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Hi ,
bei aller Freude zum neuen Maximalen Weltrekord für Modellrennboote ,mal kurz die Resultate unserer Teilnehmer.
1, Ralf Moser hat in T-Mono den Rekord von 81 mph auf 108 mph angehoben !
2, Florian Schönböck hat in S-Cat den Rekord von 128 mph auf 132 mph angehoben !
3, Andreas Lehner hat in Q-Cat von 123 mph auf 128 mph und in L1 von 42 mph auf 55 mph angehoben !
Gratulation den neuen Rekordhaltern .
Hai Gunnar,Zitat:
Zitat von GunnarH
danke für die Erklärung. Das es sich um einen avg-Wert handelt, hatte ich wohl übersehen...
Gratulation an alle Teilnehmer, besonders an unsere Jungs!
VG Micha
Gibt es zufällig Fotos vom Rekordboot? Respekt und Glückwunsch an die Rekordhalter.
Hallo Micha,
mal abgesehen von den verschiedenen Klassen gibt es auch gewisse Regeln wo man am Wochenende nicht hat. Da kannst du so schwere Zellen fahren wie du willst und die Abschaltspannung auch auf 4,3V hochstellen wenn es dein Lader hergibt. Und über diverse max. Abmessungen in den einzelnen Klassen wo die Amerikaner wert darauf legen musst du dir auch keine Gedanken machen usw. usw. Nur mal so als Beispiel, Ralf Arne oder Gunnar und auch andere SAW Teilnehmer wissen was ihre Boote drauf haben und sind dies bestimmt auch schon einmal gefahren. Beim SAW musst du es auf den Punkt bringen in der Zeit wo dir zur verfügung steht und da passt dann meistens das Wasser nicht. SAW ist bei uns 1x im Jahr und Wochenenden stehen dir 52 oder manchmal sogar 53 zur verfügung.
Gruß
Klaus
Hier ein weiterer neuer Rekord: T Sport Hydro
https://www.youtube.com/watch?v=leq-DQ3LRUk
Gruß
Klaus
hallo
auch von mir herzliche Gratulation.!!!!!!!!!
schade nur gibt's wie in der formel 1 keinen Konstrukteur titel:laugh::laugh:
gruss haempu
Was meinst du damit Hämpu?:laugh::laugh::laugh::laugh:
Der neue Rekord von Tyler: https://www.youtube.com/watch?v=l1uG4He8Ogg
Hallo Jörg,
weißt du Details von Tylers Setup? Motor Regler Akkus Prop etc.... Gibts Bilder vom Boot?
Danke & Gruß
Hallo Mark,
so ist der Rekord zustande gekommen schreibt Tyler:
Honestly I have Brian Neal to thank the most followed closely by Ralf Moser for the last run to the record. I had made multiple passes at 137mph throughout the week and was hitting a wall for power. Brian Neal was generous enough to loan me an older Schulze 40.160 which is rare as hens teeth and Ralf Moser offered up his SLS Magnum batteries. I put on the smallest stainless prop from Brent Daily and waited till the last minute. The controller and the battery made all the difference! Keep in mind Brian was within 1 mph of the overall record as well and still loaned me a controller. Couldn't ask for a greater bunch of guys to race with!
Damit ist schon einmal deine Frage nach dem Regler und Akku beantwortet. Der Rigger ist glaube ich Holzbauweise (Eigenbau wie sich das gehört).
Gruß
Klaus
Wie schwer das doch ist selbst mit einem Rigger über 230 zu kommen !!!!
Da fehlen bei mir noch 40 Kmh.
Also Hut ab vor der Leistung.
Waren das 8 oder 10 S ???
Rainer
Hallo Rainer,
in T-Hydro wenn ich die Regeln richtig interpretiere darf man von 5-10S mit max. 12Ah fahren. Tyler hatte 10S im Boot.
Gruß
Klaus
Anbei ein Bild von Tyler mit seinem Boot, das auf OSE gepostet wurde.
Was ich weiß, ist er beim Rekord eben diesen relativ konventionellen Rigger mit Schwimmern im JAE-Stil gefahren, Motor Lehner 2250 oder 2260, Schulze 40.160 (von Brian Neal) und Akkus SLS Magnum 45C 10s 5000mAh (von Ralf). Propeller wurde von Brent Daily aus Florida in Edelstahl gegossen, nachdem Tyler in den Vorjahren immer Probleme mit abgeworfenen Blättern bei den ABC Props hatte.
Ich denke in ein paar Tagen wird er mehr zum SAW selbst und auch zu seinem Boot schreiben (vermutlich auf OSE). Wenn Ralf, Andy und Flo Ende der Woche wieder in D sind, werden sie sicherlich auch so einiges zu berichten haben. Was ich bisher weiß, sind sie absolut vom SAW selbst und erst recht von der Stimmung begeistert - das sieht/hört man auch sehr schön in den Videos.
Jörg
Respect ! das war eine wirklich schöne Vorstellung von Zusammenhalt unter Fahrern !
Zum Boot möchte ich sagen:
Da sieht man es wieder , sooo lang brauchen die Rümpfe gar nicht sein !
Bei Sehr grossen Rümpfen , kann Plötzlich eine menge Aerodynamischer Auftrieb entstehen.
Hallo,
schon wieder ein Video.
http://www.youtube.com/watch?v=5wQrlZjnd6U
Gruß
Klaus
Hallo SAW Gemeinde
Möchte mich auf diesem wege bei Jörg recht herzlich für die Berichterstattung dieses Bewerbes bedanken. habe mit begeisterung die meldungen mitverfolgt. beschäftige mich erst seit kurzem intensiv mit der SAW szene und habe nicht gewußt das Jörg also ein Deutscher den Weltrecord für das schnellste Rc boot gehalten hat. Für diese leistung meinen Respekt. Dachte immer die Amis sind schneller. Auch freut mich zu hören das Zwei Weldrecorde mit SLS Magnum gefahren wurden. Meine einschätzung hat mich nicht getäuscht das diese Zellen zu den Besten Zellen auf dem Markt gehören. Sollte dem Stefan mitgeteilt weden denn ohne hochwertige lipos kann man keine Recorde knacken. das gilt natürlich auch für die Anderen Firmen. nur mit gutem Material kann man höchstleistungen erzielen. möchte nächstes Jahr auch unbedingt in Duisburg aktiv teilnehmen.
Danke natürlich auch an den Klaus für die dazupassenden Videolinks.
Mfg Martin
Album von Tyler auf Intwaters: http://www.intlwaters.com/index.php?...ery&album=1728
It was asked if the water temperature was known on this day. Mysteriously the post disappears.....
Hugh
https://www.youtube.com/watch?v=PcaUAaIvRgE
Gruß
Klaus
hallo
geht doch gut,der Prototyp HPR/LMT 90cm mystic.
gruss haempu