Mystic 84... mal sehen was das wird.

Hi!

That sounds great- im currently testing with the old TFL SSS 3674- 2600 kV motors, overvolted at 6S. Had 1 motor with damaged bearings- but that damage appeared already at 4S. Quality was better back in time on these motors. Im going to put in TP SVM or SCM motors for the next SAW, and im going to change the drive system to something like a strut system to have better ability to set it up.

Batteries are coming as well, 2 3S 6500mah Onyx RC Power Systems with about 140C.

I was testing with cheap TP Props, 44mm, 1.6 pitch.

Moin Moin!

Bei mir geht's jetzt auch weiter....
Die Mystic wird komplett auf 4S umgebaut.
Ziel sind 200 an 4S. Das ist mit der Technik, die ich verbauen, auch machbar.

Liegen hab ich jetzt: 2x 4050CM 3800kV
2x Seaking 180A v3, diese modifiziert mit 6000uF Zusatzkondis (gemessen 5992uF und 6022uF in jeweils einer Bank mit 6x 1000uF Kondis meiner 1. Wahl- Sanyo)
Dazu gibt's jetzt noch einen Kühlungsmod auf zusätzliche einlasse an den Reglern und somit deutlich erhöhter Kühlleistung.

Heute Abend werden die neuen Motorhalter verbaut, so dass ich die 4050CM sauber hineinbekomme, denn das ist schon viel Motor für einen 84cm Rumpf 🙈

Zum Thema Schrauben bräuchte ich dann noch ein paar Tips, ich dachte an ABC Props.

LG Martin

Da müssen dann aber schon sehr gute Pröpse her das du mit der Drehzahl an die 200kmh kommst.Zu groß sollten die bei dem Rumpf wohl nicht werden

ABC geht sicher. Ich habe ein schönes scharf poliertes Päärchen 1616 liegen. Allerdings träume ich auch noch von einer Mystic 84 ;)

Ansonsten bleibt nur Import aus der Ukraine :)

Das Fiese an Propellern ist man braucht viele um es auszutesten ;)

Moin,

der 1616 zb werden nicht langen für das angestrebte Ziel.

Wenn man die Charakteristiken der Propeller kennt, kann man das recht fix einschätzen, was man braucht.

In Martins Fall, würde ich zu einem Dreiblatt raten oder Zweiblatt bei gleich Blattfläche, damit die Nase unten bleibt.
Und noch etwas: Ruder aus einem Messer ist Pflicht. Alles andere kostet zuviel Widerstand. Eventuell hier mit unterschiedlichen Messerdicken experimentieren - Stichwort Nickmoment ( Nase unten halten ). Meistens langen schon 0,5mm mehr, damit die Nase unten bleibt ( zb 1,5mm insgesamt ) :)

Mich würde mal interesieren, wie Martin gerechnet hat, um auf dieses Tempo zu kommen.

Einen schönen Abend euch.

LG Kay

Moin!

@Kay: gerechnet hab ich noch nicht viel. Mit den Props die jetzt drauf sind, sollte eine 150-160 fallen.
Geplant sind ABC 2 Blatt, mit 3 Blatt auf der Mystic hab ich schlechte Erfahrungen.
Ich hab mit ~56k RPM unter Last gerechnet.
Hab Akkus, die das definitiv schaffen. Die Motoren schaffen das sowieso.
Props weiss ich noch nicht so ganz, welche Größe es dann an ABC werden sollte. Da muss ich mich wohl oder übel durchtesten, bei 90€ pro Paar ist das nicht unbedingt günstig.

Zum Ruder- was für Messer sind denn empfehlenswert?
Ich hab jetzt ein geschliffenes und gescharftes Semi Scale Ruder drin.

LG Martin

Hallo Martin,

hab mal gerade grob gerechnet und wenn du mit 56.000 Lastdrehzahl, 200km/h schaffen willst, brauchst du mindestens 70mm Vortrieb pro Umdrehung.
Das wäre also ein Propeller mit mindestens einem Druchmesser von 50mm und Steigungsfaktor 1,4 oder Durchmesser 44mm und Steigungsfaktor 1,6.

Weiß nicht ob du den alten Thread vom Herbsti schon kennst.
https://www.rc-rennboote.de/forum/showthread.php?31605-Mystic-S-84cm-mit-leopard
Der ist mit einem ähnlichen Setup und einem verkleinerten X447 pärchen fast 200km/h gefahren. Wäre vielleicht auch mal eine Überlegung Wert.

Moin!

Hier geht es jetzt endlich auch mal weiter.

Ich hab jetzt ABC 1616 auf der Mystic. Und das Ganze wird langsam schnell.

Ich hatte am Wochenende die Gelegenheit, mir von Arne, Gunnar und Timo Tips zu holen und hab mit Timo den Kat mal ordentlich eingestellt. Vielen Dank an der Stelle nochmal an die 3. Sehr nette und hilfsbereite Menschen.

Jetzt wird nochmal umgebaut, dazu aber später mehr.

Hier noch ein Abflug im Rückpass. Ohne GPS Messung. Hab meine eigene Diagonalwelle erwischt :D

https://www.youtube.com/watch?v=a84M...0NUcYT54AaABAg

LG Martin

So, heute hab ich alles zerlegt, die Antriebe und Stevenrohre raus zu bekommen war ein Krmpf. Aber, alles raus, alles sauber.

Der Plan ist ein Umbau auf Strute, um mit den Props nochmal 50-70mm weiter hinter zu kommen und dem Rumpf mehr Fahrstabilität auf der Geraden zu geben.

Die letzten Läufe an 4S mit ABC 1616 waren sehr vielversprechend, das war mehr als 120, vermutlich irgendwas in Richtung 140-150.

Ich habe jetzt noch alle alten Bohrungen zu laminiert. Jetzt heisst es Warten, bis das Harz fest ist.

Bis dahin!

Ahoi.. ich habe das auch gemacht und das Ruder mit nach hinten versetzt damit Props und Ruder auf gleicher Höhe liegen.. Allerdings habe ich ein zahmes Setup drin um ein wenig rum zu kurven... wie schnell, ?, nie gemessen--

Gruß Alexander

Anhang 105479
2x LC 500 1600KV, 2x Kontronik Kolibri LV, und 37/3 1,7 TFL CNC Alus, 5 oder 6S 3000 SLS Quantum

Hi Alex!

Danke für deinen Input.

Genau das ist mein Plan. BZW ist das so schon alles bestellt, nur habe ich 4,75er Flexwellen drin.

Müssen denn die Federstahlwellen geführt werden? Sieht super aus.

Und was für Federstahl sollte ich, falls ich umbaue auf Federstahl, an Durchmesser nehmen?

Ich hab an 4S bei 56000 RPM unter Last 5,5 kw Leistung pro Seite. Alsoo eher moderates Drehmoment.

LG Martin

Hi Martin,

ich habe 2mm Federstahl drin, das sollte bei dir auch ausreichen..

Gruß Alexander

Moin,

kann denn jemand eine Bezugsquelle für 2mm Federstahl nennen?
Soweit ich mich eingelesen habe schwanken die Qualitäten deutlich.

Benötigt wird:

Rund 2mm / h8
Werkstoff 1.4310 gemäß EN10088-1
geschliffen / poliert
Festigkeit (und hier liegen je nach Vergütung die Unterschiede): 1700-2000 N/mm²

Grüße Sebastian

Wäre ich auch dran interessiert.
Federstahl ist leider komplett Lotterie, auf ebay die sind meist von Aeronaut und da meine letzten Bestellungen alle für Wellen unbrauchbare Korkenzieher.

Gruß
Gunnar

Hallo,
ihr könnt es ja mal hier versuchen, evtl ist der besser.
Gruß Franz
https://www.modulor.de/federstahldraht-gerichtet.html

Ich habe Federstahl bei einer Fachfirma angefragt. Wenn das Zeug sich als tauglich zeigt, hinterlege ich hier gern den Lieferanten und die Spezifikation. Bei 20m kostet der Meter 4,55Euro. Aber wenn der Federstahl für unsere Zwecke passt, wäre das ja ok.
Gruß Sebastian

Ich habe noch aus Zeiten, als es Modellbauläden gab, das Graupner Material "gehamstert". Das funktioniert gut, wobei ich der unmaßgeblichen Meinung bin, dass die korrekte Dimensionierung und Verlegung das A&O sind.

https://kleinteile24.de/Federstahl/Rund-DIN-17223/
https://kleinteile24.de/Federstahl/R...-nichtrostend/

Diese Tipps habe ich mal bekommen von einem Rennbootkollegen, der auch SAW fährt, aber selbst noch nichts bestellt (weil das gehamsterte Zeugs hält). Mir wäre obiger Preis zu hoch.

Meine Bestellung bei wilmsmetall war gut, damit fahre ich auch meine scharf gemachte Spirit of Gabon, wo auch ordentlich Drehzahl drauf ist...
https://www.wilmsmetall.de/?page=bin...a=YjhkIWI5Nw==
Meine Bestellung ist aber schon ein paar Tage her, würde dort aber wieder bestellen... sie bieten auch ausdrücklich "gerichtete Stäbe" an...

VG, Eike

Danke für eure Beiträge. Ich habe mal 10m bei Wilmsmetall bestellt. Werde dann berichten wenn der Federstahl da ist.

Liebe Grüße Sebastian

Auch von mir danke für die Links. Ich habe jetzt Wellen aus einem Conrad "Reely"-Federstahl gebaut den ich letzten Januar gekauft hatte, mal sehen ob und wie lange die halten...

Auch von mir danke für die Links. Mein neues Projekt steht schon ins Haus- ich konnte eine nagelneue originale Bandit S von BK in Kohle-Kevlar ergattern für einen absoluten Schnäppchenkurs. Natürlich in Standard Quietschgelb als 1- Hauber :) Da kommt Federstahl rein.

LG Martin

Bestellung von Wilmsmetall kam heute schon an. Sauber verpackt.
Stäbe machen einen guten Eindruck. Sind gerichtet und laufen rund. Die Stäbe sind nicht poliert, bei dem Preis aber ok. Praxistest folgt dann noch.
Gruß Sebastian
Anhang 105503