Mystic 84... mal sehen was das wird.

Erstmal hallo!

Ich bin der Martin, 25 Jahre alt, hab seit mittlerweile 10 Jahren das Hobby am Wickel- aber überwiegend auf dem Land.
Fahre vordergründig Speedrun mit RC- Cars, aktuelle PB liegt bei 235 km/h.
Im Bootsbereich bin ich vergleichsweise unerfahren und erhoffe mir durchaus auch Kritik und Hilfe.
Ich hab noch eine Magin One hier stehen als BL- Umbau, da muss auch noch dran gebaut werden.
Gehabt habe ich mal einen Venom E- King of Shaves 34"- nach Regler u. Motorbrand umgebaut auf 2x Flycolor 150A + GoolRC (Ja die Motoren sind tatsächlich richtig gut) 2968 3400kv.

Und das war der Grund für dieses Projekt: Eine Mystic 84.

Heute kam der Rumpf- C-AFK Version.
Mit dabei: Carbon- Motorhalter Original MHZ+ Servohalter.
Bestellt sind:
-MHZ- Powertrimms
-MHZ Akkuschienen
-MHZ Stevenrohrhalter+ Flexwellensicherung
-MHZ Scale Ruder+ Anlenkung
-MHZ Wakü- Einlass
-Flexwellen von TFL
-2x TFL SSS 3674 2600kv
-Flycolor 150A x2
-Spannzangen von Rc-Raceboats, Antennendurchführung+ neue Goldis
-Steven+Teflonrohr von RC-Terminal

Fortsetzung folgt- sobald morgen ein großer Haufen Teile kommt.

LG!

Herzlich willkommen und viel Spaß bei deinem Projekt 👍🏻😀

Vielen Dank, ich bin selbst schon gespannt. Aber ich denke, als Industriemechaniker im Bereich Windkraft sollte das schon was werden. :)

Sodele… Regler sind da, hab ich direkt mal umgelötet auf MPJet Stecker an der Akkuseite & normale 5mm Buchse Motorseitig. Steh nicht so auf die 0815 Standard Stecker.

Anhang 104362

Gutes Gelingen!!

Vielen Dank!
Es geht langsam voran. Und es macht einen Heidenspaß- das habe ich völlig vergessen, wie das ist Boote zu bauen/reparieren. 5-6 Jahre nur noch Speedcars gebaut und gefahren. :D

Neues aus dem Hinterzimmer…..

Verwendeter Kleber für die Spanten ist UHU Polymaxx Power… nahezu ident zu Liquimate 8050, kostet aber nur die Halfte. Gute Alternative wäre wsl. auch Petec Kleb und Dicht oder Würth Klebt und Dichtet.

Akkus hab ich gestern mal 1 Zyklus formiert… sieht vielversprechend aus, Lastentladung mit 5,0A ist stabil von der Spannungslage her und die Widerstände schauen auch ganz gut aus für den Preis- 33€ pro Stk. bei HK momentan im Angebot- falls einer noch sucht.

Jetzt erstmal auf DHL warten, da kommen meine Stevenrohre und Teflonschlauche.


Anhang 104363Anhang 104364

Moin moin!

Hab mich ein paar Tage nicht gemeldet- Mystic ist so weit fertig, heute war erste Testfahrt. Nach den ersten Runden nochmal die Props auf außen schlagend umgebaut- danke a die Jungs in Edderitz- und Zack, sie lauft. Noch ein paar kleine Änderungen und dann gehts morgen ans setup.

lg Martin

Hallihallo!

Gestern kamen dann Octura X442 von Lars drauf zum testen- damit lief sie schon deutlich besser.
Später noch den Schwerpunkt etwas nach vorn verlegt und es wurde noch besser. Leider dann einen Abflug gehabt aufgrund einer Welle- Akku nach vorne durchgeschossen, obwohl doppelt gesichert- drauß gelernt hab ich.
Zum Glück hab ich den Akku mit ein wenig tricksen und der Hilfe eines 4- Kantes dann raus bekommen- Kernschrott ist er leider trotzdem. Zellen zwar alle so weit noch zu, aber 2 gestaucht und damit fliegt er weg. 5 Zykl,en hatte er- aber Sicherheit ist mir persönlich wichtiger.

LG Martin

PS: Bilder folgen noch.

Akkus sind empfindlich und sowas kann dir auch die Naht vom Rumpf anknacksen. Den Akku würde ich aber auch entsogen, es hat keinen Wert, wenn Dir Modell oder gar die Bude abfackeln.
Ich arbeite gerade bei kleinen Katamaranen wenig mit Akkuhaltern sondern mehr mit Poolnudeln und sonstigem, geschlossenporigem Verpackungsschaum.
Zum Einen bringt ein ausgestopftes Boot Restauftrieb im Fall des Falles, gescheit eng gepackt stützt es auch die Naht bei Abflügen ab und wo ein Schaumstück ist, kann kein Akku hin schießen, dazu fasst es alle Komponenten weich ein.

VG, Eike

Moin moin!

Naht ist in Ordnung- habe alles pingelig kontrolliert.
Ja- hab im Speedcar Bereich in den letzten 2 Monaten einige Probleme mit Akkus gehabt- 3 sind bei crashes jenseits der 200kmh abgequalmt.
Ich bin da sehr vorsichtig. Und da der Akku eingedellte Zellen hat, fliegt er eh weg.

Danke für den Tip- ich bin aktuell dabei eine Art Schienensystem für die Lipos zu konstruieren, damit sind die dann sicher fixiert. Poolnudel kommt auch rein, hole ich heute noch.

LG und danke!

Martin

Immerhin hast du keine direkten Schäden am Rumpf aber unterschätz die verdeckten Schäden nicht.
Die meisten Rümpfe gehen nicht beim ersten Abflug kaputt, eher so bei Abflug 20+ und dann wundert man sich teilweise, dass "der Abflug jetzt garnicht so wild aussah"...
Die ersten Anbrücke sieht man nicht und ein "Eckig Ding mit Masse" auf Anschlag in einen Rumpf zu jagen, ist definitiv schädlich. Deshalb auch mein Vorzug, Akkus mit Schaumstoff zu fixieren, gerade in kleinen Booten, wo man keine 50 Liter auffüllen muss ;)

VG, Eike

Hi!

ja, das kann ich mir gut vorstellen. Aber dann ist es eben so- das ist dann halt Lehrgeld 😊
Da gibts dann eben einen neuen Mystic Rumpf oder die Technik fliegt in einen ähnlichen Rumpf.
das mit den Poolnudeln hab ich jetzt auch schon angefangen, Akkus kommen kleinere rein & dann wird das schon denke ich.

lg Martin

Hallo Maddin
Hast du deine Mystic mal fahrfertig gewogen???
Würde mich mal Interessieren

Gruß Ralf

Moin Ralf!

Nein, in Ermangelung einer Waage tatsächlich noch nicht. Ist aber relativ schwer geworden!
Schätzungsweise würde ich 2,5kg sagen.

LG Martin

Moin!

War heute nochmal fix eine Runde drehen im Sonnenuntergang. Geschuldet der Tatsache, dass mich eine starke Erkältung seit 1 Woche im Griff hat, kam auch nicht viel.
Hab meine Stempel überarbeitet und ein paar selbstgedrehte V2A Stempel verbaut, mit denen ich jetzt nochmal ca 2mm höher komme mit den Antrieben- Der name Arschlochstahl kommt übrigens nicht von ungefähr :D
Damit konnte ich jetzt ein vernünftiges Trimmsetup für die TFL 44er 1,4er 3 Blatt Props erfahren, jetzt läuft sie fast zu trocken. Vorher komplett nass.
Da der Mystic weniger Gewicht echt gut tut, was das einkringeln betrifft, hab ich auch gleich mal Parallel- Adapter gelötet, somit statt 2x4S bzw 2x6S nur noch 2x2 oder 2x3S im Boot, was sich deutlich bemerkbar macht.
Da ich weiss, dass die Roaring Top 3S 5100 80C unter Last (laut Log aus meinem Speedcar/XLX2) auf ca 18,9V einbrechen, kann ich die TFL Motoren problemlos an 6S fahren- die Drehzahlgrenze von 60k wird unter Last nicht überschritten. Wie das generell temperaturtechnisch aussieht, werde ich erfahren. Aber da die Komponenten nicht teuer waren (Flycolor150Ax2, SSS3674 2600kv) ist es ok, wenn was brennt. Kann passieren und ist dann eben Lehrgeld.

Schwerpunkt nehme ich morgen mal 1 centi weiter vor und dann schauen wir mal. Werde spaßeshalber mal mein Garmin reinhängen.


LG Martin

MoiN!

Nachdem heute Mittag viel zu viele Wellen waren, bin ich vorhin nochmal im Hafen gewesen.
Nur 3S, innenschlagend.
Läuft auf der Geraden schön stabil. Dafür geht sie halt durch die Kurve wie ein Sack Nüsse.
Aber so gefällt mir das besser als aussenschlagend.

EDIT: Link aktualisiert, Cut- Programm hat einen Render fehler produziert.

LG Martin

https://www.youtube.com/watch?v=j7XavdUWGLU

Hallo Martin,

läuft doch sehr gut auf der Geraden. Ein Kat ist ja kein Kurvenräuber, und Props innenschlagend habe ich dir ja schon in Edderitz gesagt, habe damit die besten Erfahrungen

Weiter viel Erfolg und viel Spaß

Gruß Gerald

Hi Gerald!

Ja, das stimmt- mit aussenschlagenden Props hat meine eine Tendenz zum Abflug, was mit innen schlagenden nicht passiert.

muss mich noch an das Anfahrverhalten gewöhnen, dann wird das alles werden.

waren jetzt ja nur 3S, da geht noch ein bisschen was. :)

lg Martin

Moin moin!

Lange nix mehr passiert hier- zumindest nicht im Forum.
Kurze Rede langer Sinn: Innen alles optimiert, Boot abgespeckt. Dann hab ich das Ruder nochmal kompolett zerlegt- MHZ ist nicht mehr das, was es angeblich mal war. Spaltmaße jenseits von Gut und Böse, alles wackelt, klappert und hat Spiel. Also alles geshimmed, sauber zusammengebaut und abgestimmt. Ruder jetzt ABSOLUT spielfrei, einkringeln fast weg. Akkus werden jetzt immer in Schaumstoff gepresst, damit kein wackeln oder verschieben mehr, bei einem Abflug kann da jetzt auch nix mehr passieren- das Boot wird in Zukunft wohl jenseits der 100 kmh laufen. Ziel ist eine Teilnahme am SAW nächstes Jahr- was ja das Pendant im Bootsbereich zu meinen Speedrunaktivitäten im Car- Bereich ist. Da bin ich wohl etwas geschädigt. :D
Mystic 1140 kommt mir als nächstes in die Mache. Aber keine Ausbauteile mehr von MHZ.

Die kleine 84er bekommt im Winter neue Motoren und evtl neue Regler. Lasse mir entweder von TP welche fertigen oder von NEU über einen Partner und Kollegen in UK.
Regler kommen auf jeden fall 2x HYDRA XLX2. Ein Satz für die 84er, einer für die 114.

Hier noch ein kleiner Fail an 6S, ratet mal wer das Bergeboot vergessen hat und schwimmen musste bei 8 Grad :D


https://youtube.com/shorts/dwJnJZ_Scho?feature=share


LG Martin

Nabnd,
es waren heute so 23 ° im Schnitt, zumindest in Bayern. ��

Moin!

das Video ist vom letzten Wochenende, da war’s hier in Sachsen recht frisch am Abend.

LG

Ich hätte das Boot absaufn lassen, defenetiv zu kalt für mich.
LG
Czecky

Was ist da denn passiert? Einfach umgekippt in der Kurve?

Naja, abgesoffen sind schon einige beim hinterher schwimmen... das Risiko von Krämpfen & Co wird gerne in den Skat gedrückt, es bleibt aber riskant!
Jetzt ist das Wasser ja noch nicht richtig durchgekühlt, bei 8°C Wasser sollte man das eher bleiben lassen, speziell wenn das Boot noch ein paar Meter weiter draußen treibt.
Andererseits ersaufen die meisten Leute in Wassertiefen, in denen sie stehen könnten - warum auch immer :rolleyes:

VG, Eike

moin!

naja, hart in die kurve und in der verwirbelung zu viel gas gegeben, da dreht die sich gerne aufs dach :D

@plinse: ja, das ist durchaus richtig, trifft auf Menschen zu, die nicht eh das ganze jahr über draussen arbeiten. Und ich bin da ganz gut trainiert, was schwimmen auch bei Kälte angeht. :) Also alles gut. Wäre das risiko zu hoch gewesen, hätte ich es nicht gemacht. :)


LG Martin

Ansonsten ist das ein guter Grund, in ein weiteres Wasserfahrzeug zu investieren, das im Zweifel retten helfen kann ;)

Moinsen,
oder bei absoluter Windstille Steine schmeißen ne Std. lang, inklusive dummen Kommentar von Spaziergänger, ob ich Schiffchen versenken spiele.
Aber ganz ehrlich, ich hab das noch nie gehört das einer abgesoffen ist beim Bötchen retten.
LG
Czecky

Ein zweites Boot mit seperater Sender/Empfängereinheit ist immer gut. Da kann man schön eine Rettungsschnur befestigen und kann fast alles bergen.
Oder eine möglichst lange Angelrute mit Bergungsschnur. Bisschen Übung dann fluppt das auch

Hi!

Rettungsboot steht ja da- hab noch einen Schlepperrumpf rumstehen gehabt, den ich irgendwann vor ewigkeiten mal aus dem 3D Drucker gezogen hab… der ist auch umgebaut als Bergeboot, hab es halt einfach nicht dabei gehabt :D

Ja- die Hundespaziergänger beschweren sich da eh schon über die Boote (die da absolut niemanden stören und erlaubt ist es da explizit auch), aber lassen ihre Viecher da überall minen legen ohne es wegzuräumen. Da hatte ich dann auch keine Lust irgendwie lang rumzuopern ��

Mal noch ein kleines Update:

Deckel hat jetzt ein Fenster für GPS- Lexan 0,8mm dahinter geklebt, ausgegossen mit Epoxy, geschliffen und Gelcoat aufgetragen. Aushärten lassen- dann schleifen. Dann werde ich mal eine GPS Messung machen. Auf 6S natürlich.

Lackierung hab ich jetzt auch eine Ahnung wo es hingeht- da ich im Car Bereich im Team Onyx bin, wird die Mystic ein eigenes Design im Team Onyx Stil bekommen.


LG Martin

Moin!

Gibt wieder Neuigkeiten.

Hab das Setup nochmal ein wenig verändert. Schwerpunkt neu ausgelitert, Trimms ein wenig tiefer.

Neue Funke gabs- war heute die erste Fahrt damit.

Es geht in die richtige Richtung, hab das kleine Biest langsam im Griff. Einkringeln so gut wie weg. Nach wie vor innenschlagend.

Kurve kann und mag sie halt einfach nicht. Minimum 50 Kmh braucht es da schon.

https://youtu.be/c5YHhHY45dk

Noch was fürs Auge. :)
Hatte im Lauf davor einen Flip, Schwerpunkt noch 5mm nach vorn genommen, dann hat sie das nicht mehr gemacht. War im Video ca 70% Gas.

LG Martin

Moin!

jetzt gehts hier schlag auf Schlag.

Mein Telemetriemodul kam gestern- Unisens-E 280A.
Für Futaba.

Mit anfänglichen Anmeldeschwierigkeiten der Sensorik an meiner T4PM ging’s los- Drehzahl ging nicht, stand permanent auf 384 Umdrehungen.

Aber nach exakt 7x Anmelden drücken ging es dann (7 Sensoren).

Da mir mein Garmin abgesoffen ist, hab ich mir (mal wieder) ein SkyRc Gsm020 bestellt.

LG Martin Anhang 104465

Nice. Warum nicht auch das GSM-Modul von SM dazu? Ist doch bestimmt viel genauer?

LG!

Hi!

nein, das SkyRc ist genauer, glaub 20Hz Aktualisierung. Und du musst nicht jedes Mal den Deckel aufmachen. :)


lg Martin

Moin!

Heute mal mit GPS und Telemetrie. Beide Kombos addiert, maximal 290A.
Drehzahl maximal 48000 ganz kurz.

Speed mit 121 kmh auf jeden fall ein Anfang- ich hab neue Props drauf, TP 42mm mit 1,6er Steigung 2- Blatt. Die laufen ziemlich gut, das Boot liegt sehr gut. Im Video sind die Trimms noch zu tief. Hab nicht mehr testen können, mit höheren Trimms.

https://youtu.be/6JsBqOQx0DM

Bin nicht wirklich auf dem Gas geblieben, da kommt noch ein bisschen was. Brauche ein andere Location.

LG Martin

Hier die Daten SkyRC GSM020Anhang 104484

Gruß Alexander

Zitat:

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Zitat von maddin1997

Hi!

nein, das SkyRc ist genauer, glaub 20Hz Aktualisierung. Und du musst nicht jedes Mal den Deckel aufmachen. :)


lg Martin

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https://www.modellbau-berlinski.de/r...BoC3lEQAvD_BwE

Zitat:

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Zitat von IlCapitanoAlex

Hier die Daten SkyRC GSM020Anhang 104484

Gruß Alexander

https://www.modellbau-berlinski.de/r...BoC3lEQAvD_BwE

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Hallo Alex
Wie sieht das denn im Boot aus? Funktioniert das da auch mit der Übertragung?In der Luft und auf dem Land ist ja nochmal was anderes als auf dem Wasser. Kennen wir ja auch von der Reichweite diverser Sender bzw Empfänger

Gruß Andi

Moin!

im Boot funktioniert es wunderbar, ich hab im Deckel ein fenster geschnitten, lexan dahinter, ausgegossen mit Epoxy und dann mit Gelcoat versiegelt. Darunter befindet sich der Logger.
Es zeigt immer 10-12 Satelliten an, also funktioniert es perfekt.

LG Martin

Hi Alex,

danke fürs raussuchen.
10Hz war es.
Ach ja, der logger arbeitet eigenständig, Bluetooth Verbindung brauchst du nur zum starten, stoppen und anzeigen.


gruss Martin

Danke für die Info. Werde mir dann evtl auch mal so ein Gerät zulegen