedichtet.
Anhang 101591
Anhang 101592
Gruss Andreas
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Sodele,
die letzten Aktionen...Die Akkuschienen und der Empfängerhalter haben auch Sikaflex gesehen. Anschließend mal in der Badewanne gelegd – alles dicht. Heute Abend noch Kabel verlegen.
Keine Ahnung wie das so bei Euch geht mit dem Hobby.... ik habe doch ganz schön Stoff bekommen von meiner besseren Hälfte. Wasser Verschwendung, schmeiß das Boot doch in den See, nich hier testen, geht gar nicht!:klop:
Auf jeden Fall ist alles dicht und morgen dann mal fahren. Für viele von Euch ist es sicher kein großes Boot.
Für mich schon, wenn man bedenkt das ich eine Lizi mit 6S gewöhnt bin.
Der Motor,Regler und dann 12S2P das sieht für mich schon eindrucksvoll aus.
Wenn es geht macht ein Freund ein Video. Hoffe das Ihr dann etwas zu den Fahreigenschaften sagen könnt.
Würde mich freuen.:D
Anhang 101644
Anhang 101645
Gruss Andreas
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Hier war wirklich schönes Wetter. Etwas zuviel Wind, so um Stärke 3.
Beim Schwerpunkt bin ich mit 33.5 cm vom Spiegel angefangen.
Gefahren mit 12S2P SLS TRON.
Octura X462
Bei den Wellen heute ging das gar nicht. Hüpfte schon ordentlich.
Sobald mal eben kein Wind war habe ich dann doch mal etwas Gas gegeben, bin wirklich zufrieden.
Was nicht so toll war:
Der MPS Notaus schalter ging für 50% baden.Siehe Photo.Anhang 101669
Eine Schraube vom Ruder verloren. Die hatte ich nicht gesichert mit Loctite. Meine Schuld.
Werde erst einmal mit einem X457 weiter fahren. Später dann mal wieder mit dem X462.
Und weiter?
- Läuft schön geradeaus.;) Ich habe lange gezweifelt um das Ruder hinter dem Powertrimm zu setzen.:confused:
- Die Akkus müßen weiter nach vorne.
- Alles war übrigens trocken von innen.
- Nach 5 Minuten hatten alle Lipos zwischen 3,94 und 3,95 Restspannung.
Temperatur
Lipos =35 ( waren voorgewärmt)
Motor = handwarm
Regler = handwarm
Mal sehen, vielleicht gleich noch eine Runde drehen. Leider hatte ich keinen Cameramann/Frau.
gruss Andreas